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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和
: R- y' h! U" E/ m7 v3 k轴承座材料一起使用的。
' d V, W2 W' u2 g! K5 j. h+ ~& a材料问题
# S7 r4 _0 U. h/ h) ? R' u当轴和轴承座采用特殊的材料时, 工况
* d7 s l& _5 n, g' @能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太
3 T- _% X# p P" g的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩,. D8 T3 K5 o& S3 X/ [1 I& @
刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
! ^% g4 @+ Q. H- q生的影响可在设计过程中及早完全检查出来
3 p2 y+ F3 r+ \+ y, g并采取修正补偿措施。
7 u Y. A! ^1 ]/ X! W( Z8 @ X材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来& T! j. b8 P# k0 S- m% F
满足具有高要求的应用场合,例如航空、医疗" k8 e; Y2 u7 e: U" \
诊断.航天、通信和其它设备。可是,这些材料
' F6 ~. R+ T! B6 {5 T" i2 \与通用轴承材料柏比,一般具有不同的热膨
/ ~1 n! Q: l8 [( e5 p; M胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下,
, K+ R# l& o% H" ^' ^1 f这种差别能够改变轴承的配合, 危及系统的
8 M) r8 d3 U) o0 w8 f4 I特性。
/ Z$ O' E7 k3 S, K5 O( d当温度变化时,为了获得不变的特性, |
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