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[已解决] 柴油罐

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发表于 2007-8-27 09:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁盘锦

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我单位的柴油输油罐(材料:Q235-B)流程经常出现漏油现象,我们现在想要采取措施在生产过程中进行试漏,请问你们谁有好的试漏办法和试漏介质。
发表于 2007-8-27 16:51:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
生产过程中试漏,不知是什么意思,如果是使用过程中有泄漏,一眼不就看出来了吗。
7 A" O1 Z+ u% N' X) X9 E向柴油罐这种容器,试验密性有以下几种方法:
4 G$ f. c8 G+ g1。气密,里面充压缩空气0.2-0.3KG压力即可,外面用肥皂水涂抹焊缝或阀口,漏的地方就会吹泡泡。  U3 n# ]8 \" t: P1 Z- d! @- c6 X1 b
2。水密,里面压水,当然压水之前为了保证上层也有一定的压力,还应焊一节临时管,有2米也就够了。压完水检查就是了。
4 F1 d+ w( z! p3 _3。真空试验,对焊缝用真空盒进行检查。$ g7 V' J' Z, d! q. y* \% R
4。油密,外面焊缝涂上生石灰,里面用煤油刷(煤油的渗透力很强),过15分钟检查焊缝。  _/ X/ q' g7 Y; p
想的起来的也就这4种了。

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 楼主| 发表于 2007-8-27 19:48:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
谢谢,我们用的是第四种,但是我们的输油管线(管径比较小,40——60MM,连接磁力泵、流量计、过滤器、阀门)就没办法试漏。
发表于 2007-8-28 08:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
管路的密性试验可以采取第1或第2种方法,有阀,泵和仪表连接的地方盲上盲法兰,充气或者充水(如果管道好清洁,就用水压,毕竟水密比较直观)。试验压力可以取工作或设计压力的1.5倍。保压3分钟以上,如果是气密还要向连接法兰处喷肥皂水。采用以上方法就可以对管路进行密性检查。
发表于 2007-8-28 09:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看来楼主也是油站或是油库的兄弟!
! x' V4 n9 i2 S+ [' @0 O) o3 d2 y3 o6 b" [1 a8 `" v
找渗漏位置的话,有一种直接的方法,可以用试油膏来试,前提是知道大致渗油位置。" _) M  [& |: m
如果是漏油,那就目测咯。
4 w: D6 @/ W! Q/ n6 X7 m: G+ X! ?8 @; b& @: d8 R# L
如果是测渗漏的量的话,现在有油罐监测系统,最小可以测到0.38L/h。
发表于 2007-8-28 09:55:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
40-60管径的Q235料,焊接后可完全采用潜水气密性试验.7 q4 f5 W0 S  ~/ B. Z0 C  l+ T
要求:气压为0.8MPa,保压8S." d* a$ n4 `* r- L/ w7 T' e
焊缝部位为潜水位置.
发表于 2007-8-28 11:32:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
搂主是计划在生产过程中测试楼油,建议第4中方法。
 楼主| 发表于 2007-8-28 12:23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
谢谢,是不是可以采用检测自行车轮胎试漏气的方法:把焊接管线潜入水中。
 楼主| 发表于 2007-8-29 13:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
问题已解决     ,谢谢
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