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目前， 国产组台机床及自动线的液压动
' J9 f+ d5 U: i* K5 F6 c% F% w1 l力滑台， 在提供给机床厂时，是不带成套液# |; L0 A, k& E* O# d5 c
压传动装置的。囡此，机床厂不得不再为动
3 ]( l# I, ?. [( _2 M: W: z5 U力滑台配备液压控制设备， 使其配套完善. i. ^, i. J/ X" I0 _- c: }- u1 r
化。众所周知， 动力滑台液压控制设备的配3 S) `; a B" i- {/ `$ g
置方式有两种， 配置在与机床并列安装的波
& |, A7 n+ ~3 P5 M# H7 h压集成块上(例如， 奠斯科自动线与组台规' i5 F B6 l- c: v7 X& y8 L5 S
床专业设计局设计的CK．n15．40O液压集成
" T5 P2 i0 v( V$ {* m: p9 z# ?块)， 或配置在直接安装于油缸后盖上的(带
( G8 y7 a' h, n( J0 h' H7 J插入式和对接式器件)专用集成块上(联摔德
/ m( N! r: N) J: ?曩R r0th公司采用的方式)。在两种方案1 X/ z; F N2 _5 @7 L' i. ^
中， 动力精台的制动都是由行程阀来实现, ~' K! j; e# O1 w4 p
的。对上述方案所进行的技术经济分析表
c4 Y5 ~" C" B1 |' B明，第二种方案最为可取， 因为它可以降{氐
6 K4 O2 K" O6 ^0 p9 I, \液压传动装置的单位重量， 并减小体积， 减
/ h# t! P) Z" ?, q7 p; y化制造和装配工艺， 降低成本， 提高可靠 |. W- i! n8 D7 V$ X' p
性。但是， 集成块上必须设置大量液压元
- m+ _! {0 D: [# C( }% l. @* u件， 这就使液压传动装置的配置方案受到限
6 g q4 q/ F+ \7 G制. |
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发表于 2007-6-10 11:32:04
