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发表于 2008-4-30 11:55:01
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来自： 中国江苏常州
强烈的支持一下：
* R9 w V8 \( H1 Q在自动化和液压系统的机车或则其他产品中
O2 L6 h. ~5 b8 L液压管路：
4 e7 Z& Y3 i% ~3 Z1 D% \ V气路8 U- B. K2 H1 u/ {9 b: ~( ?) ]
电线路
2 T& g0 F K: }" D6 ^8 g7 }' l0 \乱七八糟3 m( z1 z& i" p+ _
眼花缭乱; I, p/ I1 T2 I) V7 Y# {
哪位有成熟的经验7 P3 C# N" a, U
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我们一般是车间的工人自由的发挥 U5 X5 r* r4 k7 p7 a
虽然阀座的位置是固定了，可是管路还是乱
! P$ M+ U" J! W有的时候长短不一，他们用扎带一捆拉到' h" ]; r0 P* J; y. p
何况还有不确定的阀位置，
* }0 d, l7 t; v f1 O) l+ \( v-------------------) A# u6 l8 K* S& p: i
机车上我就见他们把阀板焊接在桥上-----------晕。
# G. B t) q3 Z$ \--------------4 q, Z6 Y2 ~" R' u* \$ Z
气管等到运动部件挤住不通气了# Z% R, F; x/ c
才啊～～～～～～～～～～～··. a4 Q) }4 w; N1 M& ?# y/ R: Z
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设计师们如果有变更，
3 g2 u. D4 V |9 n0 ?发个通知，这个地方多安装个阀。
& x( v ]# z7 h; E+ ?可是路呢？
3 p W) |: A0 \6 a& z9 S7 C--------------------------& s" ]* ^1 ?2 Z; i8 y
选型时候，啊这个好，可是位置乱了。; r/ B# I- y5 B$ p- ~8 }
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你们看呢？ |
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