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发表于 2007-7-7 15:59:52
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来自： 中国四川成都
铁路起重机是在铁路线上运行的专业起重机，只要有铁路线的地方它都能去，所以，100t及以上吨位的铁路起重机主要是用来进行铁路事故救援。0 b! x$ r9 Q$ J$ O
图1为我国的N1002型定长臂铁路起重机。额定起重量为：主钩100t/5.5m，副钩32t/6m，起重力矩为520 t·m，动力为两台6135非增压柴油机，液力变矩器+减速器传动，靠锥形摩擦离合器变换动作方向。因它是定长臂式铁路起重机，故在电化区段的接触网下和隧道中不能顺利进行事故救援作业。
% r- N) I: K3 C* I U6 k为使铁路救援起重机能适应接触网下、隧道中和桥梁上的救援作业，在N1002型定长臂起重机进厂大修的同时，对其进行全液压伸缩臂改造，对N1002型定长臂起重机的上车部分进行系统的改造，安装新设计的六边型伸缩起重臂和臂端钩(羊角钩)。成为全液压、全回转、伸缩臂式、能自力行走的NS100G型新型铁路起重机。改造后的NS100G型起重机发挥了N1002型构架的潜能。由于将前置式的定长臂改为了高置式伸缩臂，在原动力不增加的情况下，起重力矩达到600t·m，不旦扩大了起重机的作业范围，还使起重机能在接触网下、隧道里不起钩或少起钩就可以顺利进行事故救援和起重作业，使起重机的作业性能大为提高。后面几个图均是由图1中的起重机型改造而成的NS100G型全液压伸缩臂铁路起重机。0 ?3 h. i0 i0 t7 T* K( @. E4 q
+ [8 \# W9 m# D! xNS100G型起重性能：
, G) ]( i) N i% l1、作业性能
% q4 z) Z1 A; I 工 况 起重量/幅度
0 @- O7 |! ~9 m' M' r* L 支腿跨距6m×6m，挂活配重，360°回转 100t/6m. i2 _: ?% X: Q0 Y- a, @
支腿跨距6m×6m，无活配重，360°回转 86t/6m
% t/ f* C! R; i+ f' S 支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重，顺轨±30°回转 100t/6m
# k5 ^: `- z8 r/ A 支腿跨距4.8m×8.5m，无活配重，360°回转 77t/6m
: K& t; u2 y9 \0 I) F, }) x) ^. s 无支腿，无活配重，360°回转 15t/6m8 {7 T s3 y K7 p+ \: }. D# a
2、网下作业性能
' L1 w1 |9 ?( w' m 支腿跨距6m×6m，挂活配重，360°回转 16.5t/17m 35t/11m8 E/ k3 x5 u2 [, @# ?; F
支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重，顺轨 70t/10m t" f1 |; P- I. ^
臂端钩，支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重 ±30° 45.5t/10.4m, C: ?8 u. A P( |7 H% K
臂端钩，支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重 ±10° 66t/10.4m' [5 u; O5 X% L3 w4 ~" Q) _5 v) F
3、 技术性能
2 _7 P) T x% x( C/ A. P# w$ D" R 吊钩工作幅度范围： 5.9～17.4m2 I# E- R" B8 ?, o: [
吊钩最大起升高度： 16.5m" j" P6 T# |% L
吊钩最大起升速度： 9m/ min
2 b3 o: `/ G! |/ q6 m ? 臂端钩工作幅度范围： 6.4m～17.9m
% r: ^# o2 {- Y% V9 H8 @ 基本臂长度： 12.5m
7 s2 w/ ^4 [7 p( p 伸缩臂全伸长度： 20.0m
. g) X5 E' R) s2 t" P 吊臂全伸时间： 7.5m/ min# s9 g; k3 m7 z# u+ W
吊臂最大仰角： 47°
$ Q2 e9 i/ `# Y" D$ F4 z$ _ 吊臂全变幅时间：最小角度至最大角度 1 min
" a, d/ C+ k, `" U% s& m 回转时间： 1r/ min
3 }9 _- q' c C/ |/ G) { L 自力走行速度： 9 km/ h
3 S. l0 O+ z, E5 M0 T7 { 自力走行最大坡度： 12‰7 Q* n0 e5 V) y" ^; X$ y+ F* p# K
4、线路数据
, M/ P* U+ s+ g! P/ { 回送状态尺寸：长×宽×高 11240mm×3270mm×4600mm/ X$ e0 \1 m/ M
回送状态轴重： 23t7 [0 `7 d, n6 T, m7 R8 r
回送速度： ≤80km
& M) p& M, q1 K 轨 距： 1435mm2 J2 w/ k/ R1 d8 Z. l4 |; Z! n+ d. f
通过最小曲线半径： 150m
4 s2 Q+ W Q; g- E2 K 两车钩钩舌内侧距离： 11240mm$ U) ]. A- ?6 A& A$ [& l! b" V
起重机全长：伸缩臂顶端部至车架尾部钩舌 16400mm
2 F/ C7 Y- d7 ^ 转向架台数×轴数： 2×3轴- W5 c) V V8 ~$ E
起重机两转向架中心距： 5000mm4 ~: H0 z# m6 c0 _
车钩中心至轨面高度： 880±10mm1 F4 U$ B9 d& y) `
支承梁跨距： ① 6m×6m ② 4.8m×8.5m& j. I6 W9 Y" g. q2 [$ d
回送状态自重： 136t
0 Y5 w% m# |4 A6 W2 b& @ F2 T5 Q4 {
[ 本帖最后由 cdxwg 于 2007-7-7 16:02 编辑 ] |
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发表于 2007-7-4 23:58:24
