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[转帖] BRN处理技术取代管体内膛镀铬

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发表于 2008-10-8 18:02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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BRN处理技术取代管体内膛镀铬
5 U+ c: r3 [0 ^4 H

  X1 k" Q$ H3 }* ?* y摘要:本文对某产品管体采用BRN处理技术取代镀铬进行了一系列的试验,经过工艺试验检测和国家试验场考核证明:BRN技术不但可以取代该产品管体镀铬,还可以作为表面防腐技术用于生产,其防腐性能优于氧化及磷化,是一项集金属表面改性强化和防腐处理于一体的综合技术。1 @( B. ?! m' y. X- V: d$ c
% K  T% J% f2 t5 P
 关健词:BRN技术、取代镀铬、管体1 Q/ u) l" F$ ^% _; ^
 为了保证管体在服役条件下的寿命,通常采用基体调质、内膛镀铬的方法,表面氧化处理。近年来开发生产的某产品的管体,采用BRN技术处理,通过国家级系统试验结果,效果很好。6 I( @( X% S% N- x$ V  C
 1  ?2 A, i, S: r$ ]4 E# Q
工艺试验
5 j7 H& L; |8 p5 F' ^0 W6 S( o3 y' F 11
. y- H3 q2 q; ?材料:30SiMn2MoVA,其化学成份见表一。3 L% B8 A& S0 u; b! H9 ~1 l2 r* ^! G
化学元素
. a' @% Q  a( Y' T
C) g8 i, Y) H& V6 J: v# }
Si
. t/ f. Q- d5 C8 H+ _! X" A
Mn. u: ^/ R* v( I6 @6 D
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P
. y& S, r. q8 ~
S  d/ ?  }: L  n, p" q4 T) g
成分(%
- `+ a' e9 f9 q4 K0 E9 M4 t
0.31
% N- p" z. _4 A; c5 {' @! M
0.52. o! C; X+ \; P3 t, x0 |* y. c
1.70 
* k( m* G' Y2 h- w  I+ z
0.51! s7 X, d# R" `2 P
0.21) j0 @* A  C; J0 C8 ?
0.10
3 w! _% q( C4 q7 z6 N' K% v
0.15
* |2 ^5 @* g# a+ O
0.150 \6 z2 D9 N5 t6 w) V
0.016+ ]6 W2 n  t1 i/ d
0.018; X* s; i: P! O+ ^, P3 Y

7 Y, f$ V, ^* U4 R 123 q8 P. u9 ~/ s7 ^8 l
工艺方法
9 G# k$ Z2 J6 h 1.2.1、设备:RJJ759 上海电炉厂生产的井式气体渗碳炉
, _+ F6 x: {' b0 p 1.2.2、前处理:去油→酸洗→酒精(精洗)→活化. s0 ~8 u  `% @! Z# i5 c
 1.2.3、工艺参数: c' E% j5 d6 p3 t+ K7 l1 X( Y8 a

. q8 p3 k5 Z  Z8 }8 b" u 131 J, D; m+ ~: j6 A" d  J
试验结果) g. z+ M( ^' k& U* w) w
 1.3.1、表面渗层及硬度分布见表二
/ G! m2 b" p$ C) D, f7 k                         表二
" x( S- l* L0 D
项目. n! y( x1 x+ y5 J6 g
渗层(mm
硬度(HV0.1)
白亮层
! X6 Q8 j* O1 W* I7 I/ B
共渗层
# C  ]) F* j! _0 {% F- J! l
表层
距表层0.07(mm)
距表层0.2(mm)
结果
8 q$ t) `) G& p! z1 z) u! J
0.02
4 F  J1 L! U# `# r
 0.32
0 o7 Z! m4 ?+ }1 n6 }
710 
593
459
               8 D) F6 A7 Z# M7 c" \: _
 1.3.2、金相组织
+ A7 ^. D, D/ C# c/ l6 { 根据管体的服役条件,重点检测管体内膛渗层情况。
) e0 i. i; u) N% f# \% f1.3.3、BRN处理后尺寸无明显变化。
5 v! V+ l/ V  W2 u 1.3.4、腐蚀试验
2 h+ r- [( C$ P3 d 1.3.4.1、盐雾试验,48小时无锈蚀现象。
; e5 n8 m& T8 E4 w0 S 1.3.4.2、硫酸铜滴淀试验合格。
( |  x  ^7 k) j4 L0 [ 1.3.4.3、大气腐蚀试验,在开放式的房间,未作任何防护,从2004年4月6日到2005年10月6日共547天,无锈蚀点出现。0 C2 R( @6 o  B& L
 1.3.4.4、盐水溶液常温浸泡84小时不锈蚀。
- e; l1 o( ~8 S# \; J2 I0 f# |- N' n: ? 1.3.5、寿命试验合格,内膛无脱落等破坏现象。% @0 o6 i1 _$ p3 N
 1.3.6、表面为兰黑色。7 D; h' b4 X/ Z1 ~  `; I* A
 
 楼主| 发表于 2008-10-8 18:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
2、分析与探讨+ z1 ~  m4 S+ N7 G
 管体内膛镀铬,是目前该行业采用的通用做法,除了镀铬具在一定的优点外,在使用中存在铬层脆性大,易出现龟裂现象,当龟裂发生后,含腐蚀性的高温气体高速流地冲刷并烧蚀其裂纹处的基体金属,导致破坏。从图二至图五可以看出,BRN处理后,表面有约3~5um左右的自润滑,因该层元素组成的特点,降低了对金属表面的磨擦,起到自润滑的效果;次层为高硬化层,该层支持并补充表面强度不足,又抵抗含硫高温气体的烧蚀;再就是过渡层,该层以合理的一定的强化原子量提高基体的强度,以确保高硬化层在外力的作用下不会受到破坏并与基体有机地结合,以保证管体在恶劣的使用条件下的综合性能要求。
4 u) c4 \/ c, H0 D' V/ e* r 从试验结果看,该渗层能有效地提高基体的回火稳定性,对使用寿命是很有益处的。
' a  _4 r6 E9 @8 S( _9 f 3、结束语
( h; \& g1 j8 v9 j 经过工艺试验检测及成品在国家试验场全面考核证明:BRN处理技术可以取代管体的镀铬处理;BRN处理的零件可以不进行其它的防腐处理,其防腐性能优于氧化及磷化处理。是一种集金属表面改性强化和表面防腐处理为一体的综合处理技术,具有广泛的实用性和现代工艺技术先进性。7 \$ _; R/ _4 s1 {
 目前该技术正广泛应用于机械结构件、汽车摩托车地、齿轮、工具、模具、纺织机械、军工、民用等产品中,该表面改性强化技术经实际证明的确是一种经济、实用的绿色化学热处理方法。
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