请大家指点我计算的错误

yplw

我要做一个油箱，但是自己算了一下，觉得好像问题挺大的。
& Q- z! J- q" K$ c& i' G. Z! U
0 l  s/ D/ `; N8 H) _4 J液压泵流量130L/min ，1800rpm,压力100bar

2 S+ J. o" U) D: O5 Y; A2 M按照经验算法，油箱可取5倍，650L.

根据热平衡进行计算，

最大发热为全部油液经过溢流阀。
% ~% U8 C3 g3 A2 h8 n# ~
  R  P5 d9 I& Z1 x发热，每秒，(（130/60）/1000)*100x100000,约27000J

$ n+ c) Z4 n# r8 S则Amin=27000/（10*40）=约70平方米，散热系数10，温升40
这个应该不可能吧。

我是在那步出错呢？

[ 本帖最后由 yplw 于 2008-7-1 16:35 编辑 ]

自流井

不知你的系统用于什么工况之下及控制主机是什么？
% {& e6 m  w1 s! B2 G$ F% I+ g+ p+ ]1。公式有点问题，发热量计算时你H取得不对
# f$ h: o1 W- C  @- |# \& V2。这个凭经验也可以估算出的
3。泵流量130Lmin,并不是系统流量。系统流量应可能是100L左右哟。照这个。油箱取1000L的吧，并且可以核算的
4。就象冷却面积一样，纯计算你会进入误区的。。。。

chv2000

流井兄:
6 k6 m- s9 h/ @6 O8 a         选冷却器时如何较合理的确定其规格(冷却面积)?

dayang9748

哥们，你的计算没有问题，只是依据不合理。不知你的设备是做什么的？有几个泵 ？是闭式回路还是开式回路？系统有没有散热器啊？
如果是闭式回路的话，油箱中油液的体积只要是闭式泵补油泵一分钟的流量就可以了。
3 m+ i1 M' g' e- D+ b! F“按照经验算法，油箱可取5倍，650L.“这是比较旧的资料，我估计这是没有散热器的系统。

yplw

原帖由 自流井 于 2008-7-1 20:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
不知你的系统用于什么工况之下及控制主机是什么？
1。公式有点问题，发热量计算时你H取得不对
2。这个凭经验也可以估算出的
3。泵流量130Lmin,并不是系统流量。系统流量应可能是100L左右哟。照这个。油箱取1000L的 ...

3 q' k8 R& y+ }! B- M

9 X& t3 [0 w& M/ @* s% A3 I- ~
我的系统是跑液压马达的.
马达不工作,齿轮泵的流量130全部通溢流阀180bar回油箱,工作的时候,130L油通过马达回油，压力由负载决定，一般150bar..

; }6 {7 s2 N9 p5 w这样的情况，我如何取值？

yplw

原帖由 dayang9748 于 2008-7-2 17:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 \/ c7 y* [/ R& j哥们，你的计算没有问题，只是依据不合理。不知你的设备是做什么的？有几个泵 ？是闭式回路还是开式回路？系统有没有散热器啊？
如果是闭式回路的话，油箱中油液的体积只要是闭式泵补油泵一分钟的流量就可以了。
“ ...

0 W* D9 a' Q/ X: R! S" X
  M: x5 b* ?/ h/ ?$ n, e设备是跑液压马达的。系统简单，一个泵，一个马达，一个一流法，一个换向阀
& _9 [; }2 V: B开式系统，，，系统没有散热器。

yplw

很大流量？？？
; z/ `1 N7 ]3 D8 R+ W: u5 @$ {8 w, b
1 G' z) g0 x2 Z0 {& c. t- _! H系统是可以改，最多该为马达不工作时候，130流量通过溢流阀回油，压力为10bar左右。
! C& |" F, a: H
: N" l, P6 }1 T4 q; C( \那么这样的话，系统的热量又该如何处理呢？

imjacksong

压力取决于外负载，马达不工作时，为什么那么高压力溢流，可以采用换向阀，直接短路掉呀。

songwei

建议楼主考虑卸荷或采用变量系统。

yplw

OK,我把系统说明白一点。
此溢流阀为先导溢流阀，通过一个截止阀可以调节溢流阀的作用（180BAR和卸荷作用）。
! V1 s6 t; Z1 H5 S/ i不工作时候，打开截止阀；工作则关闭截止阀。
5 _: w0 Z- n" F5 k% {
- P' C" x- |6 m$ H7 z- Q5 M我想知道的是，我在校对热量 产生时候的公式计算，哪里出了问题。