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2021-06-26
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[求助] 齿轮联轴器的制造加工工艺资料

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发表于 2008-3-30 20:45:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哪位楼主有齿轮联轴器的制造加工工艺资料,能不能上传一下?
发表于 2008-4-5 14:58:53 | 显示全部楼层
每个零件加工工艺不一样的,只有把图纸传上,才能按图编加工工艺。
发表于 2008-4-7 16:28:26 | 显示全部楼层
工艺要根据每个零件要求的具体情况制定
5 J- I* n* P: i没有统一的,但不过有基本得格式。不过同一零件的不同要求也要采取不同的工艺方案]
 楼主| 发表于 2008-4-7 20:26:04 | 显示全部楼层
请问一下,有没有一些概念性的资料,上传一下
 楼主| 发表于 2008-4-7 20:32:17 | 显示全部楼层
齿轮联轴器的原理       齿轮联轴器用于联接主轴与减速器的低速轴,这种起重配件联轴器能传递的扭矩最大,而且能补偿两轴线间的微小误差,但不能缓和冲击。起重配件齿轮联轴器的结构如图1所示:8 y2 g7 {3 u2 \% t) y$ q
http://www.lfqzj.com/upload/cllzq.JPG
9 Q; X: c  h; R* T6 a0 O2 {
1,2.外齿轴套3,4.内齿圈5,6.端盖7,8.密封圈9.联接螺栓在两根轴端分别安装外齿轮套1和2,并用键固定在各自的轴上。外齿轮分别与内齿圈3和4啮合。内齿圈的法兰再用螺栓联接。为了减轻由于两轴轴线倾斜和径向位移微小误差的影响,外齿的齿做成球面形,可以自动调位,使齿上的载荷分布得更均匀,同时也减轻轴承的负担。这样,减速机低速轴的扭矩,便通过外齿套、内齿圈、联接螺栓、内齿圈、外齿套传递至主轴。联轴器需注入粘度大而能流动的润滑油脂,对联接齿圈的齿进行润滑。有防止油脂泄漏的密封装置,用端盖5,6分别压住密封圈。内齿圈上有油孔9可以补充润滑脂,用完时用油堵拧紧。
 楼主| 发表于 2008-4-7 20:57:11 | 显示全部楼层
起重配件联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作。找正原理虽简单,但实践性很强。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法,都有一个共同的特点;水平面内比垂直面内的找正容易出错,反复性强,耗时多,计算繁琐。 4 S5 C4 M/ {  s0 d) R6 G  c/ b) G
现介绍一种用于水平面内的找正方法,能使找正速度得到提高;具体方法如下:
* y* {( m  F' j# D" k2 M$ N9 y& q(1)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚,移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动,在固定电机一侧支脚后,另一侧要用顶丝顶住。 ! ~4 t. }1 Y3 K
(2)固定联轴器内支脚,移动外支脚,使两中心线偏心为零。 2 v, g+ F4 O' f2 S; A7 f8 R1 _
(3)以上两种方法重复几次后,可使联轴器处于良好的对中状态。
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