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[已解决] 请问如此计算轮压行不行

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发表于 2008-7-17 09:27:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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我在计算16吨的电动葫芦在工字钢上的轮压。1 ?1 E! I  X1 W) y; ^
葫芦的重量是15440N,提升速度为3.5米/分,就是0.06米/秒。/ J. ~& M: I; d$ k1 B
根据起重机设计手册上第13页,则起升载荷动载系数为1
, Z% X5 m9 m& T( i" X起升冲击系数按照最大的计算 1.1' I9 @- {1 C2 @6 [' l5 e( U; B  C  w
葫芦上共有8个轮子
) E. i3 B9 L! y9 I当提升16吨载荷时轮压为" f2 _$ e2 L) T
(160000+15440*1.1)/8=22123N
  O; P! R6 \7 u$ I7 v( m" {请各位高手斧正
发表于 2008-7-18 19:38:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
游客,本帖隐藏的内容需要积分高于 9999999 才可浏览,您当前积分为 0
5 J: s' V4 Z% @8 E/ X; t: e) }
3 M* ]3 j' u! }4 ]  m, c1 W/ A
[ 本帖最后由 et998866 于 2008-7-20 07:17 编辑 ]

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z6z6j6 + 5 应助

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 楼主| 发表于 2008-7-19 22:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
非常感谢指导。
$ |" }- i7 B' z) V' Q在起重机设计手册第598页右半边第15行的公式为( v! H5 |. C% X# e+ V
P=φ2*Q+φ1*G- ^0 o8 x" o4 ?! R' G" o0 \
φ2为起升载荷动载系数9 g- ^9 h% k+ ~9 H
φ1为起升冲击系数
5 j5 |6 T3 b4 K: w  b起重机设计手册第13页有起升载荷动载系数的计算方法。9 N' v0 ]$ R4 J& a6 ]
似乎与et998866先生说的有些出入。
" W- ?2 i9 C+ X$ s9 g  c/ b请先生斧正。( Z9 i+ g8 S2 {1 q( j, d
 楼主| 发表于 2008-7-19 22:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
其实我平时计算时一般φ2选用1.3,保险一点嘛9 p1 A9 ^2 w$ B/ y4 `
但是我今天想弄清楚起重机设计手册上是否有误。
发表于 2008-7-20 07:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
你是对的,手册上也没错。在此向你道歉。( {8 d5 W4 {- y! ^" k
查“GB3811-83 起重机设计规范”φ1定义为:: d1 `$ F8 p( T. T1 U$ J
000.jpg
! w! ?4 g' ]" W2 n( D7 `: X
4 F) s2 `+ S; q% e+ c$ s; H! J在新发布的“GB3811-2008  起重机设计规范”定义:& T- w1 a! T. N- L& O5 i2 i9 c$ N
. @$ V$ L2 e4 H* b* b  ?7 r- ]
5.2.1.1.3 自重振动载荷 1 h* X. A9 ]2 s" C6 [1 b# [
在起升荷重离开地面时,或将悬吊在空中的部分有效荷重突然卸除时,起重机本身(主要是其金属结构)的自重将因出现振动而产生脉冲式增大或减小的动力响应。此自重振动载荷用起升冲击系数 乘以起重机的自重载荷来考虑,为反映此振动载荷范围的上下限,该系数取为两个值: =1± ,0≤ ≤0.1。) `1 e9 h: [8 F7 f
摘自“起重机设计规范送审稿(正式稿)2006-11-13”
: N" ]. M& E. z) l
[ 本帖最后由 et998866 于 2008-7-20 07:34 编辑 ]
发表于 2008-7-20 23:13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
楼主的电动葫芦钓钩所在的位置能不能使轮压分不均匀阿? 要不在你所计算的结果在乘以1.05的轮压分部不均匀系数

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et998866 + 5 技术讨论

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发表于 2009-6-22 17:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
平板车在钢轨上的压力是不是也能参考计算?
发表于 2009-7-25 17:13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主算的小了,哪有那么均匀的
发表于 2010-11-10 16:58:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个问题在塔机上也存在,不知道如何计算
发表于 2010-11-10 20:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
悬挂轨道  这书里面有
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