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发表于 2007-10-29 09:45:52
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来自： 中国山西大同
给你个中级题先看着 普通车工中级工技能鉴定试题 0 ?( D7 a7 O( F1 l4 G
G: x l" h' E
$ R2 P" @ K4 h- {: z) c- w) O/ q) d, G
一、 判断题：（每题1分，共25分）
6 z* C( @$ I5 E. P5 n: a2 A* W% E" o; ~
1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。8 W* _7 ^9 J% _. _5 A2 z
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。7 B. C& |, A6 T! l# ?
3、 粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。* ?7 L$ B9 |$ k/ _! w2 ?
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。7 d& X6 l" z+ k( p9 D
5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
9 ^7 d( ~4 N+ Z* J/ O; M; H6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。
- @1 o8 g8 n& a" p9 y( O8 t7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。# u. A; _$ v& W7 E. k! {, x
8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
" W" S+ Z( q/ W( @9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。
7 s% r- I+ T9 m: I, g6 f. _10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。' z7 V6 f) {0 e2 v0 | a. z
11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。5 R: M7 U! t3 G! m! O5 F# a
12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。+ Y4 I1 B* ~. x' E0 ~7 e% V0 S7 Y. }
13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。
0 L3 E6 ?( H# s2 ^3 w: c) x) b6 z14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。2 H4 {; n! c# I
15、 在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。6 F8 [( r' `6 b7 D I5 |3 a, p
16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。
$ q8 o. s9 ?" P, O5 |17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。# F9 L5 n5 K, P3 j( M1 F2 d" C
18、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。! Y. M) C5 u7 q! l! D
19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。
: V/ [" o5 o& c: o1 N# X20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。% B# A3 [ p" J; T
21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。$ }; l$ Z3 _2 H8 `
22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。
8 \/ |( p! U$ V/ t, n23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
, r1 f( I) z) [24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。; p; r0 I2 ~0 [! R" T( w- g8 g
25、 制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。 J( T, I4 w) D+ F: Y9 v: N
2 q+ ?9 g5 q( c. z
1 k7 w1 [" ?/ B1 Y2 m% C, r% i4 f8 g9 W& _* h, ~) X6 y; k- t! ]
6 k4 C) ?% ]/ D+ k& S5 n$ j二、 选择题：（每题1分，共25分）
. v& D) \9 n; ?' e* i1、 1、蜗杆蜗轮适用于（ ）运动的传递机构中。
! q' I/ j2 q! v3 Z8 zA；减速 B；增速 C；等速& B5 W9 P$ \/ h. h, \
2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（ ）。; K. F# f* t9 e7 ?; s k. K
A；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
# a7 B, P' |, S9 N3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ ）MM之内。
* I: V$ d7 C) B dA；5 B；10 C；204 r4 {( l$ g4 U) N' W% I# S
4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ ）。- ]. [6 ` H6 X- O) a5 _4 A& t! Q0 x
A；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
. C1 u5 F( a" U) _5、 梯形螺纹粗，精车刀（ ）不一样大。 L" A% i6 t. o- ]" |, s- Z: F6 {# U
A：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角6 F+ t6 f6 X: p1 j
6、 标准梯形螺纹的牙形为（ ）。
) Y! a! Y# I' D5 ?6 u) fA；20度 B；30度 C；60度
3 a/ V! c, r5 b7 c- e5 d+ `7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
2 V# s4 Q& c, t/ T3 Z9 s+ gA；远离 B；靠近 C；对称于
( A2 B! n/ {! X% Z6 R6 {7 V8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ ）。
0 H. u. q* O9 {2 o4 ~! [ }A；最大值 B；中间值 C；零
- K/ r2 C) z% y, k9、 车削细长轴时，应选择（ ）刃倾角。
0 _/ ~# ~5 P1 H5 L+ gA；正的 B；负的 C；0度: p$ Q$ E. z. P! r
10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（ ）。
' ]( E8 r2 i/ _/ _7 ]; FA；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大' y: c8 Q l; Y7 w, n: I
11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（ ）考虑件数的多少。
) x. W4 v+ `" P. f8 m" }* ^/ Y) nA；不必 B；应当 C；可以
$ F7 X/ U7 E: M3 D$ x. c12、 多片式摩擦离合器的（ ）摩擦片空套在花键轴上。
8 M# q, t" K; u/ \9 _A；外 B；内 C；内、外: y) n7 b1 h9 f: B( c) N( Z
13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ ）转以内。
: v$ X0 [5 \) O. C0 tA；1/5 B；1/10 C；1/20
/ a) y4 r7 }2 m! C' D; }0 t* \14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ ） 波纹。8 v1 S9 e! `/ a0 k
A；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
9 h8 _% m" d- }3 m- S( y, L& }+ k15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ ）工件被压紧表面。
1 D/ P. j& c+ d: [0 pA；略高于 B；略低于 C；等于$ h7 e; b w* B
16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。
4 D3 S& |6 q" AA；安装 B；加工 C；工序
, h5 T8 x* X$ h: w, \17、从（ ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。2 L4 Y5 g/ P& O+ c3 L$ ~* q
A；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
2 q1 @, v: A* A5 [18、 调质热处理用于各种（ ）碳钢。
2 V% Q5 ~, S0 P* b) q3 UA；低 B；中 C；高5 z) {/ r) A4 l8 y/ M. _. a6 f, P: A
19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ ）。. X4 Y @3 o$ l, h
A；6个工位 B；6道工序 C；6次安装+ Z& @, o4 d& t3 f
20、 在操作立式车床时，应（ ）。
1 y/ S6 @* s/ Y3 z1 n# w) B6 gA；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
+ Z1 b9 Y' Q( y' E2 h. V, `. x& }21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ ）无关。2 a# v% T( n; C3 j( S+ j5 ?
