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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 7914|回复: 14
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[讨论] 如何确定变位齿轮变位系数??

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发表于 2007-9-14 11:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
我手里有一对变位齿轮,齿轮1齿根圆直径的测量值为11.18, 齿顶圆直径测量值为12.30,齿数为48.$ |: Z' K" y4 L3 p$ n1 L
齿轮2齿根圆直径为2.5,齿顶圆直径为3.6,齿数为12.
* x2 P" n3 Z( H/ a我想知道这对变位齿轮的各自的变位系数,以及设计变位齿轮所需要的参数.7 M5 c* k1 @" u% O/ s8 ^& i
恳请那位高手能帮帮小子我,最好能留下设计思路.小子我查阅资料,没找到好的解决方法,希望那位大虾能帮帮我啊!!
发表于 2007-9-17 15:44:05 | 显示全部楼层
给你传两个计算软件,一个是高变位的,一个是角变位的,供你计算使用。

高变位齿轮计算.rar

14.27 KB, 下载次数: 107

角变位齿轮计算.rar

8.47 KB, 下载次数: 83

发表于 2007-9-19 21:08:16 | 显示全部楼层
假设你得齿轮的 ha=1 c=0.25 α=20 均为标准值( b" S4 ]3 g8 Q! l: s1 U
可测量齿顶压力角 根据齿顶压力角的计算公式可以得到基圆半径
4 Y  z6 y) q; K! t5 |由基圆半径 α=20  z=48 可以得到模数m(实际测量值并不能代表设计时的理想值 计算出来难免有偏差,一般可取为相近的整数)
( u2 Z0 d! y3 P! w
0 d) j5 B& X! F让两个齿轮无间隙啮合 可以得到实际中心距a‘ ,由模数、齿数可以得到标准中心距a
& k7 |; E: S7 t! Q7 _根据这两个值可以得到啮合角,齿高变位系数,进而得到总的变位系数x=x1+/-x2" Y! Z$ q- a% ?7 x$ \

. E4 E3 J- Y, u2 C* E: d两个齿顶圆直径也可用x1,x2表示
( Z! V6 l! Q2 s" j* a两个方程解两个值( F/ v$ S5 U) y8 i, }& @- A
得到解。2 M! z7 W9 o% K  l; a
, `: f# y/ ~  y6 f
这几天在研究行星齿轮,看了不少齿轮的公式,上述均按照公式推得,不知是否有用,姑且看之

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发表于 2007-9-19 23:44:27 | 显示全部楼层
变位齿轮传动的设计步骤
' {8 T0 p1 S& g/ O# t; X/ E3 `    设计变位齿轮时,根据不同的已知条件,可采用不同的设计步骤。# J; A& ?) e  q2 b
(1)已知z1、z2、m、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
: s  z' ?0 U8 ~: S; k* g5 e6 h2 S7 V, r
1)选择传动类型,若z1+z2 < 2zmin,必须采用正传动,否则可考虑其它传动类型; & L4 w+ M+ C+ X. r% y) L

- m- e7 U- h6 A! J2)选择两齿轮的变位系数; ' h  l0 L( o% M
+ }% R3 Y5 y- w: L7 K2 L
3)计算两齿轮的几何尺寸; $ y) o6 w4 G' f6 Q1 S% [4 B' ]

' j' J+ s' m  z* U4)验算重合度及轮齿强度。
" K7 g& P& O7 \: a. u, u
" O- \6 x/ g+ [5 X* [' ^1 j(2)已知z1、z2、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为: ( K( @- z. c& {# W& J# {
" \; w5 L, v4 p! Y1 F0 x
1)计算啮合角α' ) O) o3 j( [' f
" O8 g7 H1 J+ w0 _  V) l
                 cosα'=(a/a')cosα
5 ?) h* {* z" X) K8 Y3 E6 B0 C1 j$ B, p& {$ F( J0 n: d4 |
2)选择两齿轮的变位系数 $ |% i7 U* K; x! Z& z+ M1 ^
1 Y* o% M9 a# c) n- v" d0 @$ e5 X
invα'=2tgα(x1+x2)/(z1+z2) + invα " _! t7 \. t, w4 X0 x
$ ~2 [% `6 E1 A( [
x1+x2=(z1+z2)(invα'-invα)/2tgα
1 Z8 T2 G- [' v' `* `5 C/ }' B3 e, g& [6 S" f
x1≥ha*(zmin-z)/zmin,x2≥ha*(zmin-z)/zmin
5 O# L5 ^6 v( d  V8 |7 x
$ e5 e( _$ M( h6 l/ a* h9 l! H3)计算两齿轮的几何尺寸  % ]& I1 X+ {- S; e$ i! z) B) j. D

