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2022-03-11
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2021-06-26
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[分享] KPX电动平车蓄电池的维护及注意事项

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发表于 2009-3-22 20:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。 9 [. ]! d: v) J% c0 S8 M) L
2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。 . b' D- d, o1 k- k* T; q
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。 7 H  h0 L0 h7 `- i3 _
4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。
5 `% J/ R- p; p5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。
" S# j- W8 q3 Y/ O& e* |6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。 6 j2 d# g* B/ Z' A# ^$ P
7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。 + r/ a& i3 F0 K/ m5 Q
8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 7 F& W) o) n8 Y3 S
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。 4 ]( W( ^0 h1 l# Z* z5 }0 Q- ^* e1 ^
10 蓄电池在使用中,往
; ^1 Z5 S  u4 c/ b. R1 Q1 蓄电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
9 g3 E: c6 i! p( N2 蓄电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。
6 q* W# P+ a  F3 Q+ P3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足,否则将缩短蓄电池寿命。 ( Y" u7 ?# |9 N1 Z
4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁,以免将杂质带入蓄电池内。
# ~+ E: g! S2 t5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品,以免造成蓄电池短路。 2 [" |: a0 @8 U$ y' \9 c  S
6 蓄电池放电后,应及时给予充电,最长间隔时间不得超过24小时。 2 Z) \$ z# R0 W) N$ g# W
7 蓄电池在使用中,若出现落后蓄电池,应及时查明原因,立即修复,若无法修复时,应更换新电池。
1 r3 i1 X  T& U  P, R. y/ Q, [8 注入蓄电池的水及硫酸溶液,其温度应在10~35℃之间,不宜过高或过低。 ' J! k. T  ?; t2 {
9 充电室严禁烟火,以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施,且室温不得低于15℃。 " s9 l$ k$ F+ \" m. Q& F
10 蓄电池在使用中,往往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。
( F7 S6 p- i+ p! y0 va) 放电电压经常降至终止电压以下; 3 g( Q# {- w3 F- p2 {+ _$ u( e" W: W; M
b) 放电电流值经常过大时;
5 w5 `6 q+ C% n/ l/ t- Uc) 放电后未及时进行充电者; ( d- v: f& L. y7 p' U( w7 z0 O
d) 电解液混入危害不大的杂质时;
2 u6 J' N6 L# be) 经常充电不足或较长时间未使用时;
' [, u5 ]% x, Nf) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
3 b" o8 O( g+ J: E# k9 k8 Z  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。 $ T6 H8 h/ x. C2 c7 t) G) A
  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。4 S7 c! W4 U$ g8 H$ s% y4 K% ~
往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态,电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一,都应进行均衡充电。 6 j6 |* t( C! C$ Z
a) 放电电压经常降至终止电压以下; ) Y+ `: m5 ~+ n, A  x
b) 放电电流值经常过大时; / w+ S/ z1 N- g# H2 Z- @
c) 放电后未及时进行充电者;
& ?; ~/ F! W5 H) l2 u; R4 pd) 电解液混入危害不大的杂质时; ! h0 R8 P- G6 G1 r$ |+ \1 t
e) 经常充电不足或较长时间未使用时; . X0 W3 Z" V' Q: n5 y8 l: T7 g$ h" u
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
' z; }" X$ ]. l# V8 _' O6 O: ]  均衡充电的方法:先将蓄电池进行正常充电,待充电完毕,静置1小时,再用正常充电第二阶段的电流继续充电,直至产生剧烈气泡时,停充1小时。如此反复数次,直至电压、密度保持不变,于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。 5 I5 d- j$ X, L! v. c! T9 D
  在均衡充电中,每只蓄电池的电压、密度及温度,都进行测量并记录;充电完毕前,应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
山西阿克斯00.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-22 20:04:30 | 显示全部楼层

