叉车液压系统

suly5195

请问各位大虾,叉车的液压系统设计中,有什么需要注意的吗?

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叉车工作装置和液压系统的安全要求

( k( |* l7 Q4 n* L% \一、叉车工作装置的安全要求
0 i4 h6 `3 z) B8 W    1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于l。5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10％。  
# ?. Z9 v0 w) z; b! o　 2.　两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4％，否则应更换链条。链轮转动应灵活。
8 B* U, \* R+ e& D    3．货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90％。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3％。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
9 d& a7 v3 M2 O1 t3 Y* S    4．起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，lOmin门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0．5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。
    5．护顶架、挡货架须齐全有效。
二、叉车液压系统的安全要求
　　1.　夜压系统管路接头牢靠、无渗漏，与其它机件不磨碰，橡胶软管不得有老化、变质现象。
4 d. q. l% A0 N　　2.　液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现爬行、停滞和明显的冲动现象。
( N: e/ P' t( U% p7 I6 E　　3.　多路换向阀壳体无裂纹、渗漏；工作性能应良好可靠；安全阀动作灵敏，在超载25%时应能全开，调整螺栓的螺帽应齐全坚固。操作手柄定位准确、可靠，不得因震动而变位。
6 ^* R, V7 |6 c' @9 K1 R　　4.　载荷曲线、液压系统铭牌应齐全清晰。

zqy1026

　1.　夜压系统管路接头牢靠、无渗漏，与其它机件不磨碰，橡胶软管不得有老化、变质现象。
& f, i( I/ [& E9 p1 S/ E  g　　2.　液压系统中的传动部件在额定载荷、额定速度范围内不应出现爬行、停滞和明显的冲动现象。
　　3.　多路换向阀壳体无裂纹、渗漏；工作性能应良好可靠；安全阀动作灵敏，在超载25%时应能全开，调整螺栓的螺帽应齐全坚固。操作手柄定位准确、可靠，不得因震动而变位。
3 f% r$ j8 x: H7 ]3 R　　4.　载荷曲线、液压系统铭牌应齐全清晰。

j.chen404

叉车门架有个动作设计时要注意：当门架从仰到俯变化时，油缸后腔会从正压突然变为负压，即门架向前移到某一位置时会在自重作用下自行前倾。油路上没有措施会出事故的。

yy21sj

只做叉车阀,其他不知道

suly5195

我谢谢大家的好心!!
8 `4 C. H3 e" t' y8 t5 m, ^我是想要又液压缸的零件图,因为总的来说已经设计好了,但是对于那些非标零件图,请问大家有没有图可以给我参考参考呢\!!!!!!
  u( a1 T2 L) n; m谢谢@!!!!!

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联系配套厂家,他们会给你些帮助