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[讨论] 为何不同直径工件的粗糙度差别很大?

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发表于 2009-1-7 20:20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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请问各位师傅:我用同一把刀车直径70以上的外圆光洁度很好,但是加工50以下的就开始变粗糙了,直径越小越明显,达到十毫米以内是简直就象刮下来的一样,百思不得其解。内孔也是同样问题。以前见过别人车小件比较光,不知窍门何在?还有我有时车出的工件粗糙度摸起来满细,但是不亮,问题究竟出在哪里?6 v5 F1 w: a" M1 q  G8 P
真诚的请教高手师傅!!
发表于 2009-1-7 20:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
举个例子:相同转速下50和70钻头钻孔是不是70的钻头容易烧蚀,反过来直径70时的转速所反映的线速度和进给量的比值刚好,因此粗糙度很好,直径50的线速度就慢了,线速度和进给量的比值不当粗糙度就不好,当然直径越小线速度越慢。所以直径越小应相应提高转速。个人观点。
发表于 2009-1-7 20:50:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
相同转速下直径小则线速度低,所以才会直径越小时,车削转速要提高才能保证其表面粗糙度,当然采用低速高速钢车削也可以加工,但是效率太低了。
 楼主| 发表于 2009-1-7 20:52:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 2# liudong6805 的帖子

理论上是这道理,但是这方法试过,直径30的打800转,还是不行,我想只能从刀子上找原因.我找了很久还没结论
发表于 2009-1-7 21:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
主要切削速度选的不合适。
 楼主| 发表于 2009-1-7 21:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
同厂的一老师傅就车的光亮,我采用的参数和他一样,床子和材料均相同,我认为就是刀子的毛病,关键点在哪里 就是不知道啊????????????
发表于 2009-1-7 21:46:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北仙桃

回复 6# 车-床 的帖子

应该是线速度的问题,没事的时候看看老师傅的车刀和加工过程,注意细节!
发表于 2009-1-7 22:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
老师傅的刀具刃磨是很有讲究的  
  L3 x; q+ f2 |/ z比如修光刃。。。。。
发表于 2009-1-8 10:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主用的是数控车床还是普通车床?
9 S% b) o2 s% p7 N我看了你的叙述感觉你用的是普车。普车是不能恒定线速度车削的,越到里面速度越低,所以你要调整主轴转速以达到相对稳定的线速度
2 T4 R' @9 a" F$ V3 _你说你用的参数和老师傅一样,车出的光洁度还是不同。
' ^8 U1 O( P9 I0 s+ f2 Q* n在合理切削下,当刀尖圆弧半径为零时,波高H=f/(cotk1+cotk2)
; K$ j5 x* u9 h0 M2 l8 m8 H                            当刀尖圆弧半径为r时,波高H=f*f/(8r)
- _( q1 |3 T7 _( @  所以请注意你切削的时候主偏角和副偏角,具体说来就是你扳刀架的角度,我想老师傅不会一个角度车到底的
0 ]. d& z4 f5 N
& {" P5 u% q& R5 L[ 本帖最后由 xiaoxu007 于 2009-1-8 15:44 编辑 ]
发表于 2009-1-8 13:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
原帖由 车-床 于 2009-1-7 21:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 i# P6 Y( o' @# d7 g同厂的一老师傅就车的光亮,我采用的参数和他一样,床子和材料均相同,我认为就是刀子的毛病,关键点在哪里 就是不知道啊????????????

' V7 r' m; z; W3 Z4 @  @除了要合理选用切削三要素外,刀具刃磨很关键:1.开卷屑槽要前浅后深、前窄后宽,以控制切屑流向,不使切屑擦伤已加工表面;2.精研刀尖,越光洁越好,精车宜用较小过渡刃,使其在切削时有点微挤压来达到工件表面光亮。
发表于 2009-1-8 13:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
线速度的关系很大,还有就是用刀片的话,要想表面亮,必须要有一定的切削量
发表于 2009-1-8 14:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
除了上面各位说的外,与工件刚度也有关系,太细的件伸长了车就是振纹多;还有机床因素,主轴太松,地脚未紧。
发表于 2009-1-8 17:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
光洁度和亮度没关系,亮的不一定光洁度高,不过现在早改粗糙度了./
发表于 2009-1-9 04:46:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我觉得;(1)工件在相同转速下直径小时线速度低(其车削速度小),因而在相同的进给量时粗糙度高9 V* }5 P; s7 z  R  M2 d$ w
(2)车刀在实际车削时由于主运动和进给运动的共同影响,使得合成切削速度与切削速度有一夹角,从而要使工作后角变小,使粗糙度变高
 楼主| 发表于 2009-1-10 21:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看来的却是刀子的问题!  \0 `3 _( z. T
昨晚加班气死了------6 l6 M4 G" e" ?9 ~- ]
6只销轴,长140MM,一端直径12MM,另一端直径20长40MM滚花。
5 Q) E' ]- t7 U$ B& A, [: }我的方法是:5 \% u4 ?4 {  S# Q% n
             一:    三爪夹,滚花
  K7 T; J% G" a2 h& Q            二:调头夹打中心孔& k, ^6 d& G# z1 K" m
            三:夹滚花外圆顶住车12外径{公差0-4丝}
* ?: m% Y. K6 s! N
; W$ x3 ]) F7 ^, q1 ?1 W' x# \
0 ^3 m& z( L* p: z' `0 [ 主任说的好听,这个车的快。。。7 Y5 s# U. ^5 R- r# ?
真干起来就不是那样了,墙角找的乱七八糟的材料,它一段一段那个硬啊!声音当当响。结果就是刀子一块一块的坏拉。
4 b9 b7 i2 L0 z+ Y一肚子老气
7 p3 @- s8 ]/ n6 u" E' P4 @# w干了2.5小时  q7 \% [1 I+ L1 e  h( X5 o" j
主要车不光,难看死了,不砂还好一点点,砂了几下就象鱼鳞一样,别提多那个了!!!
! D6 ~0 V+ L8 q* u+ F, J说起磨刀,我看老师傅也没有特别不一样的地方,他们也就随便倒了几下刀尖就磨好了。就是我在磨的时候砂轮有点抖,尤其磨刀尖,一大意刀尖会发白,应该是尖子掉了,老处理不好。
1 U0 g% e' g9 j! H5 u. p: V这很可能是我车工生涯的结束点。
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