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如附图所示，在钢丝没有装配时，右下方的塑料与钢丝理论上有0.5mm的干涉，钢丝装配后，右下方的塑料产生弹性变形。, T2 }6 S$ n7 s& C0 J; |, u4 `
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下面用三种方法来形成塑料件：$ g Q; f5 V1 N; O1 n2 p) r9 x
1. 快速成型形成塑料件；
L5 ~- _" c# B" a& S5 ~# J. n: M2. 用PP6注塑成型；4 U4 Z( Q: Q/ ]
3. 在2的塑料件基础上用快速成型修改与钢丝匹配表面。
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那么三种方法对相互运动的塑料件与钢丝之间的操作力有什么影响？
4 q+ v% U% k7 H! i% p目前用第三种方法进行验证修改设计，右下方塑料与钢丝匹配的面与水平面的夹角为149度，但钢丝很难被拉动。操作力与前面的角度149度有没有什么关系？' S' H0 a! K& @+ Z0 D
同事建议在钢丝上加点润滑油试试，效果好的话，同事建议选用含25％玻纤的PP材料。结果加油后操作力相当小，那么是否应该更改材料？' ?; _. y" t, H" Z
另外，操作力与钢丝的表面处理(如电泳漆)有多大关系？9 M9 x0 M7 B4 X2 Z( B. {1 h
7 s4 W0 E, M& a; X[ 本帖最后由 linxueer 于 2008-4-23 10:45 编辑 ] |
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发表于 2008-4-21 21:44:15
