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[分享] 薄壁复杂转盘类产品的铸造工艺优化及问题探讨

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发表于 2007-9-12 20:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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摘要:转盘类产品的结构复杂且壁厚很薄,铸造生产难度大,尤其出口转盘因其技术质量要求苛刻而更难生产。韶铸在. F- h% ]" S4 W% Y0 ?5 @7 k! y
技术开发过程中耗费了很长时间,最终借用“华铸CAE”凝固模拟分析系统,成功地解决了铸造技术难题。介绍了生产6 ~" B* P* k! a+ k
中值得关注的几个问题。! a+ l8 h. Y$ c# K

9 C0 f) w$ ?+ A转盘是汽车缓速器上的关键部件,近年来,随着
. r1 }( g1 U3 F9 Y汽车工业的飞速发展,该产品需求量很大,市场前景
* A( y6 t& P/ U0 s2 r- W8 L' V广阔。转盘类产品品种较多,产品结构复杂,图1、图* }: E8 k: ]) v
2为典型两例。该产品主要由8!12条筋板与三个大小) t6 {. h9 M# \3 X
连接环相连构成,部分产品内腔布满了小筋条;其壁
" g8 S: }3 I, ]- d1 [7 {厚很薄,最小壁厚5 mm,筋板厚度6"12 mm过渡;毛
/ e# W- m4 O3 k# f* |/ G' _  N坯30#60 kg不等,材质类似20Mo。由于转盘在工作时. _' K" L* e8 R0 f" K
承受着连续的扭力和高温作用,而且该产品属于安全
1 ?6 F7 r& T6 A, J: ^5 `件,所以用户对产品的质量要求非常苛刻,不仅要求- _; f2 a% a/ ]: n8 T: K
零缺陷,而且要进行高温疲劳性能测试。

薄壁复杂转盘类产品的铸造工艺优化及问题探讨.pdf

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发表于 2008-4-22 14:28:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
正需要顶,谢谢楼主的分享
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