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[讨论] 请大家对这个变速器的使用前景发表看法!

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发表于 2007-12-12 12:26:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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PB301839.JPG 液压无级变速器.JPG 液压无级变速器的性能特点:
; i( _8 X9 z, A. g' @& t1. 变速范围广。可以从零至输入轴转速,并能正反向转动。而且转速调节平稳,精确;转
4 L0 p3 P  q0 W速变化的快慢可以控制;而且爱停车和运行中均可进行调速。; w  P& A/ p5 u. s/ K) a# W1 a
2. 启动转矩大,一般为电机额定功率在高速启动时产生扭矩的2 倍到3 倍,还可以在负载
# U/ D# K' f# ^7 P情况下正反向连续启动,在低速运转时有较大的扭矩。
& |! g8 C5 L8 R* t3. 具有变功率,变转矩的特性。
. A3 B/ y( T3 z4 v4. 由于属液压传动并采用封闭结构,因此这种变速器可以防止冲击,振动和过载;可以防
6 ^' u/ }5 h) R7 |5 I5 s9 J3 ^水,防爆以及在恶劣的工况条件下(如粉尘、腐蚀性和液体喷雾等环境)工作。
( h$ ?: E& Z4 f0 l+ x5. 由于传动各零部件皆处于良好的润滑条件下,故运转寿命长,一般在10 年以上。而且
- m3 H& B! @9 S维修简单,成本低。+ S! I: `2 s0 C" y9 ^7 b
6. 如果需要增大输出转矩或改变运转方向,可在变速器的输出端配置减速箱。' x4 s8 ~5 m9 K6 @  g- P4 m
VAR-SPE 变速器与变频器的比较3 w  Y  l! N( h; m4 p5 ?
1. 在转速调节及运转方面。。二者均可以精确地在0-1500rpm 内调节速度。但是变频器在
2 n1 z- G9 i7 P& j' K低速运转时(<200rpm)时,往往引起被驱动电机产生不均匀的旋转甚至噪音,影响机# }' J0 q* F6 K' L8 q$ U
器的工作质量,而液压无级变速器可以满足对转速进行微调以及保证均匀运转的要求。2 w( g) [7 d1 l
2. 在承载和转矩方面。变频器的启动转矩为名义转矩的150%。而在负载启动时令此转矩
* r% i* @3 H) E0 s% F保持较长的运行时间。液压无级变速器能够提供高于名义转矩250%的启动转矩,满足& l3 Y& l- I: L, m
实际应用所需要的时间,适合所有频繁启动和反向运转的场合。! r4 Y4 ]3 U6 ?' X
3. 在使用环境方面。变频器不易在高温、潮湿的环境、粉尘、液体喷雾或者有腐蚀性的环
; p! o; c. u* Y境;有危险或者防爆的环境;通风不良、受阳光直射以及有振动的地方。另外,电源电( Y1 Y2 [3 t0 [" \# a! D4 m
压的变化及雷雨放电也可能对变频器造成损伤。而液压无级变速器可以适用于以上所有
" Z9 r; M2 C1 }1 S+ Z的场合。
/ O7 Z3 E% t/ d2 M: O4. 在使用寿命方面。液压无级变速器要远远高于变频器。9 _# w- Q! a& _: [
VAR-SPE 与机械无级变速器的比较
7 W6 b; w5 U8 f# v. i1 @8 _3 u1. 转速方面
. v& S. T6 z9 b( N/ g(1) 变速比:机械式一般在6-9,液压式一般在35-40。而且在低速时还具有高扭矩。5 d) |2 E2 X# l, @# z$ W
(2) 最低速度:机械式一般达不到零,液压式很容易达到。/ A3 w7 [2 N0 C$ u! z% r" l
(3) 停机时调速:机械时一般在运转时调速,液压式可以方便的实现停机时调速。6 K4 y5 T0 z8 O1 u8 O; {& _
(4) 转矩双向运转调节:机械式要改变旋转方向,需要改变电机方向;而液压式则不需
& _  M- |, K& O+ Y3 b7 D要。
! G, {% d  ~- ]4 i0 y* @' w% \- b" D/ T(5) 转速随时精确调节。机械式的控制方式比较少而且因为摩擦,会随着时间的推移影) h( ?# g! Y' }
响精度,液压式可以用多种控制方式实现精确调节。+ n5 Q' b1 Q2 K  M# M% U
2. 转矩方面
+ k0 Y- }- D, T* W4 {(1) 转矩限制器。机械式一般没有,而液压式则因为有安全阀而起到转矩限制器同样的" h  z, y/ P5 x' n: s/ T7 I- h
功能。; \/ B( L& j8 q+ e$ ^% @, W
(2) 不规则的转矩和振动。机械式会因此影响寿命。但液压式可以利用流体吸收能量。
3 F% e% u# z. s3. 在启动方面
" Y3 a  H7 B) l" R6 [(1) 从零转速启动。机械式会因为电机的启动而迅即达到预设的转速,因此对变速器寿
1 r% a  f: y/ h- O& b命有害。而液压式则会有稳定的加速度,不会造成损害。. z: O0 }- U- P& w7 W0 ]
(2) 频繁启动。频繁启动对机械变速器的损害很大。而液压式则不会出现这种情况。
发表于 2007-12-13 09:40:56 | 显示全部楼层
这种由机械和液压组合的变速器,适用一定的工作范围,它体积小,结构紧凑,适合于工作空间紧张的地方安装。变速范围大,应用范围广。但有缺点,低速时噪音大,若能克服此缺点,应用范围可扩大,会引起更多用户的睛睐。

