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发表于 2008-5-26 16:06:21
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来自: 中国陕西西安
6.2 颜色控制
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磷化膜颜色与金属离子种类、促进剂类型、膜厚及结晶状态等有关。钼酸盐系磷化膜一般呈蓝色或彩虹
: r) @& a* u% T; t8 g色;亚硝酸盐系则随金属离子的不同而有差别。Zn3(PO4)2薄膜显灰色,厚膜显灰黑色,如果ClO-3作促进- {, G8 `+ P4 ~+ @
剂,则膜颜色变深;除锌外还有锰元素的磷化膜则呈灰到灰黑色,即添加锰后膜颜色加深。有人认为可通" I ` e( z. ^) [
过添加促进剂来控制颜色。也有人认为,不同的金属离子导致不同的膜颜色,但这不能很好地解释实际中3 \, a# [% ]/ n1 m7 F2 `
的诸多现象;或由于膜及金属表面对光的折射、散射而产生干涉光导致不同的色彩,磷化膜发色机理,尚
* R9 Z- v% |/ O/ {5 }' q: _待进一步研究。9 S! Y2 l6 H4 ^* S* Z% _
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作者在研究中深感膜颜色控制较难。即使同一磷化体系,磷化时间不同或磷化后处理不同,也会导致不同
# |/ Z! D- Z4 Z5 J: K: i的膜颜色。如磷化后自然晾干较之用水冲洗后晾干的膜颜色深。随着对涂料涂层装饰性要求的提高,用户& [/ R1 J$ J3 U3 V
希望得到某种特定颜色的磷化膜,以增强其装饰效果。如何得到所希望的色彩而又不影响耐蚀性,急需9 \0 z- s# b2 k
研究。
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5 ?2 \' ]* |+ J/ P2 u- o9 n6.3 磷化温度% j, r1 v) i: p( k1 }/ ]: w' T
; u8 r0 f1 z3 z1 g4 i" P8 Y常温磷化一般宜控制在15~35℃,高于35℃往往要加热,低于15℃,金属的溶解速度慢,这必然会延长磷2 Y \7 l& B( d# S0 |6 l
化时间,必须通过调整氧化剂的浓度来提高反应速度。
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) i: `5 @9 d4 k由于常温磷化是薄膜型磷化,其质量受环境温度影响大,工艺条件控制较严格,一般只适用于批量不大的
% V. h9 }6 ` x- \2 P% ~- g间歇式生产。并且,常温磷化膜质量一般低于中温磷化。' ]$ }$ v3 ?+ y5 m5 ^
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6.4 沉渣及控制8 y# p8 }* G( j9 c. t* O
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亚硝酸盐磷化体系在使用过程中会产生沉渣,可能粘附在工件的表面,妨碍磷化膜的形成,最终影响涂层4 g: @% V: P+ E$ F4 T
质量。对于钢铁、锌及其合金基材,沉渣的主要成分是Fe(PO4)、Zn3(PO4)2;对于铝及其合金基材,必须
# G0 B8 n6 u( _6 I添加F-才能成膜,其沉渣为Na3AlF6。刘娅莉[38]研究指出:一方面应优化磷化工艺,减少磷化渣的产. Y0 {' E! k" A/ r9 p
生;另一方面是除去磷化渣并进行综合利用。除渣方法有多种[39],如分离过滤、自动沉降及除渣机自动
9 E( f, w+ U) z9 O: J C% D5 h除渣等,均能取得较好的效果。
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3 @/ m L1 h, P' `6.5 泛黄、白粉及其控制8 G8 v: y: T8 l# t0 o
9 R* r# x$ s! s% j磷化膜干燥后,有时在其表面上会出现一层粉状物,这不仅影响外观,而且影响膜质量。其形成的主要原& q/ p) Y: G5 r: k6 H- K$ k
因是[40]:(1)游离酸过低;(2)促进剂过量;(3)沉渣泛起。根据以上原因作出相应的调整可能控制白 Y! F: g: J. o4 K/ i ^
粉。在实际生产过程中,泛黄现象比白粉现象更为普遍,其形成原因也较复杂[33,44],如酸比失调,游
% Z! k) N& j6 [! B( u离酸过高;Cl-污染磷化液:工件有残酸;NO-3不足或NO-3严重超标[45]。张丕俭[46]等对常温磷化泛黄; ?/ A Z& a/ [: }' m' Y5 g
现象作了较详细的探讨,并认为选择好的促进剂体系是关键。
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; l. B% ]; A# w6.6 不同金属基体的常温磷化
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锌的磷化和钢铁基本一致[43],膜主要成分为Zn3(PO4)2·4H2O。铝的磷化则有所不同。在锌系磷化液中添
5 W/ o ~, q6 Y加SiF-6或BF-4可处理铝及其合金,形成的磷化膜主要是Zn3(PO4)2·4H2O。铝及其合金的磷化[48~49]有两) N: w m/ h F. Q( E5 i( k
种方式,一是先经锌酸 盐处理(锌置换),这实际上是锌的磷化。另一种就是直接磷化,但磷化液中一般要
+ O& ]) j, Z6 `( g# [加F-(NaF或NaSiF6)。因Al3+在磷化液中是危害很大的负催化剂[33],其含量超过0.5g/L时,磷化膜发0 D. W. L d! v
花、不均匀,或完全停止成膜,而F-则是Al3+的良好的络合剂。
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* j/ j/ I9 w% j2 K D9 g h近年来,多金属同时磷化受到人们的关注[48,49]。这与F-添加量有关。含磷酸氢铵、氟化铵、钼或钨盐* h3 \+ y) P5 [7 u# R2 H4 n
添加剂,至少一种锌络合剂、NaBF4、硝基苯磺酸钠及硝酸锌的磷化液可同时磷化铝、锌和钢[14]。随着
) j# s# R, F: g# s汽车用材的多样化(钢材、镀锌钢板、铝材),开发能同时处理多种底材的常温磷化液是今后研究开发的方
+ e- E; u# X8 p9 F: t$ n8 x向之一。& q7 [) L1 g* u4 S
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