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增压柴油机燃用生物柴油的排放特性
8 {: ], g2 W, j) S- H/ H/ N5 UX 葛蕴珊1 , 信建民1 , 吴思进1 , 孔林河2
0 Z% c! x5 S& E* E. G4 k/ W( @(1. 北京理工大学机械与车辆工程学院, 北京100081 ; 2. 海南正和生物能源有限公司, 海口570125)
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8 U, \ \& @( l摘 要: 通过对比实验研究了增压柴油机燃烧生物柴油和普通柴油对发动机动力性、经济性和排放特性的影响. 研
, y9 [* k# B, X: @究结果表明:对于实验发动机,在对喷油泵不做任何调整时,直接燃烧生物柴油对柴油机动力性的影响小于5 %;无
8 L9 c: t2 z% w/ F5 d5 l+ c/ l A2 J论在全负荷还是在部分负荷工况下,燃用生物柴油均能大幅度降低柴油机的排气可见污染物、PT、CO 和HC 排放,
( L0 x. g2 {) O, x但会引起NOx 排放量的上升. 通过适当推迟喷油提前角能明显降低燃用生物柴油时发动机的NOx 排放,同时还能 k7 _+ z* u3 `
保留排气可见污染物低、PT、CO 和HC 排放低的优点,但对发动机动力性的影响却不大. 研究表明生物柴油是理想. V1 w7 b$ D! q Y- D
的可再生清洁燃料.
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0 L7 V8 E0 Q8 p( T+ p2 N关键词: 生物柴油; 排放; 替代燃料1 t9 K. {, D9 x, ?1 ~4 j7 a4 {0 c
4 I2 ^; {0 o& K6 a4 w7 @- T: g
中图分类号: TK464 文献标志码: A 文章编号: 100628740 (2004) 0220125205 |
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发表于 2007-12-20 13:12:12
