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2022-03-11
查看: 1836|回复: 7
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[讨论] 设备中轴承过热的原因分析

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发表于 2008-1-13 11:25:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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安装在机械设备中的轴承,有时会温度升高至不允许的范围,请大家分析一下这种轴承过热现象是如何引起的?
发表于 2008-1-13 11:54:17 | 显示全部楼层
轴承过热现象的原因有:(1)配合得太紧;(2)润滑不好。

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发表于 2008-1-13 12:26:36 | 显示全部楼层
新动过的有可能是润滑脂填的太满了或油品不对;如果一直正常,近期才有发热现象的一是轴承失效,二是油干了,三是负载变大了(轴不平衡振动、外负载加大、两轴档不同心了)等,仔细分析下原因。新设备不排除设计选型错误。- T6 k6 W/ S, ^$ D

# n. l, w- r2 R4 B[ 本帖最后由 j.chen404 于 2008-1-13 12:28 编辑 ]

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发表于 2008-1-13 16:33:22 | 显示全部楼层
1.轴承座安装歪斜,使轴承内外圈受力过大产生高热。
8 \5 T5 M( Z) z! d: Q! a& S7 z8 L2.密封材料安装不当与轴接触摩擦产生高热。
: L( j, v7 A  f- z. F: X3.冷却系统,没有安装好出了问题。

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发表于 2008-1-13 20:06:23 | 显示全部楼层
发热系摩擦的结果,因而,可能原因有:0 Z& X7 n/ Q$ Q% M/ c3 D  ~+ I

( P% y9 `5 ]  v  a" d- y1。不当的保持架形式 - 注意选择不同的保持架,以适应不同的转速要求。- [9 ?! x! ?8 ^4 v  ?' m; h9 p
$ d, C4 m( X9 ]: V7 L
2。不当的游隙选择 - 过小的游隙,将导致持续发热。
2 O* ^/ m/ D5 D8 q- O 4 [2 b6 n+ M; X' p1 q, U" S& g
3。不当的润滑选择 - 包括润滑剂和润滑方式,以及过多过少的润滑剂的量。# T. [) h& Y4 t* }2 b* l

+ s5 W/ J. N- p2 ^$ B1 \7 t9 I4。不当的配合选择 - 过松的配合导致松转发热,过紧的配合导致游隙过小发热。
* x% m8 s1 z- J' s0 }1 ~
+ X6 B: i; Y- X0 ^2 K别的,可能关系到选型和其他相关部件等等。如承受了过大的轴向力,导致圆柱轴承挡边发热等等。
& \5 Z1 j4 v7 M; q/ j7 w
* S3 r# n) i% }. ?6 ?- q这里也不涉及损伤以后的发热。( c* G' ~/ B2 {" j3 _5 v
9 u4 F0 c$ k7 b

$ p3 P5 T- H: V& a7 g+ [8 e: x以上。5 ?' l2 |9 B) W3 a9 r
# Q1 X" H5 g, m. Z" H

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发表于 2008-1-20 15:50:54 | 显示全部楼层
补充一下:1轴承可能发生损坏,检查一下运转过程中是否有震动;2轴承座的支撑刚度是否能够满足要求。
发表于 2008-1-21 10:55:23 | 显示全部楼层
1)轴承损坏,应更换。 (2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%,有杂质者应更换。 (3)轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削,过松时应给转轴镶套。 (4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。 (5)装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平,拧紧螺钉。 (6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力,校正联轴器。 (7)滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油,修理或更换油环。

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发表于 2008-1-21 21:18:57 | 显示全部楼层
①润滑油中断;②轴承本身有问题,如珠架损坏,滚珠损坏,内外套损坏;③强烈振动;④轴承长期过热未及时发现。
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