9 z6 k% z' l, v! b4)验算重合度及轮齿强度
% n7 l# {6 k* l; u1 b
/ P# m1 C8 m. r2 x+ i  S6 p- x(3)已知i、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为: ( |, O. T7 u: X" [, K: V8 ~# m

( h+ ^  M. h5 ^) B/ }' t0 Y     1)确定两齿轮的齿数
0 A" T  Q5 m" k' m* k
' D# M- a, }5 L1 v    因 a'=acosα/cosα'=[m(z1+z2)/2]cosα/cosα'=[mz1(1+i)/2]cosα/cosα' 故z1≈2a'/(i+1)m  取整数, 1 ]5 m2 k1 T% r3 }# L# U* l
' K8 u/ p8 r( i- ?" {
     z2=iz1  取整数。 % Y2 N1 m" z# C
, }- y, N8 d! B! A
思考题: 7 J4 F& X" D# l& ]
8 T0 m9 c( E8 d! q
1)某机器中的一对外啮合标准圆柱直齿轮,小齿轮轮齿严重磨损,拟报废,大齿轮轮齿磨损较轻,拟修复。试问采用什么方法可使传动能恢复使用?
- f: ^, a! U4 n: E6 m
. Z% l) V5 h; J; ~2)图示为一单联滑移齿轮机构,已知基本参数为m=3mm,z1=18,z2=30,z3=27。试问有几种设计方案?哪种方案较好? / w' D* f% |* y+ n8 j

& h# ^: ?5 Z* U5 M
$ i- ^& k1 k$ Z% f, E( M) d, }0 ^, K( h+ \) z7 e8 e  m4 _6 ~
3)吊车行走机构中有一对标准直齿轮传动,已知z1=13,z2=47,m=3mm,齿轮1因根切经常断齿。试问采用什么方案来解决这个问题? 8 h( o% K& K' q4 o0 }
2 p% ~4 U  ?- A# {' S
例 用齿条插刀加工一个直齿圆柱齿轮。已知被加工齿轮轮坯的角速度ω1=5 rad/s,刀具的移动速度为0.375m/s,刀具的模数m=10mm,压力角α=200。
, c* b6 K7 d* c" C6 D; ^) {- y. `: I0 C+ c: a$ H, _' }+ e
1)求被加工齿轮的齿数z1;   s0 }, r" _% E1 N# y

) V0 u, V6 d' K( w6 {2)若齿条分度线与被加工齿轮中心的距离为77mm,求被加工齿轮的分度圆齿厚; 6 {7 p1 m! m: O$ y) x7 T
. x( w% t0 p1 _/ l. W
3)若已知该齿轮与大齿轮2相啮合时的传动比i12=4,无侧隙准确安装时的中心距a'=377mm,求这两个齿轮的节圆半径r1'、r2'及啮合角α'。 2 g9 p* C2 ^* C9 c: }+ _) P6 \

$ j% E8 [0 W) [5 q解:(1)齿条插刀加工齿轮时,被加工齿轮的节圆与其分度圆重合,且与刀具的节线作展成运动,则有
/ S2 l9 c* C& e, f; G
- w% B+ s% }3 m- c# d# i       r1ω1=V刀    而r1=mz1/2 $ m) G3 k( x8 C8 g" s7 u) G

' L$ R& h; K; R  o, S( f# n      故得   z1=2V刀/mω1=2*375/(10*5)=15
% A6 ?, r- t# L3 j. O2 I1 y) ]. q, G3 A- }0 F4 }/ M/ n/ U
    (2)因刀具安装的距离(L=77mm)大于被加工齿轮的分度圆半径(r1=mz1/2=75mm),被加工齿轮为正变位,其变位量为 7 L* N6 l+ Z7 A$ {8 F. ]1 _' j( E

