GCr15的屈服强度

myfunction

如图。
齿轮轴要做滚子跑道，用GCr15材料，但一直查不到它的机械性能。特请教各位。
另外，如果齿轮轴用综合性能很好的低碳合金钢来做，从使用角度来说，跟GCr15比较，哪个更好？

牧者

查阅《机械工程手册（黑色金属材料）》（第四版），得到GCr15的一些性能数据：
4 G8 E! l; [( e5 e! o9 ?" qσb为588～716MPa，σs为353～412MPa，δ5（%）为15～25，ψ（%）为25～59。

myfunction

谢谢2楼啦！
. _3 X0 j1 S2 w1 ^' U9 ?. S根据楼上朋友提供的线索，我又查了航空材料手册，数据有两种状态，一种是退火状态，一种是淬火+回火状态。楼上朋友提供的是退火状态的数据。谢谢！

leftwall

楼主说的“淬火+回火状态”应该是所谓的调质吧
4 P- o/ B% V+ C8 Q5 ~% W在网上查了一些资料，但是数据差别比较大又没有出处
7 |5 S( {7 a% V  |7 B0 c调质应该比退火性能更好一些

gaoguoyou

淬火+回火状态”应该是调质处理,
调质应该比退火性能更好一些

lizy323

GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。产品具有成分稳定、有害元素低、钢质纯净度高、碳化物均匀，表面缺陷少等优点。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。

# l! |3 ~8 t' n) f* B- w低碳钢在硬度、耐磨性等方面都不行吧

mideas

GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。
/ K9 m  p; ~* p) H2 L' a. U. S
+ A: M6 T6 t2 d( I! [% R& _化学成分/元素含量（%）
1 Y  C  N8 V/ {# |- uC：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40 Si：0.15-0.35 S：<=0.020 P:<=0.027 Cr:1.30-1.65
% s5 k4 C. A8 }; U  @; q
其热处理制度为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。
2 l5 w, `4 M4 s9 e9 Q
% n% O& n/ r4 _热处理工艺参数：
1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-207
& [8 ^* Y' u3 K; z$ X; Q/ p- b2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229
3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390
4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285
- q  g3 \' J6 g8 V( Z) N) u* k5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66
6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66
+ N3 V! v6 y4 m  `+ Z' }2 F7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67