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[讨论] 电磁力离合器的选择

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发表于 2008-4-18 17:36:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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各位大哥,
  @2 z$ a8 i$ {' d! U5 e3 S/ A3 W下面这图是我将要可能买的一款电磁离合刹车器。CD-B-40,扭力为350NM,但是问了生产厂家,在转速达到1800转的时候,扭力为200NM。/ ?6 P. ^3 I! E

) n) l0 ~4 b/ ?: f3 G- c我的发动机主要是带动船的螺旋桨推进器的,马力比较大,有500马力以上吧。1 W* ?( L/ \9 ?
) b( y- f  Z9 D7 D
为了节约一个泵的带动发动机,我决定利用推进器发动机,所以再泵和发动机之间加一个离合器,来连接和断开泵。
8 D1 E7 P# I. m需要泵工作的时候,连接上,不需要泵工作的时候断开。2 y( m: D1 S, `  ~0 G
大部分时候是不需要泵工作的。4 m( E( O. G! O

0 n5 y/ E3 C0 S我没有其他什么要求,就是要求泵能够正常工作。
* J& `  p6 [/ a泵的流量在70多l/min@1800RPM,最大工作 压力为200bar,最大带动力矩为140n.m' J9 D# [8 a  C1 ]4 U% g  j1 B6 q
1 u& X" S  U% |; w5 E; ]
泵的压力控制为:刚带动泵旋转时,我可以调节压力为低压,应该为10BAR左右吧。需要执行器工作的时候,我才把压力调节到200BAR.) |7 t9 a- |' o' d0 a  s  E
, B- u5 Y0 O8 W" `' F$ i5 _9 x' c3 p
8 t/ ?- Y8 o" N9 I9 u% w
# s6 K3 B: @& L& H/ ]# C& [% c
我的离合器使用:  s5 X* o5 M+ L4 `2 W6 I2 F0 L$ d; P

- L8 ?9 n2 P  C( k* d: O5 D
/ `2 y- U, ?# y1 @
. r$ Y; M. O3 m* @2 b( _; o* w  S" r发动机----(梅花型轴连器)----电磁离合器----(梅花形轴连器)--------液压泵
0 A' m  c3 n2 q
+ E- z  u3 k0 Q) j% u+ G; `0 ]3 f4 v
----
) k1 J4 }; G* G+ }" O) v. Z: j. c泵在最大负载的情况下,扭力为140NM,从字面上看,应该是能满足。' J* T: {" A; d( _
那我还需要考虑其他多种干扰情况吗?
* d' d8 q0 s7 l* A$ u比如震动?我使用了2个梅花形的周连器,它能起到缓解震动的作用!
: d& P1 Z& r1 D9 ?- d0 [除了震动我要考虑外,其他因素我还要考虑什么呢?" v% A2 M( K# X9 p

# e9 x3 n2 o/ x7 F7 j$ l& ]# D
# C' K- [1 F" j: w2 }7 u之前有听别人说,如果我的扭力需要140牛,那么我应该选择它的2倍或者3倍?
* _  ~# T: [1 A8 n( ]0 ^
2 b' ~  g7 c' B[ 本帖最后由 userkypdy 于 2008-4-19 14:49 编辑 ]
20061016135413916.jpg
发表于 2008-4-18 21:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
请问,你在这里安装电磁离合器的主要目的是什么?
; |6 n/ |4 _. o6 V& D你的这个设备是干什么的?有什么要求,请再说的详细一点。
头像被屏蔽
发表于 2008-4-18 21:29:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-4-18 21:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
这是机械问题,我帮你转到机械区,那里你会得到帮助
发表于 2008-4-19 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在一定的速度n下,扭矩T与传动功率P的大小有关,其关系式为: T=9550P / n  0 B4 L% [1 K, \2 o" c
先弄清楚要多大的传递功率P,然后就可求出扭矩T的大小。考虑到传动效率和其它影响因素,可加大10%--20%去选摩擦离合器。把选型扭矩加大到2--3倍没有根据。
 楼主| 发表于 2008-4-19 11:15:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这么说,140X1.2=168<200
1 l+ x0 r3 x  Q
2 G) u) O( z; ^. L发动机1800转时,离合器能产生的最大力矩200牛,能满足我的要求了。而且我也已经把各种干扰因素都考虑进去了。  s! B0 ?+ s% {' L) q& ^+ [! D
是吗?
  n; @4 G9 Y9 A8 s! J4 |  ~! m# L" f, S) ?, K  T

' o1 E5 b& C& E0 E" Z! f- a
原帖由 gaoyns 于 2008-4-19 08:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& F+ n, c+ o& P( q5 h8 ~
在一定的速度n下,扭矩T与传动功率P的大小有关,其关系式为: T=9550P / n  
; z  e8 f) p; H) a先弄清楚要多大的传递功率P,然后就可求出扭矩T的大小。考虑到传动效率和其它影响因素,可加大10%--20%去选摩擦离合器。把选型扭矩加大到 ...
发表于 2008-4-19 17:17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
应该是可以的了,200N-m比168N-m大19%了。
 楼主| 发表于 2008-4-23 11:07:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果考虑到温度上升问题。0 w% |  }+ }# l! z. M6 f
在船箱里面,发动机产生的热量,使整个发动机机房温度可能升到50或者更高,那么对这个电磁力的离合器有多大影响呢?
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