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发表于 2008-10-19 21:29:18
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来自： 中国吉林长春
看了你的帖子，其实你是最容易把此问题搞清楚的。“我打开看过，确实是4个二极管，但是走线有点乱，看不太清楚是不是桥式。”，不就是4个二极管嘛，线再乱，它们之间的连接、它们分别和接线端子间的连接，还是应该能弄清楚的。这比我们看不到还是要容易吧。建议还是自己再仔细检查一下原有线路，尽可能把内部电路更多信息披露。
0 K" M4 S, s) t. V6 w: \/ j- U: t7 h这里仅提以下几点个人的分析。
: Z0 J. F" s4 }) e- j* B3 B. z1、如果线圈的一端和W相连在一起，这一点没有看错的话，那线圈的电源只能是半波整流电路；
7 U+ A# {: g' n& T8 N2、从第1张图来看，电磁闸的电源输入引自u相和w相，这样整流电路就只能是一相半波。在第2张图中，你自己做的替代电路，在u相和v相后边分别接入二极管组成的整流电路，和原电路要求的参数可能不符（得到的直流电压比一相半波要高）。这样做的后果，可能使线圈两端所承受的直流电压升高，线圈电流增大。短时工作可能没有问题，但时间长了，可能引起线圈过载发热，易于烧线圈故障。% [. J3 H- G% J6 Q n
3、整流器电源取自接触器的负载侧，这样电磁闸将随电动机的启动松闸、停止抱闸。如此看来，在电磁闸的线圈回路串接一接触器的辅助常开触点似有画蛇添足之嫌，而且增加了电磁闸回路发生故障的几率，不知其能起什么作用？疑其在电路中是否有其它作用？
3 {+ ?* d, s# _! B$ r# y8 Q4、是否有二极管是作为线圈断电时的泄流二极管？
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以上供参考。
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$ X% _0 w% @7 C7 c) B3 s9 M6 V[ 本帖最后由 pangpang 于 2008-10-19 21:31 编辑 ] |
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