汽车齿轮的加工工艺 学习

w19850130d

我是一名齿轮工艺的初学者，啥都不懂啊，请各位老师们多多指点，图纸在附件里
) D# I" D& Y. {谢谢

laoxu1112

我可以也乐意帮你，但我没有流量，下不了你的图纸附件。
如果相信我，请发到我邮箱里： laoxu1112@163.com。
6 Z% a- C* _- z, z. R) n6 k1 k我单位专业生产汽车、柴油发动机齿轮的。

hero2006

将楼主的图贴出来

xibeilong

经过验算楼主图里的数据都没有问题。感觉如果在能够说明工件要求精度等级那就更好了，方便说明加工工序。

laoxu1112

第三张图缺少短齿参数。
; {* M4 Y; W- `( @% Q& j8 D6 L简单说下图一的工艺过程：
: O' ~7 K+ a8 b. N# T一、准备工作
9 Z& p" Z6 {) d8 ?; |1.内花键拉刀要定制，注意制造拉刀时要考虑热处理后花键孔的变形。
2.如果批量大，还要定制花键滚刀，专门加工花键心轴用的，包括精车、滚齿、剃齿、珩齿、外圆磨靠端面的心轴。
+ f$ v+ R- Y6 [( y9 P( w二、图纸中，没有说明花键孔与基准圆A\B的同轴度要求，是图纸的错误。
  a% _6 M8 I! [* o# c花键孔是此零件加工的唯一工艺基准。
6 O6 G( j) N9 u% V  B三、开始加工
3 L- X, s6 r0 l% _: n/ j1.模锻
2.正火
) M. W" c5 ?) d9 T7 D3.半精车，孔按花键小径留0.25~0.3余量。
4.拉花键孔
5.精车，注意留磨余量。
6.滚齿，注意留剃齿余量0.06。用花键心轴。
7.齿端倒棱
8.人工时效一次（如果有必要）
# M. x+ L5 P9 K6 x% x1 U3 g( N- z9.剃齿，按图纸要求的公法线尺寸即可（因为渗碳后公法线尺寸会大0.01~0.02，这个0.01~0.02正好留给珩齿），用花键心轴。
10.热处理渗碳（包括表面抛丸）
11.外圆磨（基准为花键孔）用1：2000的锥度花键心轴。
$ ?* {. A) m9 n  V12.珩齿，至图纸要求的公法线长度。
13.总检
# R4 v" E3 k8 X4 r4 i& G& o
当然，也可以采取滚齿、热后磨齿加工。不要剃齿和珩齿，优点：精度好；缺点：效率低。

laoxu1112

建议采用碳氮共渗的热处理工艺。渗层硬度都可以保证，且比渗碳的变形小！
如果采用磨齿加工，还是用渗碳淬火，但渗层深度要考虑加深，否则磨齿后渗层深度达不到要求了。
磨齿余量留0.3（公法线长度）即可，用留磨滚刀加工。

w258327712

楼主有滚齿相关资料吗？

wysong

学习啦，很好