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发表于 2007-8-5 05:58:12
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题目太大。8 m8 X7 L' }3 r3 s" O
6 g; O0 U% }0 f5 I, y) O" F e Y只简单说几点。
2 B/ Z9 }; P" x0 l
$ C* b" U& _% m) x1。轴承游隙的概念：
# U6 `) d$ ?) n轴承游隙，分出厂游隙、装配游隙和运行游隙。
* O! w( y# F% y9 ~关系是： x K0 B3 u/ g* U) g( E
出厂游隙% a+ f3 N( j5 t5 o- F* H) z
＝装配游隙＋配合损失的游隙
# F) ~* x" ]9 _& p＝运行游隙＋装配损失的游隙＋运行温升损失的游隙。4 ]3 k! O, E# |
! a" n( z* }0 i7 t+ y0 a/ C一般来讲，圆锥轴承和角接触轴承，以轴向游隙为标称；其余以径向游隙标称。
* P; c: R, O; M5 |2 j公制球、圆柱、滚针、调心、圆锥、止推球轴承：（ISO）Normal、6、5、4、2。（调心无4、2，圆锥无6，止推球无2，止推圆锥只有Normal，止推圆柱、滚针、调心，只有Normal。）
0 G/ ^& G( R% _5 ]2 [英制球轴承：（ANSI/ABMA）ABEC1、3、5、7、9。
) d; n7 g( G6 Y5 T+ R$ p, u英制圆柱、滚针、调心、止推轴承：（ANSI/ABMA）RBEC1、3、5。（止推球另有4。）0 ^: _+ e/ H! W$ e$ \
英制圆锥、止推圆锥轴承（ANSI/ABMA）：4、2、3、0、00。（止推圆锥只有2、3。）
3 b6 k, p; [. P- c1 _英制圆锥轴承（Metric series）：K、N、C、B、A。
% G8 _" M1 i1 i3 x: i- Z( n8 B- _2 B8 I2 B
另有DIN标、JIS标方法，DIN标（公制）为前述数字前加注P；JIS标（公制）同ISO标。
, f6 A! E; E) Q0 S$ d
8 w) b( E. E" ~# A( @0 d3 w2。游隙选用：5 n& i2 t+ i3 K
大原则是，使运行游隙微负。; x2 q j9 ~* T5 t5 g. _$ C
考虑到可靠性，一般选择的运行游隙为微正。- S) [& b$ U. e O) X: P% B
在冲击载荷下，需要微负。
. e6 P, d7 t5 D, P; D在低转速下，可以微负。
& x3 {1 D0 h6 y+ n/ v1 l& T% O" |" P/ d" f0 l9 a/ v
3。调整：) p/ R5 ^" ~( V+ t( ~7 v
一般，除角接触球、圆锥轴承外，游隙选定后，便不在可以调整。
$ w; j3 C9 A. }5 G个别情况下，如锥孔调心轴承，可以通过过盈量来调整游隙。0 q& [+ v7 z- w) H
至于如何调整游隙，请参看我在下帖的回复：圆锥磙子轴承游隙的调整。( ~/ }; {# a; I0 [. a
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. b r" u* U2 k
- c" L& C, }$ e$ S* a
不清楚的，再行询问吧。" F7 I, L3 ]4 o# s
( m8 o" Y4 Z- X2 G以上。
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:loveliness: :loveliness:
:thankfulness::thankfulness:还是有收获！感谢！