|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
中国涡轮增压器行业竞争态势预测报告
) J) F0 J4 ^4 M2 i, H( g8 v, M: O第一部分 中国涡轮增压器行业概况 7 [/ J- z& V/ J
第一章 中国涡轮增压器行业发展状况综述 ' }8 g R% E9 g( G' n
第一节 中国涡轮增压器行业简介
+ g9 ` F. v3 `6 A8 k一、涡轮增压器行业的界定及分类
3 q, n. g C6 L: q3 X A+ |$ Q$ `* I二、涡轮增压器行业的特征
: G( s6 H& q; s三、涡轮增压器行业产业链分析 . G: p3 | C1 p5 i
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关政策的影响展望 3 p' |2 \- j$ O3 i0 g6 a N
一、国家 “ 十一五 ” 产业政策发展的影响展望
+ |, H$ S: _. K. [二、汽车工业相关政策的影响展望 9 I) J, ?0 m/ D8 _
三、其他相关行业政策的影响展望 , u& E" k6 R: s/ k1 D6 z
第二章 中外涡轮增压器行业发展状况比较
1 O! P$ Z) k3 T1 L% s3 h/ U5 F4 _第一节 中国涡轮增压器行业发展状况
+ f' N( N! ^1 t, t$ t6 S7 Q* M一、中国涡轮增压器行业发展历程 6 v+ d0 a: ?- M% M+ _, M! |
二、中国涡轮增压器行业发展面临的问题 $ z% r5 j$ T |' ]
三、中国涡轮增压器行业技术发展现状 1 s' o2 G$ w. F2 ?1 x- z
第二节 国际涡轮增压器行业发展轨迹综述
/ P- {/ Q3 F9 k" D一、国际涡轮增压器行业发展历程
5 \' `1 }, ~8 V% V" _+ c4 R二、国际涡轮增压器行业发展面临的问题 $ o; v, Z7 h4 l) Z8 V6 M' o! I
三、国际涡轮增压器行业技术发展现状
) p$ X) c- @) F( V9 C* n Y第三节 主要国家涡轮增压器行业发展的借鉴 / N0 v6 H) ~. a+ F$ y. S
第三章 2007 ～ 2010 年中国涡轮增压器行业外部环境展望
7 k- I- `5 ~. f/ ~9 ]5 g& g* E第一节 中国宏观经济历史运行情况 8 \3 I: c! f4 \* Y) [
一、 GDP 历史变动轨迹 6 `4 W3 L9 O! N a. \
二、固定资产投资历史变动轨迹 8 Q) d6 E# a1 U/ x4 A: {5 ]
三、进出口贸易历史变动轨迹
! |; D8 E0 H, \3 B3 a$ [第二节 2007 ～ 2010 年中国宏观经济发展环境展望
% \9 O) v- y; }7 P0 |/ I) e一、国外重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 8 b2 J g7 E6 ^2 e: p. U2 y. @* K" H
二、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总 1 b$ ~+ V! D* F( |" s) I6 l
三、 2007 ～ 2010 年 GDP 预测方案汇总 0 t( D% I7 `8 D" ?( e6 Y( F
四、 2007 ～ 2010 年固定资产投资预测方案汇总
6 Q6 E/ v3 S' M, _1 B5 c) C五、 2007 ～ 2010 年国际贸易总额预测方案汇总
@. ~! ^$ p/ |第三节 2007 年度影响中国工业经济发展的主要因素
! A+ j! n, `# O( q7 H# X第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关经济指标预测 8 y8 [7 M& l9 D6 ]
一、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
+ z$ X, \. b+ k5 V1 、工业经济相关指标历史变化情况
5 S& C' l; q0 v2 、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
* B4 s4 {9 q, ^4 }二、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 $ e, O* {* c" t; {# Q( y4 m
1 、机械行业相关指标历史变化情况
& ~3 y) h7 L3 u& W( m( _2 、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测
4 z" G" d j3 k第二部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需态势展望
. t7 w- _" P6 j& q7 |& q1 `% W! Z: \第四章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业整体供需态势展望 / f; f- A) J% h! f. `7 {3 w" i
第一节 涡轮增压器行业历史供需状况综述 * F# x: E; w3 X& R7 I
一、涡轮增压器历史供给状况
' [9 i; Q4 v/ Q9 d6 C8 k4 U/ {二、涡轮增压器历史需求状况
- k; D+ Z. c \% \# \/ S三、涡轮增压器供需缺口分析 2 D- _) Y$ _" ^& u
第二节 影响涡轮增压器行业供需关系的主要因素
1 j- F1 ^4 L) e) _- N' I) j: V第三节 研究思路的确立与方法介绍 1 C; l' |* A- m9 Y! z* a' i, U) R
第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测 & |8 Q7 U; M3 l: n3 ~$ @( y
一、回归分析预测法 9 `0 ?, f: H8 R* I' f
1 、参数的选择及意义 0 v: E1 \$ e) ]+ o) f
2 、预测模型
2 S- S4 X+ Z4 Z( b8 u6 ?6 c2 H+ L（ 1 ）原始数据预测模型
* y1 @6 P3 Q5 z6 a（ 2 ）校正数据预测模型
# K: Y( S$ O0 h' S- u4 V$ n( B4 z二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测方案 / F& O9 j" |- z& @1 k; c8 j
三、其他预测方法
$ W0 P+ c$ v# S; Z3 g E5 d7 h四、综合说明 , p ^" `6 X( E$ M% e
第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测
( p g; d% t% R6 o一、回归分析预测法 9 I5 ]+ s# j0 h' b" S. }" T
1 、参数的选择及意义 # q/ M5 V# F, l7 B
2 、预测模型 3 X' [$ a4 y5 ?
