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[讨论] 马达的内泄

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发表于 2007-11-5 16:30:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江双鸭山

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液压马达的内泄怎么判断出来。?也是根油缸判断一样吗?还是看泄油管?
发表于 2007-11-5 17:36:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
液压马达的内泄漏一般只能看泄漏口,它和油缸不一样,是连续回转的,除非你有外负载能让他停止不转,呵呵
发表于 2007-11-5 21:18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
进口的马达一般都有泄油口,马达运行时看油的量大小就知道了。
发表于 2007-11-5 21:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
马达的泄漏分为内泄和外泄(不是外渗漏),内泄基本上是看不出来的,就是液压油直接回油并没有做功,内泄比较大时,马达显得无力....... c# B7 v) \5 d; _2 I
外泄漏是可以通过上面接的泄油管判断,
  ]  X3 o; V& B3 i; ?8 x但是大多数人往往把外泄漏当作“内泄”来讲,这是一个误区......, \1 i; `8 c. O& L: P
8 y8 u4 ~5 ]; x( G  M  I8 L
[ 本帖最后由 sunnyrain-man 于 2007-11-6 14:11 编辑 ]
发表于 2007-11-6 09:32:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 sunnyrain-man 于 2007-11-5 21:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; q, W3 l; K; s. _  u! \马达的泄漏分为内泄和外泄(不是外渗漏),内泄基本上是看不出来的,就是液压油直接回油并没有不做功,内泄比较大时,马达显得无力......' ]7 c( _0 q  X3 F
外泄漏是可以通过上面接的泄油管判断,
7 r$ Y6 m! a2 l0 r5 x但是大多数人往往把外泄漏当作“内 ...

  X; a7 Y& a* ]$ _& D5 |& W% h& F6 m- Q! m& u2 {
四楼讲的比较明白了,论坛上在以前讨论过马达内泄和外泄问题可以搜搜看!+ H1 G9 c* N+ ~2 |
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=302397&page=1&fromuid=150055#pid1362562% |# e8 s) Y$ |2 q: y  ?( z7 l7 b
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=177770&page=1&fromuid=150055#pid854910
; F* U# o: g* g
! S  d/ t' c$ w. p[ 本帖最后由 sealive_leafage 于 2007-11-6 09:37 编辑 ]
发表于 2007-11-6 14:22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
发生内泄,通过以下几个步骤可以判断:
! t# ?5 a  y& n3 D1、泄油管是否泄油量增加;: c1 {$ N! W: G
2、马达外壳油温是否升高;, X, [% t% _1 ]% q; ^" w3 h
3、马达是否输出扭矩过小。
发表于 2007-11-6 19:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主可以将AB口之一堵死,然后检查泄油口的流量。
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