碳钢油箱

gxp1014

碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题；
碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论，只是防锈困难；
% g& h2 J) j  M$ c" T
* K) Y. a# I6 y, T9 O诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案！！！

# B* b" ^, Z& {1 h$ ?4 [) d
2 g7 r9 {( c3 ~" O) ?4 ~9 i

gxp1014

抛砖引玉：我们曾经使用舰艇防锈漆；
" s" ^" [. D/ j9 p# \, x. H9 Q结果：照样锈；
, h: J: p# o: K7 S6 X+ E- [如今：只做不锈钢油箱；
# V0 T$ G; \. L" f" @  W
结论：俺没办法...

9619

采用碳钢的油箱还是普遍的。

gaoyns

油箱内表面可采用喷塑层，结合牢固，防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后，施加高压电正极，塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上；再将吸附粉末的油箱高温加热，塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固，具有较强的防腐防锈能力。

gxp1014

原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
油箱内表面可采用喷塑层，结合牢固，防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后，施加高压电正极，塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上；再将吸附粉末的油箱高温加热，塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...

2 b2 P5 V9 c, F. w: p7 a请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗？
或者发我的邮箱一份（g.xp@sohu.com）?
% c! C. \' o" c4 X不胜感谢！

gaoyns

发几篇钢结构喷塑资料，请参考。

gxp1014

太感谢了
8 a! I) V3 f1 O/ K# q好人

pat

液压系统也是有寿命的，油箱只要处理得当，在寿命期内可以使用就行了，不是特殊环境没必要做不锈钢的，太奢侈了

zhwhu

已收藏，尽管我们现在全用不锈钢的

eastlakewater

见过老外的油箱
1 F  o& d5 _& g* k$ e; N内表面处理过
不过什么也没有做（没有油漆什么的)
5 \4 d; Q% k7 Y1 f用了6年了。
就用碳钢的好了
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
5 u1 b9 V! D  R表面喷砂，清理
用几年没有问题。

gxp1014

原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
见过老外的油箱
8 k2 A. q3 Q8 V+ w; ^内表面处理过
不过什么也没有做（没有油漆什么的)
用了6年了。
$ _' `5 n- N& v& ~5 f; W3 z  t就用碳钢的好了
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
) c; G, K! A8 w- f, D表面喷砂，清理
1 R& X& b% _% d! p用几年没有问题。

( z/ T4 d: E1 K/ N/ s& Z您和8楼提出了油箱的设计寿命问题，究竟应该有多长？
6 n, d& Z" h' D  H, \! b! T: q本人认为：至少30年才合理（感觉）。
$ A  S; C9 O: A2 p$ d) A有人知道油箱设计寿命的依据吗？
请不吝赐教...
- g* [0 }1 Y1 p6 L0 k/ @4 j
: b* W/ w7 t* j+ v$ b# C) |* L
5 {, P! M% ?0 c4 D" Y[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]

ttyxe

我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆

jdwkl

我们做的油箱材料一般都是碳钢，内外喷砂后涂一层耐油漆即可，也没有用户反映过什么问题。