（ 1 ）原始数据预测模型
2 X- u) G: t- `（ 2 ）校正数据预测模型
8 M5 r# Q3 k4 J0 J& H' k二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测方案 & w& n+ u7 |5 f8 S& o4 Q
三、其他预测方法
, e" D7 ^/ B6 ~& J四、综合说明
- V, Z0 Y P: L. ?6 o第六节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供需缺口变化趋势预测
. i) A: Q `6 H9 O2 v" t第五章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需结构展望 c6 A6 |" n1 n. i) o
第一节 不同型号涡轮增压器供需状况分析 ! U! _. p8 R& i7 {3 p0 R0 [' f
一、中小型涡轮增压器供需状况分析
8 |* T0 ~) [/ _# K, Y4 |2 P二、中型涡轮增压器供需状况分析
2 | X: K3 w" K h" c三、大型涡轮增压器供需状况分析 7 u* `6 y% `8 R+ T' O
第二节 主要厂商涡轮增压器供给能力分析
& Y6 Q" n$ p) m: k7 Z一、独资、合资厂商涡轮增压器供给能力分析
% l/ ^" C8 {" m! m: q7 R1 、霍尼韦尔涡轮增压器供给能力分析 & \( O1 |( |% k' B$ i8 O/ ?$ }# B6 z
2 、霍尔赛特涡轮增压器供给能力分析 & f% C) C% j: [' X
3 、三菱涡轮增压器供给能力分析 + z: w+ [3 _9 J3 u3 I8 u1 }6 p
4 、其他厂商涡轮增压器供给能力分析
$ j: _6 Q8 t: f( W4 @二、国内主要涡轮增压器厂商供给能力分析
/ v$ q, c1 G4 j+ ~8 Z3 h1 、湖南天雁涡轮增压器供给能力分析 ; D1 s+ `9 A3 w0 J* g- l
2 、北方天力涡轮增压器供给能力分析 5 x& ~7 k ^: L( O B- `! N0 Z) \
3 、潍坊富源涡轮增压器供给能力分析 7 O1 v2 l5 }" M# e+ p( N
4 、其他主要厂商涡轮增压器供给能力分析
3 ]" \% B! L7 Z1 O第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品供需态势展望
, R" P; R) o% B/ R* Q0 B9 \一、 2007 ～ 2010 年中小型涡轮增压器供需态势展望
5 g( i9 l1 w6 h" l" n二、 2007 ～ 2010 年中型涡轮增压器供需态势展望 $ O1 z; D2 D- @6 v
三、 2007 ～ 2010 年大型涡轮增压器供需态势展望
0 A5 D o8 Q! u! W; W第四节 2007 ～ 2010 年主要厂商涡轮增压器供给能力展望
0 A0 n: \. b$ ?5 p; e, q第六章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望 7 g! Y# E: Q8 i$ y
第一节 涡轮增压器行业历史进出口量变化
3 z% J% n' ]$ s9 i# Z一、涡轮增压器行业进口总量变化 , r2 e. f- V* P/ H! k- R* t! n
二、涡轮增压器行业出口总量变化
; T$ c: p5 ?. h0 K$ A三、涡轮增压器进出口差量变动情况
; ?% y( `" V: m- h9 U6 ]; B) n6 S四、涡轮增压器进出口均价比较 " J. V7 A" \, q: Z0 x; T8 s
五、涡轮增压器进出口结构分析 # S& Q0 l- c2 n/ P- C
第二节 影响涡轮增压器进出口的主要因素
( a1 t, K& l4 o第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望 ; u: F- H" O( t
一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进口态势展望
1 R+ W" L2 N; _" s% H二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器出口态势展望
! K2 T4 g! R$ w/ c4 e6 ?4 l三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进出口结构展望 * @1 f# g$ @. x7 V6 a8 w
第三部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器相关行业影响展望 % p, L; i7 c' S* A3 N" ~7 C
第七章 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望
; N, [8 v- N# }5 ]) x' \第一节 合金材料行业发展状况分析 - `9 T: o6 Z; `' q2 T( h+ V* V
一、镍合金行业发展状况分析 $ ]: K& E* L* _" e+ D* u
二、铬合金行业发展状况分析
4 C2 d; {6 R8 z$ z三、硅合金行业发展状况分析 4 w% N; D- y& d$ ^3 K
四、其他合金材料行业发展状况分析 5 l) J$ b( W3 ?# e2 ~
第二节 影响合金材料行业发展的主要因素
, s. ]5 ^6 R7 D! f2 _2 N3 `第三节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展态势展望
