|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
车床上加工圆弧面蜗杆时，车刀在切削时所作的运动，就是圆弧面蜗杆与涡轮啮合时的涡轮运动。6 |" G; t4 X0 l& K$ d* o4 O
工具如图 ;
( \% _# f, L$ `1 ` 动力由安装在车床丝杠上的主动链轮传给被动链轮，通过万向节使蜗杆1带动涡轮1转动，装置在涡轮2上的车刀绕涡轮1的圆心作圆弧运动，代替大拖板运动。旋转蜗杆2的方头带动涡轮2做少量回转，使车刀在切削中能左右移动，代替小拖板的借刀和对刀运动，车刀的进退则是摇动手柄来代替中拖板的运动。, K% m3 j& a- `+ M; T& z3 e
注意：
5 ?8 i1 ~5 D2 c 1 车刀必需对准工件中心，并通过中拖板调整涡轮2的回转中心至刀尖的位置，使涡轮2的回转中心到工件的中心距离，等于蜗杆与涡轮啮合时的中心距。
8 P& U Y8 O& G0 [) e9 L1 W# | 2 调整机床主轴和丝杆的传动比，使车刀对工件的切削传动比等于蜗杆与涡轮的传动比i
" n X! ^; p% s i=k/Z=i1×i2×i3
$ B1 l5 I- T) k$ X" y" V k ------圆弧面蜗杆头数7 Y& Y; s( i7 d' y3 B
z-------涡轮齿数" N5 X9 k1 f& h/ x' x/ _
i1------主轴与丝杆的传动比
5 Z; b, h/ J" c7 T" } R/ r- E i2------主链轮和被链轮的传动比。i2=主链齿数/被链齿数4 A Q6 x# p3 s2 ?
i3------蜗杆1和涡轮1的比。 i3=蜗杆1头数k'/涡轮1齿数Z'. f6 \2 I3 d: }( U" u6 e2 O
3 车削时固定拖板以防走动
& ]$ U9 h* E& p* [- o 4 由中拖板将工具上的涡轮箱后退一些，以车出蜗杆入口和出口处的减薄量 D3 w I3 O1 q. q! d T: o
旋转 DSCF0025.JPG
(607.29 KB, 下载次数: 1)
|
|
发表于 2008-8-23 15:21:11