伺服阀线圈阻值

goog1

同一型号伺服阀线圈阻值为什么分好多种？如MOOG76的线圈阻值有十几种，统一成一种不好吗？阻值大小在使用中有什么区别？

jd630

对于常规的标准应用，确实应该考虑特性参数的统一和标准。您所提到的MOOG 76系列目前大量使用的应该是G761系列，其标准线圈阻值为80欧。
至于您所提及的同一系列（不是同一型号）伺服阀线圈阻值为什么分好多种，我想部分原因是为了与不同的控制器、放大器配合以得到相对较好的性能。或许也有部分是客户指定的。
在目前的电子技术条件下，线圈直流阻抗的大小应该不会对控制性能照成太大的影响。
欢迎高手指教。

xylcxd

除了跟线圈阻抗大小有关系我想还有如下原因:
1:要求阀心动作的功率不一样造成的.
( D( R; @' G3 o5 l  一般伺服阀的驱动电流都选择在200--300MA左右,这样放大器功率输出范围相对固定.避免了重复设计放大器.
" {' e8 I* ?, @8 Q0 P8 {2:各中原理的伺服阀和各种流量的伺服阀需要的动作功率不一样.

jd630

原帖由 xylcxd 于 2008-1-16 13:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
除了跟线圈阻抗大小有关系我想还有如下原因:
1:要求阀心动作的功率不一样造成的.
  一般伺服阀的驱动电流都选择在200--300MA左右,这样放大器功率输出范围相对固定.避免了重复设计放大器.
9 Q# R# P9 i. c& I2:各中原理的伺服阀和各种 ...

这个概念可能不对!
3 r5 A; e% w1 z. o/ a/ W& |+ a" f除了直动式伺服阀（其主阀芯由电-机转换装置直接驱动）外，其余伺服阀的主阀芯运动均由先导阀控制，这里所讨论的驱动电流指的是先导级线圈的驱动电流（而且我认为LZ特指的是经典的双喷嘴挡板式先导级线圈的驱动电流），它与‘主阀芯动作的功率’没有直接的联系。
我所看到的双喷嘴挡板式伺服阀的驱动电流大都在100mA以下。

xylcxd

呵呵,谢谢您的指教
上面我回的帖子中直接驱动阀芯的说法不够严谨.如您所说确实是驱动先导级.
另外电流的大小好象也不对.我记成了比例阀的电流了
但回楼主的问题:
这样的设计将阀的驱动电流范围基本固定,
, y! B2 z8 G1 z' L" B阻值的大小可以改变阀的驱动功率.

wuwanfu

5楼说的比较有道理
将阀的驱动电流范围基本固定,
阻值的大小可以改变阀的驱动功率.
8 t8 u( ?1 }2 R5 k" Q1 C其目的就是使其一些元件标准化!

jd630

原帖由 wuwanfu 于 2008-1-18 12:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5楼说的比较有道理
" ]5 O5 t2 K. S- J将阀的驱动电流范围基本固定,
3 M7 c* o. {! q( _8 i& }阻值的大小可以改变阀的驱动功率.
其目的就是使其一些元件标准化!

今天有点空加上版主鼓励了两句，继续掺呼。
, |8 M+ y4 ?% V+ O  K1 g请注意本贴的楼主实际上是在抱怨同一“型号”伺服阀线圈阻值分了好多种并希望都统一成一种（注意同一系列伺服阀线圈阻值不同的话，一般而言其额定电流也不一样）。然后问线圈阻值大小在使用中有什么区别。
. E$ \) @; t; q- M6 S我想您的观点是：如果将线圈阻都统一成一种，则可以“将阀的驱动电流范围基本固定”。
! B- H- {+ D/ R# [4 z我的看法：在目前的电子技术条件下，100mA左右的电流实在是无所谓了。真正的伺服放大器一般都是电流型放大器而且有不同的最大输出电流档位选择，以匹配不同的伺服阀得到较好的控制效果。
6 P  s( C4 r( S9 D; Y8 k  C; e/ ]主要的一点，我很难理解您所说的“阻值的大小可以改变阀的驱动功率”。如何定义阀的驱动功率，如果按照本贴的初始讨论问题定义为伺服放大器驱动先导级线圈所需要的输出功率的话，理论上结论正确。但是在实际使用中好象一直不考虑这一指标，似乎是因为该功率实在是太小了。强调一点，双喷嘴挡板式伺服阀线圈阻值的大小与伺服阀的输出功率（即在特定系统供油压力和特定阀压降下的控制流量）没有必然的关系。
最后说说我对于LZ所问的“线圈阻值大小在使用中有什么区别”的看法，1）线圈阻值大小与阀的控制性能没有必然联系。即对于具体的应用伺服阀的选择不必先考虑线圈阻值如何如何。2）对于不同的线圈阻值，只需注意检查一下与之配合的伺服放大器的控制参数，看其能否在相应的阻抗下输出足够的控制电流。

fnwwxl

一般直动式伺服阀的驱动电流是300mA，伺服阀的是+、-10mA，大部分线圈的阻值是80欧姆。

goog1

谢谢大家的回答，不过我想请教的是：生产厂家将同一种阀的线圈分成那么多种，其目的或意义何在？

dirina

其实线圈最主要的是磁通势,即电流和线圈匝数的乘积
和单纯的电阻没关系,可以改变线径得到不同的电阻.

cradle_jyl

楼上的说得对，主要的是电流和线圈匝数的乘积。
阻值和阀的驱动功率并没有关系。
至于生产厂家将同一种阀的线圈分成多种是出于客户的需要，有时候客户（特别是电气工程师）觉得额定电流大的话，控制范围比较宽，对于系统的控制会比较合适。
所以一般是 先有所需的电流，然后是确定线圈的匝数，然后才是电阻值！
我购买过上海704所的射流管伺服阀，他们的阀标准规格是额定电流8mA，1000欧姆，线圈匝数是3650匝。但后来根据我的需要就订了一个20mA，160欧姆的阀。

mtu12v

MOOG 76 是力矩马达驱动，力矩马达有两个线圈，每个线圈 80 欧，连接线圈还要注意同名端。
实际使用中可以使用单线圈，即 80 欧，此时无需管同名端；也可以将 2 个线圈并联，即 40 欧；
/ {& M! n$ O; i也可以将两个线圈串联，即160 欧；另有一种差动接法。
实际中使用单线圈较常见。
  ?, H8 A2 L1 C4 b' ]& B4 z' W
8 h, `8 |0 s  P3 e[ 本帖最后由 mtu12v 于 2008-2-8 08:43 编辑 ]

dirina

实际中使用并联较多,且这样接可靠性高些

gjg31

因为电磁铁的推力要求是一样的，当电压高时，阻值自然就高。

nonetoosoon

讨论的不错，对此不太明白，那位上传点资料看看

goog1

还是不明白，为什么76阀的阻值有10、20、40、80、200、1000欧等多种，分这么细有什么意义？