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[讨论结束] 此零件的机加工工艺

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发表于 2007-8-30 09:34:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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这是个轴承座零件,加工精度要求较高.) r7 C* [  M+ g2 ?+ K+ r1 p2 m
我们厂现在的工艺是:
+ L0 c, J+ L# Z9 O5 Z1.内撑孔∮75粗车∮82.55.$ f4 g' f3 a9 J9 s( Q
2.内撑粗车后的∮82.55,粗、精车基面A、B、C及其端面.(其中粗、精加工分开做.
( v2 X1 l# M7 Q9 ]3.精车∮82.55.(专用夹具)
5 m% J7 W8 b5 o4.钻孔2-∮8.5,钻孔2-∮15,扩孔2-∮17.5.(专用夹具)9 H9 Q& s/ ~& y0 B4 b
5.攻2-M10.
. G' ^1 r: p7 x, N  t大家看看这工艺能不能改进?
未标题-5.jpg
发表于 2007-8-31 17:27:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
楼主的工艺,加工第二工序时一定会很慢并且尺寸也不是很稳定吧?因为装夹长度过短,装夹刚性不够,切削力稍大一点工件就会松动。
发表于 2007-8-31 20:19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
楼主反而φ75±0.0095的尺寸能一次车出,φ82.55的却要车两次?8 `1 ?8 ?4 [$ i
这样行吗, R) F* l# T5 m) D
先把φ127和φ75一次车出来,再以φ75为基准车φ82.55,再把断面的那些基准车出来,最后是否要磨φ75的孔啊
发表于 2007-8-31 21:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
上加工中心加工可以一次完成
发表于 2007-9-2 10:21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
按你提供的工艺质量很难保证,因为这样的工件必须先粗加工\半精加工,保证精加工的余量均匀,这样你的形位公差和尺寸公差才有可能得到保证!
发表于 2007-9-2 21:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
作一个工艺请大家给指点一下:
) A4 s/ _/ C3 B. C) o! d1铸料 (锻)   2,热处理调质处理    3划线,划75孔中心位置线,   4车,(1)夹105外圆,以划线位置车75内孔及127外圆,车左端面及C端面至尺寸,车211外圆并在211外圆的右端面车一宽10找正带(为下一工序找正用),
3 @! [. o- P1 U1 U& n9 k/ r; u(2)掉头,以211外圆及端面找正带找正,车82.55及68内孔,平右端面至尺寸,定总长,$ ?: j* B8 H6 ]* G# m" o/ J3 T
余全部车成.4 H, G; i+ L# w# ]1 Z2 I
5,划线,划2-M10及17.5孔位置线.4 F) p3 F2 Y+ |* Z2 Y
6钻2-M10底孔及17.5孔并锪平32孔: S  `$ S# Y3 \" {; n9 L) I0 }7 k
7攻,攻M10螺纹.
: `1 K% f% Q0 e8 ]: L8检,综检.
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