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[求助] 电机轴承频繁损坏的原因

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发表于 2007-7-16 09:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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我单位有4台1120KW,6KV电机。电机所带机械为离心风机。电机驱动端轴承为NU232ECML/C3(SKF),非驱动端轴承为6330M/C3(SKF),润滑脂是3号通用锂基脂。电机和风机各部运行时震动都不超过0.03mm。. O6 J; C- b: T
电机驱动端轴承频繁出现保持架均匀磨损现象,最短2个月,最长8个月就需要更换电机驱动端轴承,非驱动端轴承未出现磨损现象。4台电机现象一样频繁更换电机驱动端轴承,润滑脂也用过3号二硫化钼锂基脂,SKF的LGHP2润滑脂,问题依然没有解决。
9 B  g' f  b: t0 R应该排除轴承质量问题和安装问题,因为4台电机问题一样。$ z! h) {$ b3 U- |3 @
请问高手应该怎样解决这个问题,是不是轴承选型有问题?1 z, C2 r7 @  J

) O; f1 ]2 Y6 g7 N( Q% Q7 m下边是磨损的轴承图片,油脂中有大量铜屑- [, c3 c6 v3 b* O

4 C2 t: D- Y& L8 Y% ?8 Y! [[ 本帖最后由 z6954 于 2007-7-16 10:36 编辑 ]
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发表于 2007-7-17 09:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
轴承的损伤是一个综合的问题,造成轴承损伤的因素很多,要从多方面来研究损伤情况。# j4 [/ h" f: n
从你的配置来看,应该是典型的固定加浮动式的布置,浮动端的保持架被磨损了,可能是你们在轴和座上的设计问题。如有问题,可以发邮件讨论,hongjie.li@schaeffler.com

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发表于 2007-7-17 09:42:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
电机轴与风机轴之间的联轴器是什么形式?转速多少?一般来说驱动端轴承频繁损坏与附加径向载荷有很大关系,检查一下风机轴承座,叶轮平衡情况,风机轴与电机轴的同轴。

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 楼主| 发表于 2007-7-17 10:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电机轴与风机轴之间连接,两个联轴器带槽,从端面看很像齿轮,槽中间是蛇形簧把两个联轴器连接起来。电机和风机转速1484r/min- k- S' z3 k; N. k
问题是电机和风机都不震动,而且轴承损坏是共性,不是个别问题,4台电机问题一样,频繁损坏电机驱动端轴承,我怀疑是轴承设计选型不对,不知是不是这样。
发表于 2007-7-17 10:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
看不出是什么轴承.
3 F$ n' b, _4 g0 c磨损一般有如下情况:
1 A; K6 V0 W/ a* ]- i3 _/ K" C4 P1.轴承配合,游隙的调整.) G! e6 ]8 t5 Q1 g# G+ [& R& v
2.轴承安装前的清洁.) {# b( }6 i' a8 h3 c
3.润滑脂的选用.5 C( u- O5 t8 e3 H# _* `
4.轴承的冷却) v7 s9 @7 q# o2 @
5.负载0 D; O3 O! W. {; h; M* ~' y
6.....
! n7 R( z& T' u3 V+ N; F7 J一个一个先排查下. 请后面的继续补充.

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 楼主| 发表于 2007-7-17 12:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
损坏的轴承是NU232ECML/C3,圆柱滚子轴承, 单列,SKF品牌
0 R% U2 i* H$ _% z7 p' J2.轴承安装前的清洁.---这个应该排除,清洁没有问题,轴承损坏是共性,不是个例。
+ H, p! b0 T* Y1 y# K& N& n) O4 `3.润滑脂的选用.---更换了三种润滑脂,问题依旧3 n8 f& ?2 B+ R: m' W
4.轴承的冷却--------正常运行时,轴承温度就是夏天,也没有超过65度
发表于 2007-7-21 14:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请查核:0 q$ Q' ?7 B1 m& l. d+ y/ b6 Q6 I

