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发表于 2007-6-3 13:51:03
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来自： 中国江苏无锡
轴承配合应综合考虑负荷的大小、方向、性质、工作温度、转速、安装与拆卸方便及孔、轴零件的加工成本。一般传动的滚动轴承，建议采用H7/h6或H8/h7的间隙定位配合，零件可自由装卸，而工作时一般相对静止不动。在最大实体条件下的间隙为零，在最小实体条件下的间隙由公差等级决定。当轴承外径大于200mm，与外壳配合时，孔的公差还要选大些。
) s" i- J* S5 R7 N2 Y; g% q以下供参考：
( W+ r4 Q7 b, a' `# }. X; k* ^8 [
" L& l7 G% M+ f5 x4 x7 ` O含油轴承配合 4 U& ^& L t: e! }/ k8 C
与回转轴配合 一般 H8/f7 基孔制间隙配合$ }1 f: b9 r$ T0 G
精密 H7/g6
/ l( T! G5 P2 q5 \/ } 与孔座配合 一般 H8/t7 基孔制过盈配合
' X* S8 i- ?% H" W, ]5 p z, ^1 g 精密 H7n6 基孔制过度配合) F0 R" S5 s; p* R7 F/ D
G8 [7 Q" D w# O" E; e
# O, i% {& c, L: M
非含油轴承与轴
0 d( V7 Z, `. ?+ Y' ^( M% i' m0 I及孔座配合（转速较慢）
& q0 n" g* g& A) ] 与回转轴配合 H8/f7 基孔制间隙配合
2 i5 x: F4 X" ?1 {2 [ 与孔座配合 H7/n6 基孔制过度配合( e7 k6 S: u* {$ }. B" @
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滚动轴承配合
7 d9 {8 K& e% B" T6 e5 C 孔座公差带 一般 H7或H8 基轴制配合" k* M2 t+ }% ^
精密 JS7 s8 ^ U' A" w1 L7 x+ T
$ T: B1 ~# o% {4 ^7 z0 o: {/ @ 主轴公差带 一般 h6或h7 基轴制配合& R9 c7 P. _) {4 E. @) h# F
精密 js6 + v* a3 u4 S; f0 S! f
4 y% B, d* r. J3 r3 b+ l" J7 N; q* u$ h3 s9 C' A
详细可参考《机械设计手册》第1卷 P2-39 常用优先配合特性与选用举例: `8 p" o, G; e( _# p' `
（化学工业出版社）0 W2 [0 c7 }! ]3 o. L
 :lol: :lol:- y5 h- a4 @) Y+ L9 Z$ N
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[ 本帖最后由 hs17 于 2007-6-3 13:55 编辑 ] |
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