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[已解决] 机床导轨安装与调试

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发表于 2008-5-14 21:22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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       厂里买了一台齐重数控的12米车床,最近在安装调试。用双频激光干涉仪检测,机床的位置精度符合要求
4 A, a. Z' Q7 R8 H, J  t   也用水平仪校验了机床导轨,在接轨处偏差较大(由三节导轨组成),但总体合格。可在试切时却出现椭圆有
8 v: @+ B6 u: v/ y! c0 a: r( H1 @   0.06mm锥度0.25mm
) @& T; ?4 m  c& P) q3 y" ]" f* \       请教一下大家有何看法  C  S+ ^0 P% X  v* H# ~5 L) `
' J1 N" G& X/ I0 S: a
[ 本帖最后由 xl.zhuo 于 2009-3-10 14:28 编辑 ]
发表于 2008-5-14 21:35:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 laobanhui 于 2008-5-14 21:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ g7 ?3 p2 F# u( ^1 A6 q' o
       厂里买了一台齐重数控的12米车床,最近在安装调试。用双频激光干涉仪检测,机床的位置精度符合要求7 f+ K+ Y7 O" T0 A
   也用水平仪校验了机床导轨,在接轨处偏差较大(由三节导轨组成),但总体合格。可在试切时却出现椭圆有 ...

5 z1 m1 }3 [9 }, ~) [3 C5 _/ f
试切验棒截面椭圆和整体有梢是吗?
) Q* H/ D9 I: Y+ f  t) p$ i, A1 i; {4 H" K: X
椭圆我觉得是主轴的问题,你主轴空载的时候验的精度和主轴装卡工件后的实际精度肯定不一样的。' n, k6 C) R! y

8 {2 |" b) W- t* w! E梢呢就原因多了,有可能是主轴的轴心和纵向大导轨的平行度超差,你要用标准芯棒压表验的, 在水平面和垂直面两个方向检验。这个精度我记不得了, 好像都是 0.03/300 。不合格就要调床头箱的相对位置。2 f  h$ U( J- p, v5 P- _

! V# h* e" b, N  v& A也有可能是床身大导轨扭曲,但是你说是新床子这个不大可能。不过地基的变形和不均匀沉降你考虑了没?

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2008-5-14 22:20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
试切误差是机床主轴,进给,刚性,工件,刀具等各项误差的累计,而且这些误差应按向量值取。单从导轨上找原因是不科学的,需要全面检测各项指标然后根据重要度原则分析误差产生的根源。否则会走很多弯路。
发表于 2008-5-15 08:11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 1jfc 于 2008-5-14 22:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; T# o4 ~5 Y0 t1 D+ A# }
试切误差是机床主轴,进给,刚性,工件,刀具等各项误差的累计,而且这些误差应按向量值取。单从导轨上找原因是不科学的,需要全面检测各项指标然后根据重要度原则分析误差产生的根源。否则会走很多弯路。

7 x! w- z' W; K3 @8 X* s
: o# N0 ]- g: s1 }$ y& s但是起梢,肯定是先要找导轨的原因, 这个是最简单的,检查起来也方便。要是上来就查主轴箱的几何精度也麻烦。7 V( w+ F8 x% K! N

3 \( e9 H+ u% B* Z  p! t5 N( w4 RLZ先查一下导轨和主轴轴线的几何关系再决定下一步怎么办吧。

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zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2008-5-15 08:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
导轨是要查,但是主轴的跳动也要查。
发表于 2008-5-15 10:52:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 kevin8hu 于 2008-5-15 08:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ Z8 R8 ^1 k: Y( f导轨是要查,但是主轴的跳动也要查。

# D: l3 K9 x- l6 I/ q$ x0 {$ r' }7 ^4 f. G7 `7 _! U
主轴纯径向跳动不会出梢而是产生一个这样子的奇怪形状(数学上叫外摆线), 轴向跳动不会有明显的对截面形状影响/ L4 h1 a+ B' F+ }3 O3 a2 Q

) d7 W  h# Y  F/ Z' vhttp://www.ttshopping.net/gaokao/UploadPic/2006-6/2006641437808.gif

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发表于 2008-5-15 17:02:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
锥度0.25是正锥还是倒锥?锥度变化均匀吗?试件直径、长度多大?是顶车还是悬车?这个问题产生的原因很多,能讲细点吗?
发表于 2008-5-15 20:27:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
原帖由 j.chen404 于 2008-5-15 17:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& [0 t- d$ S  `. V
锥度0.25是正锥还是倒锥?锥度变化均匀吗?试件直径、长度多大?是顶车还是悬车?这个问题产生的原因很多,能讲细点吗?

4 `3 v0 V+ X7 V$ t9 \1 z/ ~  H不错,如果单纯从你叙述的来评判,很难下结论的,最好你 能把以上的参数提供出来,大家才能帮助你.5 K/ _) f/ t: t: V$ S
对了,你对车床进行了验收的精度测试吗?结果符合吗?+ A$ D8 u, x# V  N

! b2 C4 L$ @% }0 a# P9 |[ 本帖最后由 jxdjcwwh 于 2008-5-15 20:29 编辑 ]
发表于 2008-5-17 20:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
楼主不妨用光学平直仪结合框式水平仪结合检查导轨的问题,估计导轨在水平面内有扭曲.6 q, B$ ?/ L5 Y7 d0 R* |3 S
再检查尾座与主轴的同心度是否在规定范围内.

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发表于 2008-5-17 21:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
形状误差和位置误差是机床的几何误差、运动误差、受力变形及工件的装夹误差的综合作用的结果。工艺系统的各种误差会造成不同的加工误差误差,加工误差原因的分析应综合分析。加工误差是工艺系统各种误差的综合反映,误差分析时应首先分解加工误差,再根据工艺系统各种误差与加工误差的对应关系来分析误差产生的原因。注意误差是矢量,分析时 应注意误差的方向。

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发表于 2008-5-17 22:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 laobanhui 于 2008-5-14 21:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 S  }9 W% o$ |, e: v, T       厂里买了一台齐重数控的12米车床,最近在安装调试。用双频激光干涉仪检测,机床的位置精度符合要求2 I6 N9 b0 l% s" S, t
   也用水平仪校验了机床导轨,在接轨处偏差较大(由三节导轨组成),但总体合格。可在试切时却出现椭圆有 ...
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什么的椭圆????孔?外圆柱?
发表于 2009-3-3 23:11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国
齐重的数控车床不会出现这样的问题吧
发表于 2009-3-15 08:04:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
几何精度出现问题了。
7 ]$ S5 O% y! V6 U. D3 ?  t如何机床都有可能出现这个问题的。
发表于 2009-9-29 10:46:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
机床问题我们有专人负责,
$ |' p: \( S; }# U此帖子让我学习呢?谢谢诸位
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