|
|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
胶粘剂具有特殊功能和实用价值,在工程机械修理中被广泛应用。世界上适于不同用途的胶粘剂 达一万种以上,选用胶粘剂,需根据以下4项指标。
3 w% J ?& P; o
6 ^0 j. P/ P: R% x }0 P D (1)耐介质性能/ a4 C0 b+ `/ L
% }0 b; v& @. s! ^; r4 h. r! r" W
空气、水、油、酸等统称个质,绝大多数胶粘剂抗空气介质性能最好,被粘接件在空气中的粘接强度最高。而在不同性质气体或注解体介质中的粘接力则差别较大,甚至和工作过程中接角的个质主要是空气、水、油和酸等。使用胶粘剂时,应选择耐使用介质的胶。
5 Q+ U2 a* L% F% V9 B" }3 p
7 x7 h5 ^% e2 p( I6 k (2)粘接强度
7 g. e* f* t8 `2 d) y
/ |) W( T, J+ h9 U 每1cm²的粘合面,在常温和空气介质中的破坏力称为粘接强度,以MPa表示。粘接强度又分拉伸强度、剪切强度,扭转剪切强度和剥离强长度,分别指粘接件在不同受力方向的破坏强度。选择胶粘剂,应根据机械零件的位置和受力情误解选择与之相适应的强度胶。
J0 X ]2 v E* r' `, u, d% J, T
4 \2 y& c0 @6 n# o# m0 V (3)耐温性能( O" N1 [# }! w9 Z* v8 {+ F2 Q3 N3 v7 t
8 ?4 G- s8 o1 |7 l0 v7 @ 指完全固化后的胶层可承受的温度范围,如某种耐温-60ºC—120ºC,即该粘及可在-60ºC至120ºC范围内适用,超过此限,
/ T$ l' e, |' a) O0 f2 X+ k
( x: H' f4 a9 U) O& O粘接力明显下降。工程机械中的风冷发动机,机体温度可达130ºC。液压油温可达120ºC,选择粘接胶时必须在该种胶粘剂所能承受的温度范围内。8 O* j+ r3 U4 q' ~6 T) y! X
( D7 j3 z. L' y& E
(4)固化时间
) l! }! S7 A* R9 M9 Q( z& ?/ A& {8 R( q. @6 J; e3 S9 ^
固化时间可分为初固(或称固定)时间和全固时间。它是指粘接时胶粘剂在常温下同胶状转变成固体胶屋报所需的时间。初固是指胶层承受粘接件不因自重而脱落所需时间;全固是指胶层完全固化,并达到最高粘霎强度和耐介质性能最佳所需时间。胶粘剂按初固时间可分为瞬干胶(或快干胶)和慢干胶两种。瞬干胶的初固时间只有几秒或数十秒。对慢干胶若需缩短固化时间,可用热力吹、烘箱烘烤等措施加温,但加热温度和时间应按不同胶种而定。选择瞬干或慢干胶种,按粘接件的不同情况和工作需要而定。一般来说,慢干胶的粘接强度和抗介质性能优于瞬干胶。
4 P! E* K, H7 Z8 `
: _, O6 q+ b3 U5 s( e: b 以上几点是工程机械修理中选择胶粘剂的基本原则,只有正确选择胶粘剂,才能达到预期效果,恢复机械的使用性能。 |
|