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发表于 2008-10-22 20:22:35
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来自： 中国江苏扬州
1 蜗杆传动的效率 . k7 @7 Q+ m. @$ i& \
0 W. V4 J! ]0 `: e6 X
闭式蜗杆传动的效率由三部分组成，蜗杆总效率η为
) }# U4 Q4 z, [. T
4 C( v! N! a" {& u! Z8 y& @6 U" Y, s: c1 Xη=η1η2η3
: {6 J. }, n6 L. c8 ^% M4 F7 T* R$ F/ w2 K3 e
式中：η1-传动啮合效率； # Y' ?" ~6 b+ ?/ ~
; c# A! u* B8 U' {% T2 e$ H# {蜗杆总效率η主要取决于传动啮合效率 。其考虑齿面间相对滑动的功率损失；啮合效率可近似地按螺纹副的效率计算，即 式中：γ-普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角；
: B \/ d/ Q6 m' D9 y- Nφ-当量摩擦角，http://img.newmaker.com/nmsc/u/art_img/20052/200521622382273651.jpg，其值可根据滑动速度vs 查表选取。 滑动速度vs由图得： v1-蜗杆分度圆的圆周速度，m/s； 2 u6 [$ w: k `) G/ O8 E
d1-蜗杆分度圆直径，mm； " h% Z. z+ g/ L3 T3 B( Z% `# M
n1-蜗杆的速度，r/min。 ! E) ^, n p$ |! z" v5 G5 o# O
η2-油的搅动和飞溅损耗时的效率；
) ]( C/ ^: I$ J/ [2 R4 V; ^8 Nη3-轴承效率。
. e0 E) x# |3 S% P' |5 k. c. U" g: s( Q M( \7 u* V
在设计之初，为求近似计算蜗杆轴上的扭矩T2，η值可估取为： 7 E! M3 X+ q9 ?& ~4 R
( e4 Q: E6 c" x- F0 `蜗杆头数Z1 | 1 | 2 | 4 | 6 | 总效率η | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.95 |
1 T, o# {- x8 \: q$ b- G4 ^& c2 蜗杆传动的润滑油
$ ?( G$ L3 n; H% Q+ U \2 J; x5 f, w ~. e2 D* `
润滑油的种类很多，需根据蜗杆；蜗轮配对材料和运转条件合理选用。在钢蜗杆配青铜蜗轮时，常用的润滑油见表。 ! }& r( x7 E7 i0 L" r* R
' R" e6 I: P; x9 S/ t% }
全损耗系统用油牌号L-AN | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 运动粘度v[size=-2]40(cSt) | 61.2—74.8 | 90—110 | 135—165 | 198—242 | 288—352 | 414—506 | 612—748 | 粘度指数 不小于 | 90 | 闪点(开口)([size=-3]0C)不低于 | 180 | 200 | 220 | 倾点([size=-3]0C)不高于 | -8 | -5 |
; i* p r( c! t$ g' @) f, |润滑油粘度及给油方法 ; p' }! s2 j+ {, T, V8 f
9 J% @4 l* X6 p: s) \9 C# w润滑油粘度及给油方法，一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。对于闭式传动，常用的润滑油粘度及给油方法见表；对于开式传动，则采用粘度较高的齿轮油或润滑旨。如果采用喷油润滑，喷油嘴要对准蜗杆啮入端；蜗杆正反转时，两边都要装有喷油嘴，而且要控制一定的油压。 % _3 w/ Q( d/ _/ N( M0 _$ m: E
: k7 E+ }# H* \! {
蜗杆传动的相对滑动速度 | 0-1 | 1-2.5 | 0-5 | >5-10 | >10-15 | >15-25 | >25 | 载荷类型 | 重 | 重 | 中 | (不限) | (不限) | (不限) | (不限) | 运动粘度v[size=-2]40(cSt) | 900 | 500 | 350 | 220 | 150 | 100 | 80 | 给 油 方 法
. k+ R8 G0 T" \& Y. g! `- y* ` | 油 池 润 滑 | 喷池润滑或油池润滑 | 喷池润滑时的喷油压力(MPa) | 0.7 | 2 | 3 |
6 A2 p5 c& s+ C o润滑油量 & b6 |0 b& F" h8 {% r8 Y
& r7 W1 w' {, b9 S2 R# i- c对闭式蜗杆传动采用油池润滑时，在搅油损耗不致过大的情况下，应有适当的油量。这样不仅有利于动压油膜的形成，而且有助于散热。对于蜗杆下置式或蜗杆侧置式的传动，浸油深度应为蜗杆的一个齿高；当为蜗杆上置式时，浸油深度约为蜗轮外径的1／3。( |
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发表于 2008-10-22 08:28:58
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