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包能胜1,2,刘军峰1,倪维斗2
- Z; O4 o0 R% j" s9 U# |(1 汕头大学能源科学研究所,汕头 515063
, M0 @2 p5 j0 ?* g; R ?2 清华大学热能工程系,北京 100084)
& K6 u i, J8 Y) V& t; ~
$ t0 O) a$ W- U1 K5 x u摘要:本文对在我国新疆地区采用风力发电与燃气轮机发电组成的互补发电系统的结构和在一定风能资源条件下两种发电系统的容量配比进行了研究。论文首先针对实测的新疆达坂城风电场的风速数据,采用整体风电场功率输出模型,得到了风电场的输出与分布。根据实际的风电场输出负荷,设计了互补中燃气轮机的几种方案。针对燃气轮机的部分负荷运行特点,设计了不同方案的互补运行规则。最后根据不同运行规则,计算了互补系统的整体特性,得到了在一定条件下风电与燃气轮机发电最佳的容量配比。
# B6 L E# B* s/ W7 C' W6 v% W( v9 f8 O; C' ?
关键词:风力发电机,燃气轮机,互补发电系统,容量比% q0 W" l/ N9 ~# \
* n+ R* t. [( P4 e6 z' p% o[ 本帖最后由 清风明月008 于 2007-10-22 20:36 编辑 ] |
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