, J2 N. j4 ]- r8 @+ i0 T一、 2007 ～ 2010 年镍合金行业发展态势展望
1 U) w/ ]8 y+ h1 }& l二、 2007 ～ 2010 年铬合金行业发展态势展望
$ O- d2 ?" T* B [三、 2007 ～ 2010 年硅合金行业发展态势展望
( i. R8 s1 ~. _/ F四、 2007 ～ 2010 年其他合金材料行业发展态势展望
1 v) \, {& c I, ^: l第四节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望 $ j1 u3 H% P) v$ B, o4 {
第八章 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望 2 @& [1 Q N F# b, z* l
第一节 我国发动机行业发展现状分析
: I" b0 P5 F4 D0 |" w一、发动机行业整体发展状况 1 L4 P2 p* n% u3 c* F- ~ F
二、柴油机行业发展状况 ) x! `+ \; B n6 Q6 {' Y. ^% H, w
三、汽油机行业发展状况
3 G( j. E2 a( p+ U$ }5 N( \第二节 影响发动机行业发展的主要因素 3 I) ^7 j% J! x# u/ b
第三节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展态势展望
. [# X) {0 e; ^6 C3 h2 B一、 2007 ～ 2010 年发动机行业整体发展态势展望 - [0 O- d; \) @% X# i: n4 i" a# F7 r5 R+ R
二、 2007 ～ 2010 年柴油机行业发展态势展望 ! N! Y. I+ I! u+ t7 }
三、 2007 ～ 2010 年汽油机行业发展态势展望 6 P8 ~$ `, j& \0 H2 f& q
第四节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望
1 P' N, k6 P! S3 O) ?! W7 r6 i第九章 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望
, z* |! G$ R* M" D2 X. V" I第一节 我国汽车行业发展现状分析 . W6 x9 c! m! I' E
一、汽车行业整体发展状况
3 i5 A: J5 a! `4 ?1 |2 Y) [, S& a二、中、重型载货车行业发展状况分析 / Z* Y+ \2 B" B/ _8 o( J1 @
三、中、重型载客车行业发展状况分析 ) ~7 x0 l5 n7 ]1 v9 v( Q% C
四、轻型载货、载客车行业发展状况
, _5 r8 u6 m0 F# s# S; @5 z; i第二节 影响汽车行业发展的主要因素 . P. M8 }' z3 f( E5 i2 Z2 ?5 G; L
第三节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展态势展望 k* B* Y h% P/ O4 g8 r M/ z; v
一、 2007 ～ 2010 年汽车行业整体发展态势展望
, G" \* c/ ~) [$ _$ ?3 \$ i二、 2007 ～ 2010 年中、重型载货车行业发展态势展望 6 T, R& a* P: u/ n
三、 2007 ～ 2010 年中、重型载客车行业发展态势展望 % U) \% u% r* |5 I+ @' V6 d
四、 2007 ～ 2010 年轻型载货、载客车行业发展态势展望
& n+ N' [: V% Q* d第四节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望 ( Y. v9 D( Z) W& f1 e
第四部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争态势展望 4 C4 x! E- o# s6 @3 x- u
第十章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 * g, B* S- z3 N- ~" @& m
第一节 涡轮增压器行业的发展周期 # n4 E7 h0 s, E8 q
一、涡轮增压器行业的经济周期 4 @, z t3 n3 N! f& N, _
二、涡轮增压器行业的增长性与波动性 ; k! S; s/ G: D7 V1 [, w
三、涡轮增压器行业的成熟度
/ Y/ `; e" M8 v( b& L* X* K9 S第二节 涡轮增压器行业历史竞争格局综述
# z& E6 K, I! I6 X一、涡轮增压器行业集中度分析
& Q& G& j" j# r B) \- Y1 Y1 H! v" A二、涡轮增压器行业竞争程度 ) `& }# T* W; g) Q
三、涡轮增压器行业价格竞争状况分析 0 y% k1 y9 |: V- `$ ~/ b
第三节 涡轮增压器行业企业竞争状况分析
, e+ }3 M5 j* X7 i* F& ?一、领导企业的市场力量 " ~( i( K8 f6 e$ v9 ~
二、其他企业的竞争力
& t' Q# v7 E! b- t5 _$ {第四节 涡轮增压器行业国际竞争者的影响 ( @ t/ s5 v' B: u( ]) d, b8 [/ O1 S
一、涡轮增压器国际厂商格局及进入情况
7 h8 p' u) z+ U' Y" P1 x二、国内外涡轮增压器企业的 SWOT $ S0 P- e( \1 K+ K
第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 7 D2 |. Z/ G9 h" A; _
