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[转帖] ☆ 振动轴承与普通轴承的区别

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发表于 2008-12-6 08:33:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: LAN

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振动轴承与普通轴承的区别
. P) B( R( }# \5 q4 M5 D/ \  n
4 U% B  R8 U" d1 W8 _8 s1外观特点/ P9 M$ l. @3 E& c" ~& K/ P: `

- J" B" ~7 ?6 \5 d' M! @振动专用轴承:! ]2 ^: i5 ?5 W. ]0 n
A.滚动体直径加大,滚动体长度加大。
, M( a6 J8 |5 NB.保持架由外圈挡边引导滚子,减少对滚子的作用力。
; `. w7 G. `9 h0 \C.采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转。, f9 M& N% X- i1 L' o
D.圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构,强度大大提高。
! \# o8 G. d8 H: i5 m$ Y* rE.调心轴承外径设计有油槽油孔,润滑效果好。0 g6 H, L& f3 f7 L/ h* i) h
% n; ~3 s2 N! w5 F- X5 N- y7 X. X
普通轴承:
. Q! Q8 }/ l. GA.滚子体直径和滚动体长度均小。4 q3 V7 F4 u* @& C. a6 B2 d- z
B.保持架有滚子或内圈引导。8 a4 V9 g' g0 u, e
C.圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构,容易松动、掉盖。
& Q0 t! |9 [% Y: B: Z, xD.调心轴承外径无油槽油孔,润滑效果差。
+ A" i+ F" X2 k+ @# P. @8 h: J, |* n! d+ g$ q7 E/ G) k
1 C; c. S7 n, n: b/ |1 A& ]6 X/ t/ x
2.选用材料
7 h- c, Z) }* y" i8 v. }振动专用轴承:4 W! e) Z3 e6 F1 V7 i
A.内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢,耐疲劳性能好。  q2 N1 E5 }/ }3 }- n
B.保持架采用铝铁锰青铜材料,强度高,弹性好,耐磨性能更好。; t, t7 {2 S7 D# d

& U: V$ P9 R# f! P& ^& a$ @" l普通轴承:
' d! d6 q  h3 p. v# hA.内外圈及滚动体采用普通轴承钢。
9 D. e% K( k( o  i. L; Q+ OB.保持架采用锌黄铜材质,强度低,弹性差。
, z$ _4 {4 l- O) N: h' v; O9 w) i; m# C
  y% v/ {" @$ I9 @+ F$ z2 _
3.热处理方式' O- g, [0 r- }4 R$ @
振动专用轴承:
" A6 k$ ]- I* H) f/ Z) JA.内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火,硬度均匀,内应力小;韧性好,抗冲击和振动。8 ~9 x+ A  I+ b/ C# z: r
B.在150C温度以内工作时,稳定性好。3 h8 _2 P1 n; p2 g& k

4 V8 X+ b0 z9 y& r- F8 ?8 T普通轴承:9 V; g4 a7 H. j3 ~
内外圈采用普通淬火方式,韧性差,抗冲击和振动性能差,热稳定性不好。
" a2 f/ B3 |3 q2 b0 X
# |/ z6 w2 j8 X5 c, Q8 L: d4.公差及制造工艺
7 K6 ?& A# Y( H6 Q# q" A' K/ e5 l5 Z- m& h( ^
振动专用轴承:2 V+ M3 R: `2 m% X! A
A.严格按P6级精度标准制造,尤其内外径公差度很小。7 y) _5 e( x- k) t- `. i; D1 r
B.滚动体尺寸相互差≤0.002
2 `* @) i+ w. k& r4 b! Y- h3 F2 LC.圆柱滚子外径有凸度修行,避免应力集中。
0 H0 t; t" U  [: l1 O6 MD.滚动表面超精处理,光洁度高。6 e& s* o1 Y* Z6 l, d

1 W* t9 s5 K1 i4 k/ [% s2 e% L/ n普通轴承:
+ [" z3 Q/ R- ~' ^, UA.普通PO级精度公差(部分P6级标准)制造。. E4 z, d% p2 z  J$ G
B.滚动体分组≤0.005。
! [1 H4 V- W* x$ L3 cC.圆柱滚子无凸度修行。# v5 c$ w  O1 k
D.部分滚道只作抛光处理,光洁度低。  x" j/ ~/ R; @3 s