KPX电动平车蓄电池常见故障排除

电池产生故障的原因很多,除制造质量和运输保管影响以外,多数还是由于维护不当所造成的。发现故障及时分析原因,尽快采取有效措施进行排除。电池常见故障的特征、发生的原因和检修的方法如下: 8 c. e( x( N) a6 p
    1 极板不可逆硫酸盐化
  h, }/ m. N+ E; k    1.1 特征:
) k3 i5 ^% v* n# H7 v    1.1.1 电池容量降低; 4 W5 B6 z. N, V6 h6 b3 Z  d
    1.1.2 电解液密度低于正常值;9 L7 p, \: [: N9 J
    1.1.3 开始充电和充电完毕时电池端电压过高; ; w8 k) ]2 W4 d+ r1 Y1 p
    1.1.4 充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡;
$ `. X" I8 P$ b7 O+ }    1.1.5 充电时电解液温度上升较快。
! L' T( B: Q2 i9 ]; @2 _    1.2 产生原因
  g! r' S" K8 F5 Y  U3 u    1.2.1 初充电不足;* g( o0 ]" h& g/ `2 B
    1.2.2 已放电或半放电状态放置时间过久;
' `% \" E! e; `' P4 B    1.2.3 长期充电不足;
& C2 g5 g& r6 h. k( A9 b1 I6 n/ Q    1.2.4 经常过量放电;
$ K6 L4 x$ ^, B9 a) {' H# O. [    1.2.5 电解液密度超过规定值; 2 @0 O4 y/ c, j# r2 ^& j5 ~! \
    1.2.6 电解液液面过低,致使极板上部露出液面;
0 J3 @% @& l1 _) ?! {' Q- V% A1 A    1.2.7 未能及时进行均衡充电;
8 E9 W$ R: u1 G/ E' S0 J1 i    1.2.8 放电电流过大或过小;. t7 _8 }5 E' Y4 y3 A9 s' P6 a7 C
    1.2.9 电解液不纯; ' r8 {) u- o0 `
    1.2.10 内部短路,局部作用或漏电。 * m, J+ _" X6 l" |
    1.3 补救和预防措施 5 s* g, [% C: }: p
    1.3.1 轻者采用均衡充电的方法处理;
/ L2 T3 R. E5 _3 B2 k# m    1.3.2 重者采用“水疗法”;
0 |+ x# q+ v. v7 j) n    1.3.3 不能过放电;
2 M) u4 F8 U5 e0 O' \ 1.3.4 电解液密度不能超过规定数值;6 X7 L( H, V$ }  D
    1.3.5 电解液液面高度和杂质含量应在规定范围内。
; e1 h; b. z: m8 i    2 电池内部短路
' A9 ?8 o/ G, W    2.1 特征0 o0 l/ h+ |9 Q3 _* U
    2.1.1 充电时,电池端电压很低,甚至接近于零;$ n; l  k! Z0 t- w+ Z
    2.1.2 充电末期冒气泡少或无气泡; # `; s( ~. c- q. r* Z" M5 [
    2.1.3 充电时电解液温度上升快,密度上升慢,甚至不上升;- M- K" C7 c  A7 W& }1 }3 ?1 J
    2.1.4 电池开路电压低,放电时过早降至终止电压;; ]$ \. _& x3 K5 @( I
    2.1.5 自放电严重。
- H) |- S1 z' P8 R  P    2.2 产生原因
' O: j( \, z5 U, z, {    2.2.1 极板弯曲、活性物质膨胀或脱落、致使隔板损坏、造成短路;3 o  @  f( t8 m) {! d
    2.2.2 沉淀物过多,致使短路;
- S4 @4 B( }, w" T    2.2.3 电池内落入导电物,造成短路。" d3 Y, l, R# J5 a
    2.3 处理方法- ]: U; g; W- N3 a8 m7 G: n0 `! O% j
   更换隔板、清除沉淀物和导电物。 * Q; y: P' |, A5 Y3 E3 U
    3 极板活性物质过早、过量脱落
/ n* x0 O2 N& Y0 |    3.1 特征
1 o6 S' g( K* _    3.1.1 电池容量减小+ R6 `) J4 ^; M: d. |! c6 b
    3.1.2 电解液浑浊;
" c2 i. J3 Z; v) I3 t- p4 l* D# O    3.1.3 沉淀物过多。
' T- J2 q9 @) j3 h    3.2 产生原因
! g( P& K* O: D% U  l/ e2 [    3.2.1 电解液不符合质量标准; 3.2.2 充放电过于频繁或过充过放;
+ C$ z4 V1 U) l& G    3.2.3 充电时电解液温度过高;
. F$ A! y- j1 v# x* b    3.2.4 放电时,外电路发生短路。* [* O8 |" A' l* Z
    3.3 处理方法4 [, ^/ n( O: W. z
    轻者清除沉淀物,重者报废。
山西阿克斯00.jpg
发表于 2009-11-24 09:53:12 | 显示全部楼层
谢谢提供的资料
发表于 2010-9-14 23:30:23 | 显示全部楼层
其实我更喜欢看到KPX的电气图
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