看看这张液压原理方案图的问题

lfpecker · 发表于 2008-12-31 13:45:38

原帖由 yaojm1960 于 2008-12-31 13:17 发表 http://3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( F% t' [: T9 A3 G) [6 g6 g: ^

. ^/ i- U- o" ?您发现的问题我认为比较关键，1.行程控制失效or有误动作时，杆腔将承受系统高压；2.万一杆腔节流阀出现不通，缸杆腔也将增压。
- j( G c& A" ~5 b0 v 建议版主给21# zhaowanli8899 加分

的确如此，应该加上。
但lz“想把缸柱塞法兰部分设计尺寸压缩”，如果“行程控制失效”，又无机械限位，即使有杆腔有溢流阀，当无杆腔高压时，同样会破坏.

lfpecker · 发表于 2008-12-31 13:56:55

原帖由 bohaiyan 于 2008-12-31 13:10 发表 http://3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" A" B1 x8 E# F k! U9 L
我也只是觉得上腔卸压回路中的缓冲阀的画法与传统的好象不一样（见贴图）。8 s+ O" D3 ^0 p2 @8 X0 ]5 J9 G
楼主能解释一下您的图中卸压回路的原理和该回路的特点吗？

比较一下吧：

yaojm1960 · 发表于 2008-12-31 14:12:44

原帖由 bohaiyan 于 2008-12-31 13:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ U+ q% I# E) I$ }我也只是觉得上腔卸压回路中的缓冲阀的画法与传统的好象不一样（见贴图）。* Z" @" M$ U8 l, y- b, v
楼主能解释一下您的图中卸压回路的原理和该回路的特点吗？

你贴的图我认为与元件实际功能不符。缓冲阀的液压控制腔在电磁阀带电时排油与谁相接，我拆卸过榆次油研的阀。请你看看他们的样本，好吗！

yaojm1960 · 发表于 2008-12-31 14:20:00

建议你看看油研的样本。
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=506620&highlight=%D3%DC%B4%CE%D3%CD%D1%D0

[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2009-1-3 13:20 编辑 ]

yaojm1960 · 发表于 2008-12-31 14:24:08

你说的也对，故设计时缸杆伸出极限采取了双保险的限位。

cn9696 · 发表于 2009-1-2 02:07:15

楼主的插装回路我看只可实现两级开启.加快回程的作用.并不能起安全溢流的作用.靠两级开启解决换向冲击不好调节.所以又加了换向阀和节流阀组合.不知这样理解可以不.一般我们用到插装阀是要满足大流量的需求（想多了解楼主的思路）.此方案主回路用的是常规阀.如果用插装方向阀和压力阀（两级压力）组合是否可实现速度可调.换向冲击可控.安全溢流的作用.

另外想向楼主了解用的有H型的两位换向阀组成的电磁溢流阀的优势是那些.是不是油研系列好找.

a880426 · 发表于 2009-1-2 10:26:11

看的不太明白

yaojm1960 · 发表于 2009-1-2 12:38:47

原帖由 cn9696 于 2009-1-2 02:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. M+ k0 J7 X2 T- \& W3 R* ?) [5 j
楼主的插装回路我看只可实现两级开启.加快回程的作用.并不能起安全溢流的作用.靠两级开启解决换向冲击不好调节.所以又加了换向阀和节流阀组合.不知这样理解可以不.一般我们用到插装阀是要满足大流量的需求（想多了解 ...

首先我认为你的以一段的想法是可以实现的，也是不错的构思。在我设计的其他系统中也用过效果不错。关于二位四通和二位二通我是这样认为的，我国YBD系列阀是采用二位二通，我看到的国外的大多电磁溢流阀（独立元件）大多采用的二位四通；国内外叠加阀和插装阀组成的系统均用的二位四通。这样造成二位二通用量较少，现在买它还不太容易！

bohaiyan · 发表于 2009-1-3 10:19:23

原帖由 yaojm1960 于 2008-12-31 14:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. c3 K; M/ t; U0 A/ y6 F

8 c1 [ W; A& G2 f9 ~; X$ l- r2 G你贴的图我认为与元件实际功能不符。缓冲阀的液压控制腔在电磁阀带电时排油与谁相接，我拆卸过榆次油研的阀。请你看看他们的样本，好吗！

   我在22楼的贴图取自唐英千编写的《锻压机械液压传动的设计基础》一书,是YA27--500型单动薄板冲压机液压原理图中的卸压回路.难道真的会错吗??
   还望楼主给个解释!
   当然,这是枝节问题.

