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发表于 2007-4-17 18:29:34
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来自: 中国江苏镇江
1 油漆涂层代号的规定
/ J; N) k( B/ M$ j 按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同,油漆涂层分10个组和若干等级,按表1的规定。
' k7 {4 G) t% Z; i" G2 技术要求5 @- {/ f# M4 o! s
2.1 油漆涂层的主要质量指标,按油漆涂层代号的组别和级别规定于表2。7 [0 v( }" |1 a. e: v8 A) l/ c [
2.2 整车的漆膜应完整,不允许有露底(包括焊缝、封闭内腔)和碰伤的表面。在总装的过程中,应加强对车身及覆盖件的油漆涂层的保护。在总装后车架、底盘件等应补漆。
. W$ V& R5 l; e) F+ P2.3 汽车零部件油漆涂层的颜色,本标准不作统—规定。由各企业根据零部件的用途和用户的要求确定。
* L/ m9 \, g' ]! q. e% j ]0 [3 标注* i9 P. l! q5 n* n
根据汽车各零部件的使用条件、涂层质量要求,选择油漆涂层的代号和等级。' U2 P( \' K7 C
例如:高级轿车车身装饰性涂层,在产品图纸上的标注如下:' c8 A7 H- u* `, |. ]
漆以TQ2甲QC/T 484—1999。
5 s* j; D: b. B& r7 E4 检验
v& g6 T) S; @/ E4.1 油漆涂层质量指标的检验方法,按下述规定:. S+ |; X7 g& @9 J
4.1.1 涂膜外观:与标准板目测比较。7 A+ q3 v f+ |5 x- f9 F
4.1.2 漆膜光泽:按GB/T 1743—1979《漆膜光泽度测定法》测定。
# m( t; L: X( ~4.1.3 漆膜厚度:按GB/T 1764—1979《漆膜厚度测定法》测定。. p2 B9 ~$ y6 F, p6 D+ y% L
4.1.4 冲击强度:按GB/T 1732—1979《漆膜耐冲击测定法》测定。7 b# q, l+ M) r# ?7 p; `+ \; c
4.1.5 弹性:按GB/T 1731—1979《漆膜柔韧性测定法》测定。/ Y( r* E5 Q: m) Y
4.1.6 硬度:按GB/T 1730—1979《漆膜硬度测定法(摆杆法)》测定。" u) v$ o9 E# W+ l( w% j0 e0 g
4.1.7 附着力:按GB/T 1720—1979《漆膜附着力测定法》测定。: n- [' X# e7 h# P: x6 O$ ~& d
4.1.8 耐碱性:采用以下两种检验方法测定:
8 ^4 M/ I( Q: V' \ a)把涂漆的样板,浸入80±2℃2%的Na2CO3水溶液中,经10min后,检查漆膜被溶解的状况;" j/ q- B3 K& {' }' X, m
b)把涂漆的样板,浸在55±l℃含0.1NaOH水溶液中,经4h后,检查漆膜变化情况。
) c/ k; y8 z$ ]4 l2 @. B8 h+ _4.1.9 耐酸性:将0.1NH2SO4溶液,滴在被试样板上,在20℃下经24h后观察漆膜变化情况。
$ P& }6 d$ k! X$ t/ r4 [+ [) E; v4.1.10 耐水性:将样板浸在50±1℃的恒温水浴中,观察漆膜变化情况,加温在50±1℃保持8h,然后停止加热,在保温的设备中自然冷却16h为一个周期。) q9 K, ^( U8 i, ~; ]
4.1.11 耐腐蚀性:测定漆膜抗腐蚀的性能,采用以下三种检验方法测定。+ A A+ r6 B p
a)耐盐雾试验:在盐雾试验箱内进行。样板要求采用透明胶带或精制蜡封边,中心部位用锐利的刀片,按60°夹角划两条交叉透底的切割线,并以与垂直线30°角放置在盐雾箱中,要求样板之间不能互相遮挡和接触。控制箱内温度在36±0.1~0.7℃连续喷雾,盐水浓度为(5±1)%的NaCl溶液,PH为6.5~7.2盐雾箱内,盐雾沉降量为80cm2面积内每小时1~2mL(按至少16h的平均数)连续试验48h检查一次,两次检查以后,每隔72h检查一次,每次检查后样板应变换位置。按产品规定的标准和时间进行检查。观察沿切割线漆膜下面锈蚀蔓延的情况(本标准规定的指标,均按单侧锈蚀蔓延不超过2mm为准)。盐水是不循环使用。
. k, V j, l4 y. N- T b)耐食盐水试验:将涂漆的样板,浸泡在温度为25±1℃含3%NaCl溶液中,每隔24h检查漆膜的破坏和腐蚀状况。# V9 r; J$ r( ?* i$ F) S2 f& n
c)实际使用寿命的考核:以达到腐蚀穿孔或因锈蚀产生结构损坏的年限(或行驶里程)来表示。
; k5 Z6 z7 L7 g1 A4.1.12 耐汽油性:按GB/T 1734—1979《漆膜耐汽油性测定法》测定。7 M' B' \ P7 z* W4 H: _; c
4.1.13 耐机油性,按化暂2017—1957《耐润滑油性测定法》测定。
. j* F- R; z) `4.1.14 耐候性:考核漆膜抗自然破坏能力。
1 O) b4 n' }8 D' o$ O a)大气曝晒试验:按GB/T 1767—1979《漆膜耐候性测定法》测定,曝晒点为广州市或海南岛。' c1 ]1 d. F" p% k; E( V
b)实际使用考核:在长江以南地区,汽车经规定的使用年限后,检查漆膜破坏情况。
; S0 S+ N* g3 K* b& l' }4.1.15 耐温变性:把试验样板从室温放入+60℃烘箱里1h,然后取出样板,冷却至室温再放入-40℃冷冻机内1h后,取出样板至室温为一周期。$ f: _8 c; |9 g/ ~ F; a2 X
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2 D6 X3 s' a2 H/ [; Z2 v
具体见《中华人民共和国汽车行业标准QC/T 484—1999代替 JB/Z 111—86汽 车 油 漆 涂 层- y8 W1 Q: e0 T* a* M/ g
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