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发表于 2008-9-17 10:51:04
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来自： 中国山东济南
1、基本特点/ i# L6 x$ Q* Q$ p
. y6 s- r! }* T
7 ?$ r( c3 k0 g4 [% U 该阀用于装载机、平地机、挖掘机及其它起重运输机械、矿山机械的行走、停车全液压制动系统，实现向蓄能器充液，保证蓄能器维持在一定的制动压力。
* ^/ {* V% C5 p" B' x) P& n
/ M) u, _; l) X8 X该阀集成单向阀、压力补偿器为一体；$ o& H; j2 Z1 Z
充压响应时间快；
, M3 i2 n$ k4 p' r4 ?单向阀密封性能好；
7 ?& f+ Y, }, L5 j D) O内置过滤器，保证可靠性；
' x J4 }6 X3 j" g' {, T" h缓冲控制，可以减轻泵负荷；. ?4 f! b. `1 W9 Q, f
上下限压力调节范围较大
/ Y2 D/ o \+ O结构紧凑，工作可靠；
# Z3 ?+ V& ^' y) L) _3、技术数据 ' g- S m6 s+ i/ i& b f. h
5 z# g" U x+ g, n系统流量 70 L / min
$ x: H& `) W. c X液压油液, _, s3 p& B/ [0 I6 M8 V$ R9 w
充液流量 6、17 L / min N32号普通液压油，40℃时的运动粘度为（42～74）mm2/ s
6 \$ @ O# i0 ] W蓄能器回路额定压力 10、15、20 MPa(可调)
2 g- ]9 l) C9 S. V切换压差 额定压力的18%
6 K* x; R# }+ y1 g* ?油液清洁度 油液及系统的清洁度不高于ISO 4406 19/16级 或NAS 1638 10级 9 @. X5 V+ M7 u7 A
油液温度范围 －20℃～100℃ |
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