第十一章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器重点企业发展展望 9 ~* B) M! f0 F7 m5 N' R
第一节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 ; f# @* P% n4 j+ S, V
一、 ** 企业的组织概况
; R( V x* \2 A- Q: K- H* [: ~二、 ** 企业的经营能力 & R1 S% O; j/ v! c( m Q
三、 ** 企业的经验绩效展望 g7 L3 @. A) k6 @% U7 L
第二节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
6 f0 ?+ ^* N/ U s9 r$ \6 u, C一、 ** 企业的组织概况 ; y& J# p* S4 `4 s
二、 ** 企业的经营能力 4 [( F+ W) j: B: \; I
三、 ** 企业的经验绩效展望
4 g9 v/ r! B7 h第三节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
. j4 L1 \* {" V2 E# t+ w% h一、 ** 企业的组织概况 ! r$ C* J. N5 h# O! n- R! U& p
二、 ** 企业的经营能力
7 b( \0 c2 W% g三、 ** 企业的经验绩效展望
$ e( R* t& A. j! }4 w1 m第五部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会与风险
% F% x8 n) D* Q# O2 V/ L* Z& {第十二章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会风险展望
$ t; j$ @% n, w8 B: ]. d J第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会
) g: ]" M4 ^$ R$ {# C: d3 c一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要区域投资机会
) `! ^; w7 r- _! r3 e7 P8 [ z9 R二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品投资机会
' C# |1 F- q% q4 g三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的多元化投资机会 8 o% d7 Q% d1 [$ m7 k9 n
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资风险展望
" m% C( I3 c, I5 ]% N一、宏观调控风险
- Z$ t8 D: _7 r* K/ h- G3 K; P2 k二、行业竞争风险
& \* ]6 q r% F" w2 F7 k% b' p三、供需波动风险
* ~' W7 y5 e& D+ C" [四、技术创新风险
. Z# l# n0 z" l. a6 T# |( P五、经营管理风险 + L9 y y+ o# q& ^8 C
六、其他风险
+ s% P# c% f) \9 z第十三章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业经营战略建议
4 t/ H6 @$ W! V# Y: o' P第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的标竿管理
; Y) N4 T9 m# r, T" T$ {. h一、国内企业的经验借鉴 ; O- L& z2 _; Z9 F; F L" R
二、国外企业的经验借鉴 ) {. y9 z' U0 p9 u
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的资本运作模式 # \$ C) H# }* P5 U) C& i& I7 m
一、涡轮增压器企业国内资本市场的运作建议
* k6 Y6 p1 D- C4 e% o( G' D1 、涡轮增压器企业的兼并及收购建议 ! u7 O3 l9 t( c
2 、涡轮增压器企业的融资方式选择建议 . K+ T" Z% `' I6 O
二、涡轮增压器企业海外资本市场的运作建议 0 W# X; [( H, j) j2 P
第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业营销模式建议 , Z& X, j" \" o% z& q
一、涡轮增压器企业的国内营销模式建议
& W) ?# j. K5 g$ W Q3 a0 ~1 、涡轮增压器企业的渠道建设 ( A" D7 K+ e& C0 ~/ \3 n9 ]2 w2 u$ K
2 、涡轮增压器企业的品牌建设
+ E5 B2 l+ D {2 M+ O3 F二、涡轮增压器企业海外营销模式建议
p) ? j% _' a7 v3 |8 g/ l% j9 W! k. v1 、涡轮增压器企业的海外细分市场选择
1 l% o* S# M% Q# i. F" C2 、涡轮增压器企业的海外经销商选择2 o: v: c8 }; z! R' X0 t
: X- V8 |; W1 z7 f- M
[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-6-3 14:14 编辑 ] |
|
发表于 2007-9-5 08:13:19