[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-1-3 10:20 编辑 ]

yaojm1960 · 发表于 2009-1-3 11:21:13

原帖由 bohaiyan 于 2009-1-3 10:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& A+ {% q4 B9 S* B, v# e  `1 L' k3 y" m1 I
/ p( u( g$ I& X( B; o5 S
   我在22楼的贴图取自唐英千编写的《锻压机械液压传动的设计基础》一书,是YA27--500型单动薄板冲压机液压原理图中的卸压回路.难道真的会错吗??: y8 b" h+ P) @0 Y: L
   还望楼主给个解释!
! p2 z( h3 I. e" |1 Y. z9 i    当然,这是枝节问题.

对不起，我实在解释不了“唐英千”教授的出处。我还是劝你有了基本知识后，自己分析分析后理解它。对此问题，我已做到了尽可能的解释！

lfpecker · 发表于 2009-1-3 13:04:24

原帖由 yaojm1960 于 2008-12-31 14:20 发表 http://3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) P* [4 Q# F) C2 U G9 T/ V
建议你看看油研的样本。

我没有油研样本，说来惭愧，我还没用过油研的阀。。。
找了一下油研样本，没找着该阀。
不过，我自己分析，还是保留意见，原因仍在24＃。。。

yaojm1960 · 发表于 2009-1-3 13:49:00

原帖由 lfpecker 于 2009-1-3 13:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 k! Z7 r5 ~- e8 K
' `8 y* n( m1 u; Q! |* B, D
我没有油研样本，说来惭愧，我还没用过油研的阀。。。" \& c; L* I [) E& x7 b* c1 @
找了一下油研样本，没找着该阀。
/ J& q' D- \! q9 k; ?0 D不过，我自己分析，还是保留意见，原因仍在24＃。。。

lfpecker

我再次看了你在24#回帖，觉得有点对不住了。你贴中图1.中标b应为缓冲阀的内泄回油，应直接回油箱。a口在电磁阀不带电时接到阀前或阀后无所谓，系统上压时缓冲阀移至节流位；升压后电磁阀带电，b口通油箱，a与b接，阀弹簧使阀芯从节流位向直通位移动。一般控制a至b的流量即可控制缓冲阀的换向速度，阀出厂时a至b通道以确定。为了真对缓冲阀的换向速度我在设备调试时改造过此通道，效果明显。

你贴中图2我不想说什么，行吗！

油研样本在29#我给你了一个地址

lfpecker · 发表于 2009-1-3 14:50:02

yaojm1960:"油研样本在29#我给你了一个地址"

嘿嘿，yaojm1960兄，29＃的“样本”你看过吗？害我浪费n多流量，那也算样本？也就是一宣传册。。。

"一般控制a至b的流量即可控制缓冲阀的换向速度",请问你如何控制？
升压后电磁阀带电，控制口a口立即通油箱，缓冲阀立即从节流位向直通位移动，如何能缓冲？

所以我坚持我在12＃图3的说法，并赞同bohaiyan在22＃的图。与27＃相同。

控制口a应该在缓冲阀前，缓冲阀的换向速度由缓冲阀本身的节流位控制。

技术交流，仅个人之见，未找到有力证据，见谅。。。

yaojm1960 · 发表于 2009-1-3 18:58:06

原帖由 lfpecker 于 2009-1-3 14:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# l4 _4 I9 q, I4 k9 X$ eyaojm1960:"油研样本在29#我给你了一个地址"
% g1 I- z( G b2 A0 J/ e* m/ P
嘿嘿，yaojm1960兄，29＃的“样本”你看过吗？害我浪费n多流量，那也算样本？也就是一宣传册。。。
$ N. V& X g, o9 Q a. S/ j D8 I5 q6 S7 @* Q8 A
"一般控制a至b的流量即可控制缓冲阀的换向速度",请问你如何控制 ...

我没下载看过，对你下载浪费流量表示歉意！
我想我们讨论的问题虽然与我的主题有关，但不属主要问题，就此结束论题。该论题留给液压元件专业人员讨论。
顺便贴力士乐、油研资料，帮助我们对此论题的理解！

[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2009-1-3 19:22 编辑 ]

yaojm1960 · 发表于 2009-1-7 12:52:31

几天没有新帖。我把上面的讨论总结一下：
1.dg25通径的两位电磁换向阀改小或取消
2.水平缸有杆腔增加安全阀
3.缸头腔卸荷功能有点重复，可取消一个

请高手在看看！

lfpecker · 发表于 2009-1-9 10:28:29

补充一下,应该还有一个悬案吧:
“唐英千”教授VS"油研"

你经常用油研,问问他们?

孟子歆 · 发表于 2009-1-9 11:30:26

不错了!!!!!!!!!!!

cn_young · 发表于 2009-6-6 08:30:19

问个问题
垂直缸杆腔路上有单向节流阀还要液控单向阀干什么？
插装阀下面电磁阀带调速阀是不是起预泄的作用

顺便说一下，唐英千在二通插装阀很厉害，是个老前辈

UGC · 发表于 2009-6-6 08:44:29

学习各位达人的观点。

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