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一、CRV系统的结构CRV系统主要由发生器、发热室、辐射管、反射器、真空泵等组成,它以天然气、石油液化气、燃气等气体为热煤、悬挂于室内顶棚之下。 二、CRV系统的技术原理太阳向地球供给能量的电磁波谱分析结论显示:波长10-8um以下的为宇宙射线,波长在5×108um以上的为声能电波,热能辐射波的波长范围主要在2-l0um之间。
* `) {) S1 U& ]9 |4 x CRV系统本质上就是一种低强度电磁波辐射加热系统,它能模拟太阳产生出只对被辐射物加热而对传导介质(空气)不加热的那一段热能辐射波(波长2—12um),也就是CRV系统的直接加热对象不是空气,而是取暖目的物—空间内的人或设备等,这些取暖目的物按照自身的物理化学结构特点吸收并储存来自CRV系统的热能,再通过其接触空气的表面向采暖空间内的空气传递热量。
. E1 a" B8 U! ~' B8 ? 三、CRV系统的技术特性& n% d& x- M' Z5 V5 O$ G
1.高效节能; ~3 s( P- O5 i, k; r3 |0 [
CRV系统比传统的热水或蒸汽采暖系统节能40%。对同样的室内温度效果,CRV采暖系统的设计热负荷只需其它传统采暖系统的80%-85%,且设计室温可比对流型采暖系统低2-4摄氏度。3 k/ O9 @' g8 p! U1 F6 M
2.舒适性
2 ]; |2 F/ O+ D* d+ i' k ] 传统对流采暖系统的热媒是通过锅炉房,由室外热网进入室内,再通过散热器以空气对流方式加热被加热物,其无效热损失较大,而CRV采暖系统直接温暖室内人员、物体、地板等,采暖均匀,并且无热风吹拂粉尘、尘埃,洁净卫生。CRV系统还可减少热气上浮层,开闭门窗后可迅速恢复恒温。
- T2 o: A! G; l4 S2 k$ t% a- g 3.经济性7 [* v8 i% F% ?; F+ T; R
传统的锅炉房采暖系统一般在点火运行后整个冬季不停火,而且常常是取暖设施每天24小时不停地耗能运行,而CRV采暖系统可随时开启或关闭系统,并可自动保持室内恒温在12-28oC (任意设定),实际耗能运行时间(以北京为例)在采暖期间平均每天不超过3小时。 CRV采暖系统还比传统的采暖系统减少管理维护人员90%。! K d8 Z( v( m" X' d# M
4.安全性
5 P- \' Q- G. T% F CRV系统自备六项互检安全措施,即:3 n: N) j# Z# [1 {
(1)对外供燃气自动零压调节;) ?- O7 N, b! y8 }; y+ r: |
(2)真空预启动检测;
1 g& v' J, `' W' D (3)发热系统负压运行;
' O+ Y) V0 a. w4 t7 v% }# b a5 g' C (4)采暖空间无明火供热;
& _+ Y, f9 p0 ]6 V( Z (5)关闭后充分排空;$ L: o7 ~3 e; v/ ?. C! K8 X( W
(6)按要求室外空气供给。
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5.环保性% g- l5 v# O4 X- m( o0 s- L, X ^3 |
CRV采暖系统无污染,有良好的环保效果,其技术符合国家和世界日益关切的环保要求。3 p4 f1 ]( A7 q. M- P3 x$ H, m
四、CRV系统的适用范围CRV系统是高大空间中最成功、最先进的采暖系统,它主要适用于:6 }3 N @9 T$ B6 c7 n+ m
(1)军事上各种库房;$ {* o; H% O+ x4 }- K
(2)民用及军用飞机和维护保养机库等机场航空设施;
$ a* N/ E5 l0 w( k (3)汽车、飞机、舰船等制造装配车间;
* W' S$ k. @3 Y, t M* U x (4)汽车站、火车站等高大候车室、站台、检修库;
! g' Y* ~! G+ x, u. }* I (5)粮食、烟草、饮料等大型仓储建筑;6 u# B4 N u$ ]3 g. L' W y2 {. c @
(6)超市、商场等商业大厅;' K5 A( Y: k" w5 E3 o! K. V
(7)花卉、蔬菜等农业温室、温棚;' T& F A- K0 ?7 S6 a
(8)体育馆、艺术馆等文化娱乐场所。7 B/ i1 u* ]5 v+ P6 ^5 F
五、CRV系统在国内外的使用情况6 f" J$ Y9 F8 Q& D1 O: q( c {* j
1.CRV采暖系统在世界各地的使用情况8 M9 x3 a3 ]) S$ Z
美国军事和民用工业应用CRV采暖系统已有10多年的成功历史,自R—G公司的第一套CRV系统试运行安装使用以来,在美国、加拿大、澳大利亚、德国、法国等世界42个国家广泛使用。美国政府规定,美国爱德华空军基地的哥伦比亚航天飞机等各种NASA航天飞行器只能在R—G公司的CRV采暖系统下维护。1997年世界首富、美国微软公司总裁比尔·盖茨,在其西雅图的家用设施中也选用了CRV采暖系统。据1992年美国有关方面统计调查资料显示,应用CRV系统的军事项目有319个,民用项目601个。近几年来,CRV系统应用更为广泛(美国市场每年稳定在10万套),并且已走向世界。1996年进人中国市场。
8 L" y& M& t- Y5 c4 l& R 2.CRV系统在中国的使用情况
- {% Y. U% }9 l2 A, o. d 1997年中国完成了4个项目,涉及军事、工业、农业、文体等多种行业的不同设施。空军引进的安装于中央波音767专机机库的CRV系统,已取得很好的技术和经济效益。; _4 f/ u- H# O. C) k4 R& H
到1998年6月,已完成设计的中国项目有:中国民航北方航空公司沈阳机库,北京地铁复八线车检库,法国合资企业北京中普公司厂房等,目前还有多个项目正在进行商洽和勘测。
7 e) a. M% S; a8 @, l4 a+ j6 y- H 六、CRV系统的经济可行性
' T) {+ T4 ~6 G; `7 f3 y 七、结论, w% k2 l& H: P! X6 R5 Y; N6 u- K
CRV采暖系统代表了当今高大空间暖通技术的世界最高水平,从它已被许多国家大量采用和国内项目使用的情况来看,中国高大空间使用CRV采暖系统已成为必然趋势。我国航空工业等现代工业正在迅速发展,工程量很大,摆脱传统的陈旧的暖通设计习惯,在飞机机库及其它设施的工程设计上引人技术领先,高效节能的CRV系统,不仅是设计单位技术发展的内在需要,也是推动我国现代化进程的历史责任,而且,CRV系统的引进吸收消化,将有效地缩短我国暖通技术和世界先进技术的距离。
3 H. k4 L+ u; R( [5 h$ l[来源:论文天下论文网 lunwentianxia.com] |
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