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2021-06-26
查看: 2691|回复: 10
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[讨论] 有关齿轮轴断裂的问题

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发表于 2008-10-5 16:37:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我单位现在有几根螺伞齿轮轴在其有槽的地方既然给断裂了,比如在砂轮越程槽,还有在装密封圈槽的地方,希望大家多提点意见,谢谢!
发表于 2008-10-5 20:51:02 | 显示全部楼层
可能是制造是没有留过度圆弧,由应力集中造成。
发表于 2008-10-5 21:10:05 | 显示全部楼层
断轴的原因有很多.
3 B! b' \, D- c8 K首先要从设计的角度看强度是否充裕,是否应力集中
/ o8 K( Z+ D& v  T5 \+ b' m1 Q# B其次是看断裂的地方的受力情况
+ P7 Q/ T; I9 c6 f# X再其次检查断处的金相组织,是否热处理缺陷等, h  i; J7 j6 t" l! C+ J
最后检验是否超载
0 Q6 D# n9 N4 o& C4 l+ n5 Q当然还有很多情况,要具体问题具体分析

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 积极参与技术讨论

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发表于 2008-10-6 09:01:24 | 显示全部楼层
伞齿轴的断裂可能有如下几种原因:, m0 L% ~- ^' G- j
1  负荷过大,破坏在危险断面发生。砂轮越程槽和密封圈槽处截面最小,断裂容易在此处发生。  q- v% Q5 p  B3 V- f
2  热处理容易在沟槽处出现裂纹,若有微细裂纹,运行时也易断裂。9 {- P- c2 p) v
3  工件沟槽处有应力集中现象,破坏易在这些地方发生。
% i4 J* o5 l; ?+ q, `4  工件的疲劳破坏也是发生在薄弱断面。

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
hero2006 + 5 技术讨论

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发表于 2008-10-6 20:33:44 | 显示全部楼层
再其次检查断处的金相组织,是否热处理缺陷等: I+ E! D% e8 Q* N: s2 P
都有会么检测方法啊
 楼主| 发表于 2008-10-7 14:20:54 | 显示全部楼层

234

过渡圆弧是有了
 楼主| 发表于 2008-10-7 14:22:10 | 显示全部楼层

123

砂轮越程槽和密封圈槽处截面最小,断裂容易在此处发生。; w, Y2 b# E; t0 {! e9 p/ K7 @
那要是在这个地方容易的话,那用什么方法可以避免啊
发表于 2008-10-10 20:16:10 | 显示全部楼层

回复 6# wangcunsuo 的帖子

过渡圆弧有了,但是半径是否合适,是否经过校核?
 楼主| 发表于 2008-11-15 14:19:09 | 显示全部楼层

123

那楼撒谎能够的意思是这个轴的圆弧也的相当精确吗?那就的少年宫数控车了把
发表于 2011-11-24 22:03:38 | 显示全部楼层
同意2楼:victory::victory:!
发表于 2011-11-26 16:42:59 | 显示全部楼层
我来了~~~嘿嘿~~
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