: n) T3 R% N& r0 P, \5 @' s& V# t      xm=L-r1=77-75=2mm             x=xm/m=2/10=0.2 . N9 r5 O( Y5 g$ v6 a. U  @/ V8 H2 d
7 W# |2 i3 l1 I( {& j# b! _( \: c) x
     故被加工齿轮的分度圆齿厚为 " _1 c* p/ k, s, q3 t! E- v6 D
8 t/ |/ H& ?, c+ M& a# d
          s=(π/2 + 2xtgα)m=(π/2 + 2*0.2*tg200)*10=17.164mm : k: Y3 ^1 s1 O5 Q
& o, \% k9 C  J' x
    (3)由两齿轮的传动比i12和实际中心距a'可知
# D& Y0 |- }* t5 S6 P
2 t* T4 B+ V7 i$ E$ r# Z6 S           z2=i12z1=4*15=60    i12=ω1/ω2=r2'/r1'=4                  
# u# h* p4 J' ]' T' \) w( f; b1 M& i" l6 `
             r2'=4r1'
+ k& L. \& `- O7 ]  |& F
0 |+ [, Z" q  B, [! |7 d            r1'+r2'=a'=377mm
  a9 @7 g- O! n8 c+ d. T0 k, t1 N: W6 Z# t, {4 T
          联立求解上面可得r1'=75.4mm,r2'=301.6mm
  @0 G3 W1 @% g
$ m% J3 A, @) \7 b- u' k8 M/ I         两齿轮的标准中心距为 ! U/ \8 Y, g9 G& e2 a
/ h, R  }$ {" {) A6 u
          a=m(z1+z2)/2=10*(15+60)/2=375mm
, H& D- u$ y' D, r! o2 x9 n7 j; J+ D5 Y) {
         由cosα'=acosα/a'=375cos200/377=0.93471 $ G) z% k/ y  D0 S

+ L: y$ h/ r4 T            α'=20.8190

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 楼主| 发表于 2007-9-21 09:56:46 | 显示全部楼层
呵呵,其实LS的说话我也在齿轮传动设计上看过,但觉得非常复杂,而且一共需要计算12个齿轮的变位系数,在计算的时候,很可能因为计算结果的取舍,带来叫大的误差,所以偷懒没做.想知道有没有很好的办法解决.4 z8 O$ P, v: E5 @# {2 A9 j
不过先谢谢大家了
发表于 2007-9-28 08:11:48 | 显示全部楼层
一般在没有根切的情况下,,我们可以考虑变位系数的对称分布
发表于 2008-4-9 09:45:22 | 显示全部楼层
谢谢各位蚝油啊!正好解决了我的难题啊!
发表于 2009-9-11 20:04:59 | 显示全部楼层
谢谢了正要找这个呢谢谢
发表于 2009-10-27 11:01:02 | 显示全部楼层
谢谢LS的问题。。。正要找这个
发表于 2009-12-17 21:56:42 | 显示全部楼层
下不了哈,真是麻烦的
发表于 2010-4-7 13:40:32 | 显示全部楼层
不错,顶下
发表于 2010-4-9 08:23:38 | 显示全部楼层
你找找北京艾克斯特齿轮专家软件的说明书,很有参考价值
发表于 2010-4-9 15:42:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 NIUERSHIYE 于 2010-4-9 15:54 编辑
2 c5 I* B* K, p  Y% k+ l# h- m0 ~3 w. I3 |9 c, Z
这组数据基本同你说的一致 :
: {7 Q8 p% v: C& K3 D" t& n1 W但是这组数据肯定啮合性能不好 。
- b& Z. @$ M# P% k- K# Q
$ t1 w# t" a& Q 20100409-001.JPG
发表于 2010-8-10 07:40:23 | 显示全部楼层
下载个看看,找不到要的啊
发表于 2010-9-24 21:27:29 | 显示全部楼层
没流量啦!
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