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2022-03-11
查看: 2370|回复: 13
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[讨论] 两滚轮的间隙调整

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发表于 2007-9-12 20:01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
间隙.JPG & _1 P! @- K* H9 w
两导轮的间隙调整(调整范围很小--0.5mm内):
7 R6 D+ `+ D# D  K: Q基本参数:其中一支导轮固定,一支导轮可动(用气动或油压)8 Z. }9 V) o0 Y. K' i# l  L0 J
要求:      可精确调整两导轮的间隙   8 c/ f4 b- p& a

2 o# Q- e% F* ?4 ^. F3 i# x我现在用的是丝杆带斜块调整两导轮的间隙" Q* X) t8 |4 N9 r
" Y5 _, W1 V. p& h, N
3 J3 S, I. O! _4 l, c) R! ~
请各位,说说哪种好方法能更好的间隙调整及如用自动控制间隙的又如何做?5 Z# \- q, p% O$ A( U- ~5 V9 Z

* q- b) I# U; C$ z! a9 j3 i[ 本帖最后由 wei1214_2004 于 2007-9-12 23:39 编辑 ]
发表于 2007-9-12 22:05:42 | 显示全部楼层
用位移油缸
8 ?$ @, Q5 I* Y9 I或者加上位移传感器

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发表于 2007-9-12 22:40:04 | 显示全部楼层
用平衡电桥的原理,来控制他们之间的间隙。

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 楼主| 发表于 2007-9-12 22:41:22 | 显示全部楼层
谢谢楼上,那可以随时调整吗?
+ a" |4 s7 V6 L2 d( Q! a也就是我的气动或油压动作后两个滚轮的间隙是需要调整的,
8 a* U, Q( j0 L( a3 `1 n控制精度为0.01mm内.
发表于 2007-9-12 23:03:27 | 显示全部楼层
你是要保证两滚轮之间的距离不变,还是根据使用条件而改变?
发表于 2007-9-12 23:08:14 | 显示全部楼层
对于电桥,或者是液压桥,都是针对保持一种状态的稳定,而设计的一种带有反馈的控制系统。
 楼主| 发表于 2007-9-12 23:15:04 | 显示全部楼层
两个滚轮原距离为150mm,然后用一150行程的气缸或油缸.
& n3 B* j) \: y$ Z* o; L那理论上两轮的间隙为零.
/ s, a: w" n$ n5 p7 G; \但是呢
3 u1 F- t  [0 t& U4 \( c需要根据使用不同要调整两滚轮的间隙3 R# y; m# c6 c
0mm-----0.1mm之间.
$ U" E+ n% `) B0 R7 @' x那如何进行
发表于 2007-9-12 23:22:41 | 显示全部楼层
应该使用油缸,可以满足要求了呀,除非你的液压系统不密封。另外可以在油缸上设置液压锁,来确定活塞的位置。

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发表于 2007-9-12 23:26:13 | 显示全部楼层
用塞尺来检查调整活塞杆的位置。
 楼主| 发表于 2007-9-12 23:42:25 | 显示全部楼层
是如图这种结构.我现在想说把间隙手动改成自动控制,想调多少就多少.(0-0.5) 间隙.JPG
发表于 2007-9-13 10:55:12 | 显示全部楼层
1.斜块丝杠要用电机带动。
, ^" E, z5 O7 S4 g2.电机可以正反转动。电机转动时间按斜块厚度确定。
; [4 M" S2 H4 |0 [3.电机指令由PLC发出。. s! c: v8 L* R1 L; B
4.PLC发指令时缸的活塞杆必须退回。
发表于 2007-9-13 12:10:43 | 显示全部楼层
用油缸不知道精度怎么样,能不能达到0-0.5的精度用传感器吧。当然精度要高的传感器
发表于 2007-9-15 15:36:51 | 显示全部楼层
这个问题关键不在缸的力量和精度。在于垫片垫在哪个厚度上。也就是说垫片厚度决定了间隙距离。
 楼主| 发表于 2007-9-15 22:54:27 | 显示全部楼层
是的,缸的精度要求不高,只要稳定.间隙距呢就是在斜块的连接件上.我现在就是担心那些连接件的精度如何保证.$ H$ e0 J/ f. O  p! X/ o+ g
现在确定用伺服马达代替斜块的手轮.同时斜块上的滑块滑轨转用进口的(原来用国产的)就是丝杆比较麻烦,本来想换成滚珠丝杆的.% z6 X  u! ^# W+ y3 `2 i& H
  过个两十来天就知道能否还到精度的要求(自动控制是没问题---伺服控制)
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