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2022-03-11
查看: 4694|回复: 13
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[求助] 电机轴承频繁损坏的原因

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发表于 2007-7-16 09:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我单位有4台1120KW,6KV电机。电机所带机械为离心风机。电机驱动端轴承为NU232ECML/C3(SKF),非驱动端轴承为6330M/C3(SKF),润滑脂是3号通用锂基脂。电机和风机各部运行时震动都不超过0.03mm。! v4 u# w5 X6 }: t. L
电机驱动端轴承频繁出现保持架均匀磨损现象,最短2个月,最长8个月就需要更换电机驱动端轴承,非驱动端轴承未出现磨损现象。4台电机现象一样频繁更换电机驱动端轴承,润滑脂也用过3号二硫化钼锂基脂,SKF的LGHP2润滑脂,问题依然没有解决。
$ ?3 i' H, y/ @2 a/ @* d2 Q# B8 P应该排除轴承质量问题和安装问题,因为4台电机问题一样。+ y% r0 C. F  P7 s9 h7 m* O
请问高手应该怎样解决这个问题,是不是轴承选型有问题?- T. _+ g+ w6 |: j5 X

/ d& M+ P* n/ |/ p" V9 @9 R2 W0 h" p下边是磨损的轴承图片,油脂中有大量铜屑/ R) x. `5 l! g5 a0 J( f0 z

) @1 W) [& p0 Z2 H  e[ 本帖最后由 z6954 于 2007-7-16 10:36 编辑 ]
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发表于 2007-7-17 09:24:04 | 显示全部楼层
轴承的损伤是一个综合的问题,造成轴承损伤的因素很多,要从多方面来研究损伤情况。
0 r7 P  A5 t; ^, {5 u从你的配置来看,应该是典型的固定加浮动式的布置,浮动端的保持架被磨损了,可能是你们在轴和座上的设计问题。如有问题,可以发邮件讨论,hongjie.li@schaeffler.com

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发表于 2007-7-17 09:42:45 | 显示全部楼层
电机轴与风机轴之间的联轴器是什么形式?转速多少?一般来说驱动端轴承频繁损坏与附加径向载荷有很大关系,检查一下风机轴承座,叶轮平衡情况,风机轴与电机轴的同轴。

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 楼主| 发表于 2007-7-17 10:00:44 | 显示全部楼层
电机轴与风机轴之间连接,两个联轴器带槽,从端面看很像齿轮,槽中间是蛇形簧把两个联轴器连接起来。电机和风机转速1484r/min7 e3 @3 |7 a/ B/ a/ C# C
问题是电机和风机都不震动,而且轴承损坏是共性,不是个别问题,4台电机问题一样,频繁损坏电机驱动端轴承,我怀疑是轴承设计选型不对,不知是不是这样。
发表于 2007-7-17 10:29:15 | 显示全部楼层
看不出是什么轴承.8 X$ M' b$ p) J( l
磨损一般有如下情况:
  z. D9 f& e3 F# k1.轴承配合,游隙的调整.9 S0 o% b- d; n5 o( D
2.轴承安装前的清洁.) ]6 q4 B5 Q8 R9 r/ X- I
3.润滑脂的选用.$ H& w2 z# Z9 o; _7 P/ v6 c
4.轴承的冷却6 R' f+ w$ i. e2 X9 g+ ?
5.负载
6 p9 ^0 J5 B- o) x0 T# P, s6.....( f8 h4 c6 I) K3 C
一个一个先排查下. 请后面的继续补充.

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 楼主| 发表于 2007-7-17 12:07:26 | 显示全部楼层
损坏的轴承是NU232ECML/C3,圆柱滚子轴承, 单列,SKF品牌
7 H9 q: {0 {6 k. u/ W+ d0 p" S/ w2.轴承安装前的清洁.---这个应该排除,清洁没有问题,轴承损坏是共性,不是个例。6 |9 x" j2 n* O5 I
3.润滑脂的选用.---更换了三种润滑脂,问题依旧
4 Z, o! l, o) c4.轴承的冷却--------正常运行时,轴承温度就是夏天,也没有超过65度
发表于 2007-7-21 14:59:31 | 显示全部楼层
请查核:" w; V4 B2 F' j% ~: ^5 c+ M% G+ e4 e5 L