. @. W1 w7 P! H( }: D) Y& M% K7 [! p# F: Z5 L# T0 i, |' h
5.内部游隙3 J- V9 i* |5 g! @' v) n
振动专用轴承:! e# O! d& G0 D9 b$ P
游隙按振动机械要求生产,范围控制在很小范围内,一致性好。, ]8 p& O' @* R9 R- ~% _* P0 T0 f

0 {6 P0 u1 W+ Y" f
. h& ~- J+ U( G1 C& d; }0 j. l$ {普通轴承:
" \% ]  {1 `* W4 ]$ C/ m( {3 c4 ^游隙一般按标准组或C3组生产,游隙或小,或是范围大,离散性大。
) i$ ]4 r# h6 q+ S( T9 z2 v) x4 w
! M- X3 s! i# h7 H) V( p6.使用效果
$ ?1 e' o8 f: ]) K1 r( j  P
  K3 H' y* ~3 \6 P! y$ H6 x* G2 x  `振动专用轴承:* ?: x4 H, t$ J3 ?# O
噪音低,温升小,稳定性好,使用寿命长,没有早期疲劳现象。
# d6 e# b' p( U5 ^0 H! c" x0 ?% z2 J4 r/ C
普通轴承:" x8 P( K& k! \. R; L! G
噪音大,温升高,稳定性不好,使用寿命短,有早期疲劳现象。8 V7 \/ |, F/ Q( g8 {

' _2 S8 g8 A. {- i1 O/ `) y[ 本帖最后由 s_y_y1 于 2008-12-7 16:07 编辑 ]
发表于 2008-12-18 00:56:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我看了下楼主的总结,觉的还是总结的不错,大概是国内的情况吧, L+ i; {( B' t' y
有些方面不是很清楚
1 d+ [$ u: E) b6 E8 {2 \: _采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转,这是指什么轴承?调心的吗?如果是SRB,振动的应用环境下,还有用内圈带挡边的吗?无论是SKF的222和223系列,都是用的冲压保持架类型,舍弗勒的222和223或者233系列也都是冲压钢的保持架,如果是指CRB,不太明白。# i9 v. @+ ^/ G! `$ X1 i

5 O: c1 C( B) B, f, X: r9 xSKF的轴承大多数轴承都是带有W33,即使是舍弗勒轴承也基本上默认的一个润滑油槽,三个润滑油孔的。另外SRB SKF或者舍弗勒FAG的基本上都是用C4游隙的后缀诸如VA405 VA406, T41A,T41B。另外轴承的精度也不是都是P6,有的公司的内外径的精度是不一样的。
' W  ^/ o! ?4 J7 [% L
  @) e5 w6 D5 a+ O2 G# O另外,现在设计的CRB,应该内圈滚道表面都带凸度了,还有公司设计的没带的吗?我想就算不是对数曲线修型,也应该是其他修型吧。
- U2 ~# o+ [% r6 |
' o1 f9 |& T  p9 D$ Z4 S4 i3 X另外SKF的SRB应该基本上都是有套圈是贝氏体了吧,我忘记是内圈还是外圈了,不过外圈紧配,受圆周载荷,内圈受点载,应该是内圈是贝氏体。
, m- J4 F& F: O# q5 {- Y1 W& U: y* A6 h* _* g
另外一点,可能楼主没说:
1 {  E% N# n2 ?1 J3 i! m  [7 k用于振动应用场合的SRB,例如振动筛什么的,隔圈一定是放在保持架上方的,SKF除了太小尺寸没挨着外圈滚道,大点尺寸都是挨着的,FAG的E1系列都是挨着的。这个特点在振动轴承里是比较有代表性的特点,可能楼主忘记了

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发表于 2009-4-3 08:32:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我们厂的振筛有时候没有专用轴承就用普通轴承,没有油槽铆接钢保持架,也能用,60平烧结系统冷热矿筛
发表于 2009-4-3 22:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们公司现在正在设计振动专用SRB,很需要这方面的资料.,多谢楼主和四楼的.不过我个人感觉四楼的朋友讲的还是蛮有道理的! 学习了!
发表于 2009-5-20 19:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
谢谢大哥,让我长长见识。
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