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[讨论] 耐高温油缸用什么密封件

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发表于 2007-5-1 10:15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南安阳

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炼钢连铸系统的滑动水口油缸环境温度很高,一般油缸都有防护,一旦防护不好会出现油缸内油封圈烧坏,一直采用格莱圈,其中的O型圈是氟胶的(耐高温200度),但寿命很短,尤其是防护失效时。) g( S* P1 e4 r
还有什么更好的密封圈可以使用。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
江边 + 3 鼓励发起有意义技术讨论

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发表于 2007-5-1 10:50:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是否可以考虑采取适当的隔热和冷却措施,如在油缸外壳上通冷却水或压缩空气?据了解一些国外进口的滑动水口控制油缸多带有冷却系统,但是具体结构不详。

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
binzhang + 5 五一应助特别奖励

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发表于 2007-5-1 11:44:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
试试三元乙丙橡胶EPDM行不行.

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
binzhang + 3 五一应助特别奖励

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 楼主| 发表于 2007-5-1 11:49:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 HAHADOG 于 2007-5-1 11:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ s  O7 Q8 Q! e; N1 U试试三元乙丙橡胶EPDM行不行.
, x, q6 x7 B4 K
耐高温多少? % s/ F- ^2 b6 J! X. k  N# Z
% M5 m) ?4 T# P& U: k# Y
是不是应该像2#说的在防护上采取措施。
发表于 2007-5-1 21:05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
应当加强液压油的冷却器冷却效果,选择耐高温的密封并 不 难,但如果油温控制不好的话密封的寿命一定会很短.
 楼主| 发表于 2007-5-3 22:43:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 lichunkai1203 于 2007-5-1 21:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" B& V4 ^" Z. V) |. X
应当加强液压油的冷却器冷却效果,选择耐高温的密封并 不 难,但如果油温控制不好的话密封的寿命一定会很短.
2 D1 c( a1 o) p5 W: u
油温不是很高的。一般是环境温度高。
 楼主| 发表于 2007-5-13 15:02:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这个讨论有点冷清。
4 Y+ L0 n+ }+ u, d4 ~1 T有经验的者请发表自己的看法。谢谢!!!
 楼主| 发表于 2007-5-20 16:37:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
谁有这方面油缸的防护经验,请进来聊一聊。
发表于 2007-5-20 16:42:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
至少O形圈材质要选用氟橡胶的
发表于 2007-5-20 16:52:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一、采用耐高温的密封圈。
: W1 s0 S& X* N7 k# L) x  W- ?二、在缸盖处采用石绵(可耐400度)。
0 b8 b7 {7 `" _4 O5 T+ Z' y% p三、采用循环冷却。(不知道大家有没有注意奥运火炬的设计思路,他是采用循环加热的!!)
发表于 2007-5-20 17:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
1.可采用多金属环密封活塞。  T: b# q1 P0 T# ~  h
2.辅助三位中间全断控制阀。
1 x- L8 ]3 E# W' p! J' c: x1 [3.价格比一般油缸贵很多。
" L2 I  V7 T* i" a4.提供思路,看是否有必要。6 x) z8 d# j9 ~6 b

# d4 @2 q$ C1 h) V. M- `国外派克等厂家均有这样的产品。听说国内也有厂家生产过,厂名不祥。
. F7 ]* n% I! `7 f" e3 y原理同发动机活塞。
, @7 N6 c8 y1 c$ h- B* V& ?; k5 ?# N  ~- @! d$ e
[ 本帖最后由 shifeng18 于 2007-5-21 22:54 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-5-20 17:54:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 yangpsh 于 2007-5-20 16:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 ]8 k) U! I& x' `# b5 `" o! F) M一、采用耐高温的密封圈。) n& |/ t+ H# ?. Y' Y7 h+ G' s
二、在缸盖处采用石绵(可耐400度)。; `' V- C3 ~8 k  {
三、采用循环冷却。(不知道大家有没有注意奥运火炬的设计思路,他是采用循环加热的!!)
$ P$ j- v! l1 e! H
很不错的措施。9 k! n+ w: a- @8 E8 m
油缸可以加水套用于辅助冷却,在滑动水口油缸上能加吗?
 楼主| 发表于 2007-5-20 17:55:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 shifeng18 于 2007-5-20 17:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 m  U8 L% q8 R1.可采用多金属环密封活塞。1 U0 Q$ M3 f# Q) S3 X7 y* {
2.辅助三位中间全断控制阀。3 b3 ?; Q6 n( U" k# y4 c" v
3.价格比一般油缸贵很多。
: d/ N. C, |4 o) A' T0 e4.提供思路,看是否有必要。
, y  G8 O8 a! j$ b+ Z
听说过金属环密封,没用过,也没见过,有这方面的资料吗?
发表于 2007-5-21 09:58:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
不是很了解啊 不好意思啊
发表于 2007-5-21 10:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
如果确实有必要可以采用间隙密封方式,就是油缸缸筒和活塞杆的公差控制的很严格,不要密封圈.类似伺服缸.用水冷却的方法不可取,太危险,出事就出大事,搞技术工作的不要去冒这个险,用氮气冷却的方法效果如何?没有尝试过,会不会如意,很难说,主要是氮气的流量要大才有降温的可能.一般的炼钢企业都用的是氟橡胶,比较成熟,寿命短可以加强更换.# M8 E* l- W; Y5 v) ?4 w2 J

3 p& Y# s- A, v2 d/ m[ 本帖最后由 zydhi 于 2007-5-21 10:13 编辑 ]
发表于 2007-6-28 20:35:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
主要是环境温度高,或者是辐射温度高,油本身不可能有那么高的温度,否则不就变成油锅了 ,解决办法阻隔辐射热,使用耐温密封件
发表于 2007-6-29 00:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
氟橡胶的耐温度最高250度,一般也很难满足需要,油缸安装建议改用油缸底部对高温地方,再利用连杆达到油缸的动作要求,我就试过这样做炼铸机的开关门的,但效果不大明显,、、、、
发表于 2007-9-14 15:12:26 | 显示全部楼层 来自: 法国
根据我们在炼钢连铸系统的应用,一般有以下的产品可以选择:压力大可以用格莱圈(但是你说寿命短,防护失效时。我就想知道是原因什么失效?),或者用组合圈(5件套那种),根据你的温度200度,材料可以选用 VMQ 和 FFKM 的。至于其他的情况可以和我联系!谢谢!
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