A；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度& @6 M) ]! Y, }7 ], @; J
22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ ）精度项目。( V: X0 Q7 T) E% L1 `; N& ]
A；几何 B；工作 C；运动
+ h4 r( Q G- G23、 开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。
, D8 P" W7 ?! _5 c/ w* ]/ qA；丝杠 B；光杠 C；床鞍
+ \& i2 G5 ?! g- N2 A24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ ）移动。
4 W/ d% s+ j9 U+ n5 J0 N0 j+ M1 PA；圆周 B；轴向 C；径向9 @: e! h; G5 F7 d7 [
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（ ）。: r& R2 F; p2 D4 l: v
A；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻
( }- X: S! e* n0 m! X6 g" H9 G8 I0 p+ d' S: u; f" l# \5 \8 }# |1 u
" s. W& Y p- }; ^% m; W
三、计算题：（10分）- T; M! B$ m7 `. J" x' \+ i
) ]8 K1 z: C/ \/ i4 R4 J1、 已知车床丝杠螺距12MM，车削螺距为3MM的3线螺纹，问是否乱牙？$ h( A: l) d9 ?& A3 G- E) T$ f& b
0 ~% Y' {5 ?" V" P# R% R
; G* H7 f) r0 R" D/ B6 q: O3 U0 P
四、问答题：（每题10分，共40分）
# T9 R4 A# {/ _9 e1 V: w' U% v
; e, a* u! Q* W; H U1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？
4 R7 _# f! B4 H5 {; G9 h/ w! u: w0 A# D* a' W: D
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？
& Y) Y* b& ~2 \# ~( x/ @- C ?* b9 I; K. a: b* z9 ]6 I
3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?2 u# b' f6 @+ I4 ~
; I6 ]% I5 w) ?4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？; ]$ q3 A9 B9 |( t* ^5 @" I
V4 }- H7 c, `) \" H$ ~
7 {& b7 ?5 `/ }* ]6 x/ G& ~一、 判断题：（每题1分，共25分）
& N2 \$ h! _, w7 c9 z
6 O, I9 ?" B) u6 K, J1× 2× 3d 4× 5d 6× 7d 8× 9d 10× 11d 12× 13× 14× 15d 16d 17d 18d 19d 20d 21d 22× 23d 24d 25d1 X' L# l, H! H
. V3 U: q+ } r( q
% e! X1 i4 P1 j2 z- X+ _二、 选择题：（每题1分，共25分）9 V8 V, s5 Q. \% X3 T
% p. V- U( q( J; u$ \1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A 17C 18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A2 u' K; Z4 W! B& B7 d9 \4 Q
' F8 D; Q5 t! Q: {% @% Q; w) c5 P* a ]+ U5 l8 j
三、计算题：（10分)
5 `" }7 G+ h( c& ?) Y" n
" F3 F! n) t+ I0 c4 a5 }0 J2 Y解：已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
! {; K6 a; x/ | w! V! z/ d# W& Oi = Ph/ P丝=（n1 PZ ）/ P丝 = n丝 / n工3 Z) z& b1 p5 H% Y" u, A
i =（3*3）/12=1/1.33
+ V2 k: Z3 f/ ?1 J答：丝杠转一转，工件转1.33r，若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时，则会发生乱牙。
, S/ T5 Q. i$ |0 M8 E: a, J! x8 b- f- l, m+ c8 n% A
! a) p5 h+ l7 z: e3 N, h
四、问答题：（每题10分，共40分）
. E% Q9 Z% f5 K+ R7 d3 G# ~- o' l9 h, E4 C
1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？/ A+ ]" c- s8 E! n% X- H
答：1）加工分粗、精车，粗车时夹紧些，精车时加松些。
' N7 L1 k" @% N' g* o" \! T' X2）合理选择刀具的几何参数，并增加刀柄的刚度。+ \2 {2 D. M( w; W
3）使用开缝套筒和特制软卡爪，提高装夹接触面积。
. o7 J0 j3 I) A4）应用轴向夹紧方法和夹具。
3 t; X0 e" b7 ?' `2 y1 m5）增加工艺凸边和工艺肋，提高工件的刚性。/ g2 G* A0 ~* d0 O
6）加注切削液，进行充分冷却。7 n% J$ m& }% \% ~! x4 M: \- ]
2、 车削薄壁工件类工件时，可以采用那些装夹方法？, T$ z: m! [! M, u. O- A
答：视工件特点可采用的装夹方法有：1）一次装夹工件；2）用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件；3）用花盘装夹工件；4）用专用夹具装夹工件；5）增加辅助支撑装夹工件；6）用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
) @$ F* X# V/ d! k% p) |2 a1 W3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?
6 H- |2 H5 X8 ]( N7 A答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。& ]: @9 S! ~/ f$ T* S3 ?. i* P
4、 车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
- B4 j( w, O6 \- k0 W" o4 v答：（1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。+ Y# R. ?; o5 {
（2）工件刚性差，而切削用量选择太大。 |
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