齿轮传动异响

shchx

问题：1.齿轮传动异响的判定、检测及产生的机理
/ R& f# W! h: F4 ^           2.解决异响的可行方案

# m0 Q( U# y8 \: k6 A3 ^抛砖引玉：
  m) ~/ q/ R. h1.齿轮传动的异响与噪音有本质的区别，齿轮噪音只可减小，不可避免，而异响是非正常的噪音，是可以避免的，简单的测定方法是利用分贝仪测量噪音的振幅判定。
2.一般齿轮产生异响处理：
! A7 P4 t. a5 I& r" K    a、检测齿轮的精度及几何尺寸是否未达到设计要求。
1 v* ]6 S8 y- P/ j2 [! u7 W1 h9 r    b、检测齿轮箱中心距，是否超差，影响齿轮装配尺寸。
请大家指正讨论。
' H9 [5 R. R& c  r) B/ D
5 e2 t2 u+ j# G6 G9 r! o5 I. K齿轮传动是机械传动中应用最广之一，请大家根据自身设计及经历发表观点，可以从设计、加工工艺、装配等讨论。
0 \' q4 G1 F2 r" w$ r
/ G% `9 a6 S: W$ Q. W5 r0 |请斑竹加精讨论，欢迎大家参与讨论！！

myfunction

齿轮噪音解决方案：
1 正确的啮合
" [! v# ~; o* Q& G2 良好的精度
  K5 ~+ m3 M' n2 ?2 Z3 光滑的齿面
6 U+ M/ t$ I4 I4 g1 g! _+ u" u- x4 适当的齿隙
) ~7 ~- s  a/ A% B, v$ j$ e% H- Q5 良好的润滑
# y; q, @- a  e# ~9 {! B' l6 齿形、齿向修形
7 尽量选小模数
+ d* F4 a, r: I7 b  U: z1 c- o8 减小压力角、增大齿高、增大重合度、等滑比

y20h05w

我想对2楼的做一点补充（因所知有限）：齿轮在起动瞬间产生的冲击力远远超出正常运转时的力量，以此对啮合面的破坏也是最大的。这也是齿轮产生噪音的根原之一。

shchx

请大家在讨论齿轮噪音时，也多谈点关于齿轮的异响问题。

hero2006

齿轮的异响可能由于齿面上有毛刺，也有可能是齿形或齿距不好。一般来说齿向不会造成齿轮的异响。

eastlakewater

减速器常有周期性的异响,可是一段时间后就好了.

gaoyns

齿轮异响可能有以下原因形成：
1 新安齿轮，接触面小，噪声大，磨合一段就会好的。
2 用时过长，齿面有损伤。
0 w* F) Z6 N; V# L0 z3 齿轮材料或热处理有缺陷，导致接触疲劳强度不足。
4 H% P/ j9 a( N" Q4 }' o0 J/ ^4 箱体镗孔误差，轴心线的平行度误差而引起。
1 \3 P# K0 q9 J3 s5 润滑油更新不及时。

xutie

原帖由 myfunction 于 2007-7-13 22:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
齿轮噪音解决方案：
1 正确的啮合
( P$ u" q2 D& y1 K8 g1 ~2 良好的精度
3 光滑的齿面
4 适当的齿隙
5 良好的润滑
6 齿形、齿向修形
7 尽量选小模数
. F, j$ o0 O  t" J1 F1 j0 z8 减小压力角、增大齿高、增大重合度、等滑比

; v9 P! _9 ~; s, u
( B$ C0 Q( ]0 `

还有几点：
1.箱体的谐振；
2.异响主要为齿形不好；
3.齿轮周累；

zyh1998

异响问题很复杂,我就从我的工作经历对该问题发表以下自己的看法
: l/ i# P9 E3 S: M
6 c) Y" u0 H4 F8 R5 k8 Q齿轮加工,齿向超差,检测报告上齿向端部出尖,会异响,齿距误差超差严重,我们做的有摩托车齿轮,齿距超差0.15以上出现异响,另外装配中心距也会影响该问题,同一对齿轮装配在不同的机子上异响问题能消除,所以考虑异响问题要具体问题具体分析!!!!

plmming

就我们公司的情况而言：
3 S7 C7 `6 ^  z9 S  H  t5 }' M& g齿轮异响主要因为是齿形超差，造成齿尖突起。