% K; ~3 `* ]& ~. e9 kCRB轴承滚子端面有无接触磨痕,也就是说你说的保持架磨损是在铜保持架的窗口的法兰侧,而不是中间的bar上。
: @- T$ }" @% y7 ^% z+ a
( k5 p+ f7 z0 B" ]( p: _: G这样的话,就是固定端轴承(DGBB)没有起到应该有的承受轴向力的作用。
1 {- i, K4 [3 }, l5 d
. [9 K) i& Z- nNU,不能承受轴向力的。3 B7 n; V! w6 O$ l; G4 g' }1 Z  X
& h' t$ @$ H; _7 a( s7 J
以上。0 Z0 ]! x/ Z9 \4 Q

4 H3 C6 @, p( L) ]' S1 z  i1 N# s
0 i- r5 w! ?' S& J# H2 K. @0 y/ L
[ 本帖最后由 yc771125 于 2007-7-21 15:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-7-21 22:55:14 | 显示全部楼层

回复 #7 yc771125 的帖子

保持架磨损主要是和轴承外圈相摩擦,这在图片上可以看得很清楚,保持架已经磨损的翻边了
 楼主| 发表于 2007-7-24 11:32:46 | 显示全部楼层
还有那位高人有好的建议,我个人认为轴承损坏主要原因是制造厂轴承选型不合适造成的
发表于 2007-7-25 11:00:37 | 显示全部楼层
楼主看是否存在如下问题:
* |8 z: B, g0 q( g+ _3 B6 l0 c1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。& g5 r! [: y7 K* d3 K# u
2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。# y0 a5 k6 y0 d  `
3 看安装是否找正,重新找正再试。. X% i8 W# d) k' a2 c3 F
4 看风机叶轮是否平衡。
 楼主| 发表于 2007-7-25 14:32:18 | 显示全部楼层

回复 #10 gaoyns 的帖子

谢谢楼上的热心朋友
0 W: \/ E% z: b* S% b1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。3 P" d" E- y" V+ S
-------这个没有问题,电机电流很少超过额定值的80%。
2 w( j" [  x& T) {& X2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。! K6 B' }# [; i
--------这个应该没有问题,轴向最大0.03mm3 g( p9 E+ J) L8 C: I$ X4 T% b5 D
3 看安装是否找正,重新找正再试。: T8 J. Z, h1 L2 \+ _
--------这个应该也没有问题,因为4台电机问题一样,换过轴承后都重新找过正,问题依旧。/ @; i7 C* X$ B  _: L; x
4 看风机叶轮是否平衡。
* Z+ M% _4 X% n; v( d! n7 r--------风机震动不超过0.03mm
; p* ]- w; T6 T) I: M$ S7 C
$ i" A" H: m2 |. ^3 i4 R应该找共同存在的问题,这个是4台电机共同存在的问题,换了轴承,问题依旧
发表于 2007-12-22 22:09:50 | 显示全部楼层
该轴承采用了外圈引导保持架,引导间隙很小。怀疑保持架的串动量过大。另外,风机轴与电机轴的同轴也十关键。请查两边保持架磨损是否一样
 楼主| 发表于 2008-3-11 21:34:54 | 显示全部楼层
谢谢各位热心的朋友,轴承频繁损坏的原因已经找到,是电机轴承选型不对。制造厂使用的轴承是外圈引导的,我们改用滚动体引导轴承后问题就解决了。现在最长运行快一年了还没有出现驱动端轴承明显磨损现象。4 r4 s8 h7 y5 c
请版主把此帖修改为已解决,我没法编辑。
 楼主| 发表于 2008-3-12 20:27:32 | 显示全部楼层
我们目前采用的电机轴承型号为NU232ECM/C3(SKF),NU232E.M1.C3(FAG),这两种轴承结构是一样的,都是滚动体引导轴承,只是品牌不同,因此在型号后缀上字母不同。, t, I9 _8 \) b1 z2 y, M8 U
8 T' N) E! x0 p
. W" W( }2 Q; b3 S
下边图片是SKF品牌此轴承的参数" e( E! X* f* y7 o/ ^
. a6 p4 {! T' ^5 u! [: u) a0 p
[ 本帖最后由 z6954 于 2008-3-12 20:35 编辑 ]
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