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发表于 2008-8-21 20:01:33
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来自: 中国浙江温州
轴承损伤分析,需要考虑轴承的实际运用环境,一般不能在没有看到轴承的情况下做出判断。一般需要:& e6 l6 v' i- E! Z7 ^7 z: A
1。仔细检查轴承的工作面(指滚子面及滚道面),以判断轴承的承载情况。
1 O# ?1 _, Y: E; [2。仔细观察轴承的配合面,以判断轴承是否被有效固定。
4 P) j1 ], ^" V1 r3。检查保持架情况,以判断轴承游隙是否合适。& }' y- K$ a9 s4 R' |6 `
4。检查润滑剂,以判断润滑是否有效。9 D" V2 h( H7 j" R9 v* ~* G
5。检查相关部件,是否会影响到轴承的运行工况。# L7 ~& z. V# G( L
尤其在轴承损伤后期,需要更多的猜测和核实。某种程度上,损伤分析是一种猜测和核实的过程,并找到最大的可能因素,加以改进,并在将来的轴承使用过程中验证。( v$ }0 P& Y% f6 ?6 c' v/ Z' a
轴承运行中的故障判断——主要的识别方法如下:
+ D, L+ A, b- k# h% J% z1) 通过声音进行识别 + ]- z6 u- n3 p0 Q# s
通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。
7 [3 g* l" z0 M& H. P+ ~, {; y, b( [为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
7 ^6 z& ~9 k5 V8 M5 v2) 通过工作温度进行识别 " W/ E# f7 \* w/ h. k; L4 W
该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。
' l# `1 |1 B9 c3 y, \ f; N |: A/ |6 x出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。 . N7 ?, I, v4 j$ H4 Y1 a# _: x- v
该方法与声音识别方法并用为宜。 . ]6 \ N$ i0 O. u: Y2 y
3) 通过润滑剂的状态进行识别。 |
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