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发表于 2007-4-9 11:17:10
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来自： 中国浙江湖州
润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用的质量特征和评价指标如下：
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$ {4 m' \7 L# S& Q9 x 质量特征 评价指标$ ?6 |0 Y, i: M7 {7 B% b
5 e0 s- {- s! E7 a9 g/ T( M* ` 物理状态 外观、滴点、稠度
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5 p D, _6 v9 v; ] 化学成分 含皂量、含油量、含水量、灰分、机械杂质、挥发量、含酸或碱量2 \8 s; @: N9 Q. }+ x2 h9 g1 f# C
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流动性及力学性能 强度极限、粘度-温度特性、触变安定性、机械安定性、转矩、抗压性、抗磨损性7 S$ N; t; g7 J* N4 L4 n
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防护性质 滑落温度、油膜保持能力、防锈性、抗水性9 \# H; @2 k$ m9 C5 A0 W% u
& y9 i2 c0 m1 K- F& q& u# x 化学安定性 防腐蚀性、氧化安定性
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$ s( Z0 t/ \: I# R 胶体安定性 分油量
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在选用润滑脂时，首先应明确润滑脂所起的作用，即在润滑减摩、防护、密封等方面所要起的作用。作为减摩用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。作为防护润滑脂，主要考虑所接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。作为密封润滑脂则应考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质(特别是橡胶)的相容性来选择适宜的润滑脂。 $ w/ X# |1 p8 t5 }
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(1)工作温度 润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂温度上限后，由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速，温度每升高10～15℃,润滑脂的寿命降低1/2。润滑点的工作温度还随周围环境介质温度变化而变化。除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等因素也对润滑点的工作温度有一定的影响。
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$ `: C4 K& {: Y, H) T9 d (2)速 度 润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用越大，脂的使用寿命就会缩短。 + l m: }, p: _. B& ~
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(3)负 荷 对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高、具有较高极压性和抗磨性的润滑脂。 1 d' |0 i7 X4 b) W; A5 _* ]
& i7 f+ m8 a9 h, B; o (4)环境条件 环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境或与水接触的情况下，可选用抗水性好的润滑脂。如钙基、锂基。条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂，而不宜选用抗水性差的钠基脂。处在有强烈化学介质的环境中的润滑点，应选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。 $ ]' p3 Z* C( R$ |. G% r* s7 Q
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(5)其 他 除了以上几点外，在选用润滑脂时，还要考虑使用时的经济性，综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。 |
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发表于 2007-4-19 10:31:19