7 Q. B" W; d8 t+ ?; W1 LCRB轴承滚子端面有无接触磨痕,也就是说你说的保持架磨损是在铜保持架的窗口的法兰侧,而不是中间的bar上。  \6 Z- l! R0 b# r2 i
8 g5 I& X0 p- P# t# B2 H/ L8 |" l
这样的话,就是固定端轴承(DGBB)没有起到应该有的承受轴向力的作用。" H  @$ ]9 U3 R% d( e7 M
0 \3 Q& o7 h* i* C
NU,不能承受轴向力的。2 x* y; Y7 q& w& h

% J- Z0 U  ]" D5 w0 _以上。( K* e: S4 y* ]2 `% Q3 K6 l
! y' p. g0 }/ `- d

8 G0 v$ Q' b: e% g. _! }% C
& S1 s3 v0 I# a& ]0 R$ \4 `[ 本帖最后由 yc771125 于 2007-7-21 15:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-7-21 22:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 #7 yc771125 的帖子

保持架磨损主要是和轴承外圈相摩擦,这在图片上可以看得很清楚,保持架已经磨损的翻边了
 楼主| 发表于 2007-7-24 11:32:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
还有那位高人有好的建议,我个人认为轴承损坏主要原因是制造厂轴承选型不合适造成的
发表于 2007-7-25 11:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主看是否存在如下问题:2 C% o) W, l7 M/ u9 `- ?# d; ?
1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。
, N' }5 g( ~3 B8 u2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。
. D& ?4 C6 ]2 C; h& L3 看安装是否找正,重新找正再试。2 R* H/ u) F" q# y5 N
4 看风机叶轮是否平衡。
 楼主| 发表于 2007-7-25 14:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 #10 gaoyns 的帖子

谢谢楼上的热心朋友
$ g* t7 E7 @6 A3 b) t' D; X! Z1 风机负荷太大,传动力矩超过轴承承受能力。卡一下电机电流,很容易判断。
, s8 L) p' h; J4 Z-------这个没有问题,电机电流很少超过额定值的80%。
# A+ I! G$ i% p: C8 s3 ~; w5 v2 看有无轴向串动,因为你的轴承是不承受轴向力的。用表测下。$ x2 B. q% m( ~) l+ `8 Q8 K
--------这个应该没有问题,轴向最大0.03mm4 j2 a' |/ n  `/ E1 o; q) g7 n  K/ v
3 看安装是否找正,重新找正再试。
9 C( p3 U$ {" l) K2 D--------这个应该也没有问题,因为4台电机问题一样,换过轴承后都重新找过正,问题依旧。3 a2 u& h- x% R1 _) m
4 看风机叶轮是否平衡。( g% l' e) h1 b6 B. T5 |; H& \
--------风机震动不超过0.03mm
' N) U) g9 o4 M7 n( z- P4 i0 |7 Y& }! T% i5 J3 p$ w4 a+ @
应该找共同存在的问题,这个是4台电机共同存在的问题,换了轴承,问题依旧
发表于 2007-12-22 22:09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
该轴承采用了外圈引导保持架,引导间隙很小。怀疑保持架的串动量过大。另外,风机轴与电机轴的同轴也十关键。请查两边保持架磨损是否一样
 楼主| 发表于 2008-3-11 21:34:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢各位热心的朋友,轴承频繁损坏的原因已经找到,是电机轴承选型不对。制造厂使用的轴承是外圈引导的,我们改用滚动体引导轴承后问题就解决了。现在最长运行快一年了还没有出现驱动端轴承明显磨损现象。9 \& T) m! k) l0 p2 ?: K
请版主把此帖修改为已解决,我没法编辑。
 楼主| 发表于 2008-3-12 20:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我们目前采用的电机轴承型号为NU232ECM/C3(SKF),NU232E.M1.C3(FAG),这两种轴承结构是一样的,都是滚动体引导轴承,只是品牌不同,因此在型号后缀上字母不同。' H: B3 V6 L, ?" F( I; X  l

& _! O; y0 _  A2 d7 s7 w
: B/ @6 D; B0 A2 E& L下边图片是SKF品牌此轴承的参数2 B; X2 E' G- U+ E: K
# H3 [) o" V  C& ]% g" h( N7 r
[ 本帖最后由 z6954 于 2008-3-12 20:35 编辑 ]
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