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发表于 2007-12-13 10:14:51 | 显示全部楼层
该变速器只能适用于楼主提供需要变速器性能特点的地方,所以适用范围较小。市场前景不看好。个人意见请参考。

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发表于 2007-12-13 19:53:24 | 显示全部楼层
这个的使用的不是很多,
' z" F, |" a* g1 ^关键的使用的优点是低速的启动性能和频繁的启动性能8 d" K3 h$ S% W/ \( A
在这里普通的电机和减速器不好。
发表于 2007-12-15 13:10:21 | 显示全部楼层
能介绍下工作原理吗?是不是液力变矩器的工作原理,要是的话,个人认为应该有市场。
发表于 2007-12-15 16:19:01 | 显示全部楼层
无极变速器的应用越来越广泛了,其优点有:
! q/ U' V& |" D3 Q9 J& x1.高强度:在加冲击负栽或机器逆转时,本机性能可靠,能精确转动,屋后座历。 4 x: o6 |, o$ o% j4 X: j  W
2.变速范围大:变速比均为1:5,即输出转速可在1:45至1:7.25之间任意变化。 ; q2 @. C$ T3 I  s5 c" }
3.调速精度高:调速精度为1--0.5转。
3 j( w* L1 K3 p9 E4.性能稳定:本机的传动部件都经过特殊的热处理,精密度加工摩檫部位,润滑良好,运行平稳、噪音低、寿命长。
' A/ @$ ]6 E0 O  B+ y! [  T2 j3 Z5.同轴结构:输入轴、输出轴同向旋转,体积小、重量轻。
; k. E) Q5 e# j+ k0 R, U1 |! @6.组合能力强:本机可与各种类型减速机组合,实现低转速,大扭规的变速效果。! S" _& _  A  P/ I. e* w3 n0 m
7.在允许负载的情况下,调定的转速恒定; ! w- G8 c5 \! u
8.全机密封,可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。
发表于 2007-12-16 16:36:17 | 显示全部楼层
不同的使用场合,有不同变速或者启动的性能要求。有针对性的产品更好。
0 s! R+ X; Y& b* U; ^( R1 O5 b, n1 ?7 D7 I
对减速变速而言,效率才素最重要滴。
 楼主| 发表于 2007-12-20 14:40:47 | 显示全部楼层
2楼的评价比较适中!但是3楼的,我就有意见了!!
( Q# C  c) ]+ A- o- k$ l$ `4 p$ i; a& s$ S: a
你根本就不了解这个东西!真的!你是实在是太不懂这个东西的性能才会说出这样的话!
2 c1 U: Q% n/ d& F% X) C
, S$ L3 Y% V% I7 z  a9 @7 X这个东西在欧洲已经用了N年了!国内没有人生产和制造,原因不多说!~: c, |$ I/ _# D! Y4 U

* F7 n( h0 ^. q- ^至于应用,我说说:弹簧机械,造纸机械,石材加工机械,石油行业,纺织设备--染整设备等等!
% N1 ]" ~% s9 ^7 p& {3 z# Z+ H8 O就连人家国外的磨床上都用这个东西!
: _. [8 r7 @* g8 }9 {& C0 j$ V5 U
: y/ m( W9 r5 U7 F2 V: u这个东西不只是简单的变变速,各种型号的都不一样的功能,有靠张力控制转速的----杠杆式
* D2 _; V; s' Y& Z有靠气动气压调速的---气动式
2 o% s* d  z5 y1 G有靠液压比例控制的----比例式
$ v8 j1 p8 k8 }4 D3 ~3 n2 _( V8 {等等!等等太多了!
发表于 2007-12-20 23:25:04 | 显示全部楼层
同意7楼的意见 针对性
发表于 2015-9-10 13:40:53 | 显示全部楼层
液压无级变速器的性能特点
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