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[求助] 有关气缸的几个问题

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发表于 2009-3-23 13:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北衡水

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对于迷你气缸(SC40×25),需要瞬间冲击力,& G/ B6 N" c+ b. K: a% w" k3 h
1,冲击力与活塞速度有关吗?与行程大小呢?% Q" Q" S( c9 N: X0 r
2,因为需要瞬间冲击力,那采用橡胶缓冲好还是气缓冲好?还是不要缓冲?如果不要缓冲,把气缸上的缓冲螺帽全部松开可以吗?
( _8 s1 D* f" g7 X8 H1 }: [3,什么是单动?对于本人的需要是单还是双动?
发表于 2009-3-23 15:07:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
1.冲击力与活塞速度有关,速度越大冲击力越大;与行程有一定的关系,行程小冲击力不够,行程长冲击力没有大的增加。* F5 x" W: i" [+ c  o
2.气缓冲好,你应该按需要找好既保证冲击力又保证气缸在缓冲作用保护气缸的距离,否则满足了冲击力气缸短时间就损坏了就得不丧失了。, c5 b1 X* q, W
3.单动指气缸只有活塞一个腔可以进气,当气将活塞推向另一面后由弹簧或其它机械将活塞返回。你可以根据你的实际情况进行选择。建议采用双动。
发表于 2009-3-28 17:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
学习中,关注
发表于 2009-4-6 08:21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 shifeng18 于 2009-3-23 15:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; W  N2 G! W; }9 R- K6 \
1.冲击力与活塞速度有关,速度越大冲击力越大;与行程有一定的关系,行程小冲击力不够,行程长冲击力没有大的增加。
  U  I* l% Y  a) W! s& u* [! B2.气缓冲好,你应该按需要找好既保证冲击力又保证气缸在缓冲作用保护气缸的距离,否则满足了冲击 ...
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要冲击大,用单动为好,这时排气要快,出气口用快速排气阀
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