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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和, `4 a* e m% W+ }% t/ i
轴承座材料一起使用的。& `5 ]% ~% f5 {: e, q
材料问题$ Z' e1 W$ N; M8 {# ~4 k
当轴和轴承座采用特殊的材料时， 工况# Z4 Y) C+ L6 o+ {, x4 k; Z
能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太
& ?, N6 Q# U2 V6 g# |的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩，) D, P: U9 ]0 Y
刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
2 W! y% A! ?0 c7 C5 R( K# W5 m' ^& p生的影响可在设计过程中及早完全检查出来( N- x+ K6 K$ ^/ o2 u) b/ \
并采取修正补偿措施。
2 {) O$ n, d- p( h, H1 c材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来
! J; ` S1 v1 _) i! ]: x7 m满足具有高要求的应用场合，例如航空、医疗" ]4 W3 G; w9 w) |- c& [9 H5 t
诊断．航天、通信和其它设备。可是，这些材料
9 i$ y L3 k E' T& T" O4 M与通用轴承材料柏比，一般具有不同的热膨
' B' N/ |, E* y$ h% n& @胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下，$ `" t- u$ w% i% _7 d, Z
这种差别能够改变轴承的配合， 危及系统的
8 |8 ]- I2 _) _- F* l+ r g特性。
) y% Q" V1 m+ o3 X3 U( l! u4 H当温度变化时，为了获得不变的特性， |
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发表于 2007-6-2 21:49:41
