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[已答复] 求 改进方案

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发表于 2008-8-11 21:34:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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x
生产如下产品 # [2 I" G) v9 c. x( V' n' \
1.jpg 2.jpg 0 g1 o0 A1 B- O& O

6 e& N" ^1 N- f  \现在采用的方法是. M. ?4 v+ R* N2 R: s
未命名.jpg
2 F* K3 e6 |! T+ x6 |( a& `3 y
1 _. [/ M7 P1 P; z1  2不说了 大家应该看得明白+ W! f+ o# b3 M
3 车这个 部分,是人工把零件加在车床上切出这个部分的/ M  z( E" I" W3 s- q" o5 R
4同样方法,换另一面' ^, K. Y7 |# U( y" E
5 打这个孔,现在也是人工夹紧 打得
, e1 |/ K/ q9 M$ P- b; c, S7 A* A5 C! Z6 打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹
9 i) O3 w5 Y7 ^* g7打背面的孔,也是人工的
7 o9 p+ g6 H7 N4 R0 l3 u9 @( T2 O. _- d# C3 V( \
每个步骤都要一道工序,做完给下一道工序的人做(步骤6分2道)。现在只有6用了数控 效率高一点 ,其他地方基本用的是很原始的方法,现在原材料涨价,只能通过改进方法来节约成本,大家有没有好点的方法?最好能一次装夹做好多步,(每个孔大小不一样的,但是最好能在一个夹具里不卸下来,拿到另外几床上加工, 最好能用数控实现)1 O2 r# b* D6 r
5 H7 D# [$ @4 G% J0 q. z
5 l! v& I* ^6 g! |
零件精度要求不是很高。

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发表于 2008-8-11 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果有合适的走心车床,基本上一次搞定,剩一面在数车上做个专用夹具就搞定了。
5 ]% @! O+ G% N; o8 x楼主考虑在一个夹具不要卸下来,拿到另外的机车上不要装夹的吗?基本上对效率没什么帮助.如果想快,又精度不高,可以试下自动进料和出料.

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发表于 2008-8-12 10:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
工件如果尺寸大的话,
; @8 O0 O" c$ R9 i* X可以设计一个随行夹具,, m2 P& I( @. e: o
简单一点儿的就是一个能装下工件的盒子,
1 y( T  m+ i; _' H: ^在盒子上装好定位和钻套,# _% y1 k/ ?" n. [$ @, J( J+ Z& W
这样,
% ^* |; N: G/ X. F3 C+ [' j只要解决盒子和工件,
$ i$ i/ W) L. i: O, ~1 [6 L还有盒子和设备之间的定位就行了。

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发表于 2008-8-12 13:37:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
改为粉末压制烧结成型

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发表于 2008-8-12 13:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最好能给出材料,长度,四方,孔精度等尺寸才好做出判断,否则怎么说都很空啊.

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发表于 2008-8-12 19:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不大理解楼主所说的第六点:打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹。9 o/ {5 D" o: B4 ?
既然是10个一排放在夹具里,又怎么能够用数控车床车出两个孔来呢?我想应该是用数控铣床同时铣出10个工件的两个孔吧?!

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 楼主| 发表于 2008-8-12 21:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上的是这样的  
! N! `  Q# }- k6 |+ I0 ^( e6 W/ p
* Z. S5 \0 |# s工件 放在原本放车刀的地方    3 u) Z% m7 A' n: g1 a

6 o/ e. e1 K/ W8 P( g9 E原本放工件的地方放刀   刀具不动,工件动
2 w8 z3 o2 Y9 L4 p9 P  l3 i1 I& C; Q; `. ^: L
尺寸大概是10*10*40,精度要求不高的,是做通信用的连接器 ,跟有线电视 一分为二的那个东西差不多。
2 r0 i6 z7 n, ^0 c' \, g/ w( l' J* |; [9 |8 B8 q  A( ^
to 2#,  四个面有三个面上有花纹,所以不能颠倒的。不知道这样自动送料还能否实现
3 Z# c, R5 ~, T/ s! n" [" s* T$ |- o& `0 j& w. a
to 4#  改为粉末压制烧结成型,  不知道这个设备贵不贵 ,因为厂里主要还是生产 钣金冲压的,这个设备买来只能做着一种 产品了?7 v9 m9 x, m$ n3 D+ p( A3 O, c7 F

7 E- L) X3 q* W[ 本帖最后由 shoiv 于 2008-8-12 21:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-12 21:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
材料是 铝8 E) N" v4 a! a, ~6 A5 f, N' o  O
IMG_0580.jpg IMG_0581.jpg IMG_0582.jpg 0 m) l* e3 O! w; ?

# x' p6 d0 b& A 精度要求具体的忘记了 ,反正是用原始的方法人工做的出来的3 M" n- _* {0 l; H' c( A

' q6 i; Z( a: w: a% [- O! w, y# Q
发表于 2008-8-12 23:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直接铸出来.

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发表于 2008-8-13 10:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不明白在这是么东西,但是希望作出来之后是个好产品
发表于 2008-8-13 12:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
铝材可以采用压铸成型,你只要加工螺纹就可以了。- }$ J1 k/ X  z7 k+ A* G
材料利用率可以达到97%以上。

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发表于 2008-8-13 13:59:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉批量大点的话压铸是个不错的选择,只上机床做螺纹。

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发表于 2008-8-13 18:54:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果要求不是太高的话,压铸应该是最简单,最快的,最节约成本的( 当然批量要大)

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发表于 2008-8-14 10:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
通过看照片,怎么感觉不是铝材,楼主是否弄错了。
 楼主| 发表于 2008-8-14 19:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
电镀过了
发表于 2008-8-14 22:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

11111

这个产品图来看应该没有什么难度的,我们公司专做这种精密轴类产品0 g+ y. L3 b1 x, _, G4 H" }
从加工上来说楼主的图3、4、5可以用自动车床和NC数控车床一次车成行,也可以采用复合NC加工应该可以一次将通孔加工出来,如果要分开加工可以用钻床、或NC加工中心装夹进行完成钻孔攻丝就可以。对于我们公司来说应该没有问题的!

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发表于 2008-8-15 11:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
铸出后加工螺纹。如果量大可用压铸,量小用金属模铸造。

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发表于 2008-8-15 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主的图片应该是阳极氧化成灰色!不叫电镀吧?楼上的!还是楼主发图片是自己画的?没有注意颜色!我也建议规模生产的话就铸了!如果规模不大就算了!

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发表于 2008-8-15 15:09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁

回复 18# 的帖子

应该铸出来,主要看你的使用压力多少
发表于 2008-8-15 17:25:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
如果是大批量生产产品,是否可以考虑用专用机床和专用的工装夹具。5 c3 r6 |/ E' g  z# s& O
那么工序2跟工序6就可以并为一个工序,同在一台专用机床。
. G% L+ F. K4 c$ C! V+ _1 J工艺:先钻中心线上的孔(工序2),然后采用三轴的打孔,攻丝(工序6)。打孔,攻丝采用两工位的,这样可以切换刀具。
4 b! ~! S  ?  y, P0 @我见过这种专用机床,解释的不是很清楚。

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发表于 2008-8-18 14:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果批量大就应该选择压铸成型,当今铝合金压铸件的品质不会差于楼主的样件品质,从效率和成本都是上上策。

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